Rz\u0105d zastanawia si\u0119, czy dworców kolejowych w miastach organizuj\u0105cych Euro 2012 nie przekaza\u0107 samorz\u0105dom. Chodzi o to, by powiod\u0142a si\u0119 ich modernizacja – mówi prezydent Poznania Ryszard Grobelny. PKP o pomy\u015ble oficjalnie nic nie wie – czytamy w Gazecie Wyborczej. W\u0142a\u015bciwie trudno si\u0119 dziwi\u0107, bo – jak uda\u0142o nam si\u0119 ustali\u0107 – pomys\u0142 jest zupe\u0142nie \u015bwie\u017cy i pojawi\u0142 si\u0119 na razie jedynie w rozmowach mi\u0119dzy rz\u0105dem a samorz\u0105dowcami. Sta\u0142o si\u0119 to podczas jednego z czerwcowych spotka\u0144 po\u015bwi\u0119conych pi\u0142karskim Mistrzostwom Europy, które maj\u0105 si\u0119 odby\u0107 za pi\u0119\u0107 lat w Polsce i na Ukrainie. – Kto\u015b ze strony rz\u0105dowej zapyta\u0142 podczas lu\u017anej rozmowy, co by by\u0142o, gdyby dworce PKP przej\u0119\u0142y samorz\u0105dy – opowiada Ryszard Grobelny. – Najpierw z\u0142apali\u015bmy si\u0119 za g\u0142owy. Ale potem powiedzieli\u015bmy, \u017ce poradziliby\u015bmy sobie z ich modernizacj\u0105. Zastrzegam jednak, \u017ce na razie to zupe\u0142nie lu\u017any pomys\u0142, nie ma \u017cadnych konkretów, analiz. Nie wiem nawet, czy PKP ju\u017c o takim projekcie s\u0142ysza\u0142y. – Nic mi na ten temat nie wiadomo – mówi Ryszard Pluci\u0144ski, dyrektor pozna\u0144skiego oddzia\u0142u spó\u0142ki PKP Dworce Kolejowe. – To jest w ogóle pomys\u0142 nietrafiony. Nasza spó\u0142ka zarz\u0105dza 84 najwi\u0119kszymi dworcami w Polsce. Dodatkowo te g\u0142ówne, jak pozna\u0144ski, finansowo umo\u017cliwiaj\u0105 istnienie tych nieco mniejszych. Nie s\u0105dz\u0119 wi\u0119c, \u017ceby\u015bmy mieli ochot\u0119 si\u0119 ich pozbywa\u0107. O pomy\u015ble dowiaduje si\u0119 od 'Gazety’ tak\u017ce Przemys\u0142aw Smulski, obecnie doradca w Ministerstwie Transportu i Grupie PKP. Podobnie jest z Ministerstwem Transportu. – Nic mi nie wiadomo, \u017ceby ministerstwo planowa\u0142o pozby\u0107 si\u0119 dworców kolejowych – mówi S\u0142awomir Sadowski z Departamentu Kolei i Transportu Kolejowego w ministerstwie. I wylicza: – Po pierwsze: nie ma zagro\u017cenia, \u017ce z budow\u0105 dworców nie zd\u0105\u017cymy przed 2012 r. Po drugie: jest potrzeba ich budowy i to nie tylko w Poznaniu, ale tak\u017ce w Warszawie czy Katowicach. Po trzecie: PKP w ubieg\u0142ym roku powo\u0142a\u0142o doradców inwestycyjnych w\u0142a\u015bnie dla tych najwi\u0119kszych dworców. Doradcy szukaj\u0105 inwestorów i pomys\u0142ów na jak najlepsze zagospodarowanie tych budowli. – Obecnie nie ma mo\u017cliwo\u015bci finansowania remontów dworców z bud\u017cetu pa\u0144stwa, bo zabrania tego ustawa. Jednak trwaj\u0105 prace nad jej nowelizacj\u0105. Tendencja do przekazywania dworców kolejowych samorz\u0105dom jest, ale chodzi o dworce w ma\u0142ych i \u015brednich miastach – dodaje Sadowski. Du\u017ce miasta nie kryj\u0105 jednak, \u017ce z ch\u0119ci\u0105 przej\u0119\u0142yby dworce PKP. Prezydent Wroc\u0142awia Rafa\u0142 Dutkiewicz wprost to deklaruje. Ryszard Grobelny tak\u017ce mówi, \u017ce 'nie by\u0142oby \u017ale, bo im wi\u0119cej samorz\u0105dy maj\u0105 w swoich r\u0119kach, tym lepiej’. Dodaje, \u017ce z ch\u0119ci\u0105 przej\u0105\u0142by nie tylko teren dworca, ale te\u017c tzw. wolne tory, cho\u0107 po latach sporów kilka miesi\u0119cy temu w\u0142adzom Poznania uda\u0142o si\u0119 podpisa\u0107 list intencyjny z PKP o tym, by wspólnie rozwi\u0105za\u0107 problem przestrzeni w centrum miasta mi\u0119dzy dworcami kolejowym i autobusowym PKS. – Dworzec PKP to jedna z najwa\u017cniejszych spraw przed Euro 2012 i spory problem – mówi Grobelny. – S\u0105 bowiem ju\u017c plany dotycz\u0105ce lotniska i sieci dróg, a wci\u0105\u017c nie wiemy nic konkretnego o modernizacji dworca – dodaje. Cho\u0107 pomys\u0142 z przekazaniem dworców PKP w r\u0119ce samorz\u0105dów organizuj\u0105cych Euro 2012 na razie jest 'lu\u017any i kuluarowy’, w pozna\u0144skim magistracie urz\u0119dnicy ju\u017c s\u0105 przekonani, \u017ce znajd\u0105 inwestora dla dworca kolejowego. – Na pewno nie by\u0142oby problemu, bo ju\u017c wcze\u015bniej zg\u0142asza\u0142y si\u0119 do nas ró\u017cne firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 modernizacj\u0105 dworców w Europie, m.in. w Rzymie, ale wszystko rozbija\u0142o si\u0119 o PKP – mówi Sebastian Bedekier, szef Biura Obs\u0142ugi Inwestorów i Promocji Inwestycji w Urz\u0119dzie Miasta. – My jako samorz\u0105d z ch\u0119ci\u0105 przejmiemy dworzec. Jego modernizacja z pewno\u015bci\u0105 pozytywnie wp\u0142yn\u0119\u0142aby na wizerunek Poznania.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,63,106],"class_list":["post-13831","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n