{"id":138439,"date":"2014-07-11T19:52:16","date_gmt":"2014-07-11T19:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/"},"modified":"2014-07-11T19:52:16","modified_gmt":"2014-07-11T19:52:16","slug":"przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/","title":{"rendered":"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Dzi\u0119ki transportowi kolejowemu realizowanemu przez Przewozy Regionalne mieszka\u0144cy z&nbsp;mniejszych miejscowo\u015bci lub peryferi&oacute;w du\u017cych aglomeracji miejskich mog\u0105 w spos&oacute;b sprawny doje\u017cd\u017ca\u0107 do pracy, szk&oacute;\u0142 czy w celu za\u0142atwienia codziennych spraw w urz\u0119dach. Jeste\u015bmy najwi\u0119kszym regionalnym przewo\u017anikiem kolejowym, kt&oacute;ry r&oacute;wnie\u017c dzi\u0119ki konkurencji przez ca\u0142y czas si\u0119 rozwija dla dobra pasa\u017cera.<\/div>\n<div><strong>&nbsp;<\/strong>Konkurencja jest korzystna dla pasa\u017cera, bo dzia\u0142a w spos&oacute;b motywuj\u0105cy. Sprawia, \u017ce wszyscy przewo\u017anicy kolejowi, dbaj\u0105 przez ca\u0142y czas o najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych przez nich us\u0142ug, czy wygod\u0119 os&oacute;b korzystaj\u0105cych z danych \u015brodk&oacute;w transportu. Konkurencja korzystnie wp\u0142ywa r&oacute;wnie\u017c na portfele pasa\u017cer&oacute;w, bo dzi\u0119ki temu wszystkie firmy musz\u0105 dba\u0107 o to, by \u015bwiadczone przez nich us\u0142ugi by\u0142y atrakcyjne cenowo. Wed\u0142ug Przewoz&oacute;w Regionalnych konkurencja dla przewo\u017anik&oacute;w kolejowych powinna oznacza\u0107 nie tylko rywalizacj\u0119, ale tak\u017ce w pewnych aspektach wsp&oacute;\u0142prac\u0119.<\/div>\n<div><strong>&nbsp;<\/strong><em>W naszej dzia\u0142alno\u015bci kierujemy si\u0119 zawsze dobrem pasa\u017cer&oacute;w, dlatego wsp&oacute;\u0142pracujemy ze&nbsp;wszystkimi kolejowymi przewo\u017anikami pasa\u017cerskimi, dzi\u0119ki czemu np. w naszych kasach mo\u017cna kupi\u0107 bilety na poci\u0105gi innych przewo\u017anik&oacute;w i odwrotnie. U\u017cyczamy sobie tak\u017ce taboru. W&nbsp;sytuacjach awaryjnych wzajemnie honorujemy swoje bilety, aby jak najszybciej dowie\u015b\u0107 naszych pasa\u017cer&oacute;w na miejsce &ndash;m&oacute;wi <\/em><strong>Tomasz Pasikowski<\/strong>, Prezes Zarz\u0105du &ndash;Dyrektor Generalny sp&oacute;\u0142ki Przewozy Regionalne.<em> Istotne jest aby poci\u0105gi r&oacute;\u017cnych przewo\u017anik&oacute;w mog\u0142y si\u0119 uzupe\u0142nia\u0107 <\/em>&ndash;&nbsp;dodaje.<\/div>\n<div>&nbsp;O tym, \u017ce konkurencja nie jest dla nas parali\u017cuj\u0105ca, a raczej motywuj\u0105ca, \u015bwiadczy aktualna sytuacja mi\u0119dzy innymi Kujawsko-Pomorskiego Oddzia\u0142u Przewoz&oacute;w Regionalnych. Dzi\u0119ki podj\u0119tym dzia\u0142aniom we wsp&oacute;\u0142pracy z Marsza\u0142kiem Piotrem Ca\u0142beckim, oddzia\u0142 mimo obs\u0142ugi znacz\u0105cej liczby po\u0142\u0105cze\u0144 przez innego przewo\u017anika, nie tylko nie znik\u0142, ale si\u0119 rozwija. W zak\u0142adzie na Kluczykach, b\u0119d\u0105cym zapleczem technicznym dla taboru sp&oacute;\u0142ki, w ostatnim czasie zatrudnionych zosta\u0142o kilkana\u015bcie os&oacute;b, bo pozyskano nowe kontrakty do obs\u0142ugi poci\u0105g&oacute;w zewn\u0119trznych podmiot&oacute;w.<\/div>\n<div>&nbsp;<em>Wojew&oacute;dztwo kujawsko-pomorskie jest dobrym przyk\u0142adem tego, \u017ce konkurencja na torach, dzi\u0119ki kt&oacute;rej dokonuje si\u0119 oczekiwana przez wszystkich poprawa standardu \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych, nie wyklucza dobrej wsp&oacute;\u0142pracy mi\u0119dzy przewo\u017anikami. Przewo\u017anicy poprawiaj\u0105 i uatrakcyjniaj\u0105 ofert\u0119 adresowan\u0105 do podr&oacute;\u017cnych, a ju\u017c po rozstrzygni\u0119ciu przetarg&oacute;w wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105 z korzy\u015bci\u0105 dla wszystkich, w tym przede wszystkich pasa\u017cer&oacute;w. Nie ukrywam, \u017ce dobry grunt do tej wsp&oacute;\u0142pracy tworzy, wykorzystuj\u0105c instrumenty organizatora przewoz&oacute;w, marsza\u0142kowska administracja regionu &ndash;podkre\u015bla marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego <strong>Piotr Ca\u0142becki<\/strong>. <\/em><\/div>\n<div>&nbsp;Przewozy Regionalne przez ca\u0142y czas pracuj\u0105 nad udoskonalaniem swojej oferty, id\u0105c w stron\u0119 konkurencyjnej ceny i wygody pasa\u017cera. Wsp&oacute;lnie z marsza\u0142kami sp&oacute;\u0142ka rozpocz\u0119\u0142a proces kompleksowej restrukturyzacji. Jego celem jest poprawienie kondycji finansowej sp&oacute;\u0142ki i&nbsp;wypracowanie, w oparciu o analiz\u0119 regionalnego pasa\u017cerskiego rynku kolejowego, najw\u0142a\u015bciwszego modelu jej funkcjonowania.Ma on zapewni\u0107 sp&oacute;\u0142ce d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 rentowno\u015b\u0107. Maksymalizacj\u0119 przychod&oacute;w dla Przywoz&oacute;w Regionalnych ju\u017c teraz ma zapewni\u0107 m.in. sprzeda\u017c zb\u0119dnych nieruchomo\u015bci, rozw&oacute;j siatki po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych, zwi\u0119kszenie wp\u0142yw&oacute;w z bilet&oacute;w oraz optymalizacja zapleczy technicznych. Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 w ci\u0105gu najbli\u017cszych dw&oacute;ch lat sp&oacute;\u0142ka ma szans\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 pozytywny wynik finansowy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138440,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840],"class_list":["post-138439","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u0119ki transportowi kolejowemu realizowanemu przez Przewozy Regionalne mieszka\u0144cy z&nbsp;mniejszych miejscowo\u015bci lub peryferi&oacute;w du\u017cych aglomeracji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/\",\"name\":\"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-11T19:52:16+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-11T19:52:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w","og_description":"Dzi\u0119ki transportowi kolejowemu realizowanemu przez Przewozy Regionalne mieszka\u0144cy z&nbsp;mniejszych miejscowo\u015bci lub peryferi&oacute;w du\u017cych aglomeracji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/","name":"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg","datePublished":"2014-07-11T19:52:16+00:00","dateModified":"2014-07-11T19:52:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53c02450c265b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przewozy-regionalne-konkurencja-jest-dobra-dla-pasazerow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przewozy Regionalne: Konkurencja jest dobra dla pasa\u017cer\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/138439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}