{"id":138249,"date":"2014-07-07T11:06:03","date_gmt":"2014-07-07T11:06:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/"},"modified":"2014-07-07T11:06:03","modified_gmt":"2014-07-07T11:06:03","slug":"koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/","title":{"rendered":"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 dwunastu nowych, pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. Przedmiotem zam&oacute;wienia jest nie tylko dostawa taboru, ale tak\u017ce \u015bwiadczenie us\u0142ug serwisowych dla dostarczonych pojazd&oacute;w kolejowych, dostawa pakietu pozderzeniowego (naprawczego) oraz przeszkolenie pracownik&oacute;w. Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby wsp&oacute;\u0142czynnik gotowo\u015bci technicznej (utrzymanie) ca\u0142ej floty pojazd&oacute;w nie by\u0142 ni\u017cszy od 0,95 i aby wsp&oacute;\u0142czynnik niezawodno\u015bci ca\u0142ej floty pojazd&oacute;w nie by\u0142 ni\u017cszy od 0,97. Zako\u0144czenie dostaw ma nast\u0105pi\u0107 do 30 listopada 2015 roku. Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteri&oacute;w:<\/div>\n<div>1. C &#8211; Cena. Waga 55 <\/div>\n<div>2. KE1 &#8211; Zu\u017cycie energii trakcyjnej na potrzeby przejechania 1 km dla jednego EZT. Waga 5 <\/div>\n<div>3. Og &#8211; Okres udzielonej gwarancji. Waga 10 (najwi\u0119cej punkt&oacute;w mo\u017cna uzyska\u0107 za 78 miesi\u0119cy gwarancji) <\/div>\n<div>4. Td &#8211; Termin dostawy trzeciego z dwunastu EZT. Waga 10 (maksymaln\u0105 liczb\u0119 punkt&oacute;w mo\u017cna uzyska\u0107 za termin 15 stycznia 2015 roku)<\/div>\n<div>5. Wn &#8211; Wsp&oacute;\u0142czynnik niezawodno\u015bci. Waga 10 (maksymalna liczba punkt&oacute;w za wsp&oacute;\u0142czynnik 0,990) <\/div>\n<div>6. Wu &#8211; Wsp&oacute;\u0142czynnik gotowo\u015bci technicznej (utrzymanie). Waga 10 (maksymalna liczba punkt&oacute;w za wsp&oacute;\u0142czynnik 0,970).<\/div>\n<div>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 12 sierpnia 2014 roku. Zam&oacute;wienie ma zosta\u0107 dofinansowane ze \u015brodk&oacute;w unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko, st\u0105d te\u017c poci\u0105gi, jak wspomnieli\u015bmy maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone do ko\u0144ca listopada 2015 roku. O zam&oacute;wienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 wykonawcy, kt&oacute;rzy w ci\u0105gu ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy, w tym okresie:<\/div>\n<div>a) zrealizowali zam&oacute;wienie\/a obejmuj\u0105ce dostaw\u0119\/y co najmniej trzech fabrycznie nowych co najmniej trzycz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h oraz<\/div>\n<div>b) \u015bwiadczyli us\u0142ugi utrzymania technicznego (P1 do P3) przez okres co najmniej 6 miesi\u0119cy co najmniej trzech fabrycznie nowych co najmniej trzycz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych przystosowanych technicznie do jazdy dwukierunkowej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h. Zamawiaj\u0105cy wymaga wniesienia wadium w wysoko\u015bci 6 000 000,00 z\u0142.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<p align=\"center\"><a title=\"Stadler Flirt w barwach Kolei Mazowieckich. Czy b\u0119d\u0105 kolejne?\"><img decoding=\"async\" title=\"Stadler Flirt w barwach Kolei Mazowieckich. Czy b\u0119d\u0105 kolejne?\" alt=\"Stadler Flirt w barwach Kolei Mazowieckich. Czy b\u0119d\u0105 kolejne?\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65353\/koleje_mazowieckie_er75009_6_760_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zamawiane przez Koleje Mazowieckie poci\u0105gi maj\u0105 by\u0107 komfortowe, klimatyzowane, pi\u0119ciocz\u0142onowe, przystosowane do kursowania z pr\u0119dko\u015bci\u0105 co najmniej 160 km\/h, przy przewidzianych rocznych przebiegach oko\u0142o 180&nbsp;000 km. Musz\u0105 zosta\u0107 wyposa\u017cone w urz\u0105dzenia, umo\u017cliwiaj\u0105ce \u0142\u0105czenie ich z posiadanymi przez przewo\u017anikami jednostkami Elf (EN76) oraz Flirt (ER75). To b\u0119d\u0105 pierwsze sk\u0142ady Kolei Mazowieckich o takiej d\u0142ugo\u015bci. Dotychczas przewo\u017anik kupowa\u0142 jedynie poci\u0105gi czterocz\u0142onowe, to wspomniane powy\u017cej Elfy i Flirty. Sk\u0142ady maj\u0105 by\u0107 wykorzystywane na trasie do Grodziska Mazowieckiego. Maksymalna d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu to 100 m, dzi\u0119ki czemu b\u0119dzie mo\u017cna je \u0142\u0105czy\u0107 w poci\u0105gi zestawione z dw&oacute;ch jednostek. Ka\u017cdy b\u0119dzie musia\u0142 zabra\u0107 na sw&oacute;j pok\u0142ad 216 pasa\u017cer&oacute;w na miejscach siedz\u0105cych (10 uchylnych). Ma by\u0107 te\u017c informacja pasa\u017cerska, zewn\u0119trzna i wewn\u0119trzna, z monitorami LED, wi-fi, toalety w uk\u0142adzie zamkni\u0119tym, stojaki na rowery. Poci\u0105gi maj\u0105 by\u0107 przystosowane do umieszczenia kasownik&oacute;w ZTM Warszawa, a tak\u017ce przyjazne osobom niepe\u0142nosprawnym. Dalsze informacje mo\u017cna znale\u017a\u0107&nbsp;w SIWZ na stronie <a href=\"http:\/\/www.mazowieckie.com.pl\">www.mazowieckie.com.pl<\/a>. Dalsze plany zakupowe Kolei Mazowieckich obejmuj\u0105:<\/p>\n<p>10 sztuk 2-cz\u0142onowych ezt-&oacute;w w latach 2017-18 <br \/>55 sztuk 5-cz\u0142onowych ezt-&oacute;w w latach 2018 -2022.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138250,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,168,518],"class_list":["post-138249","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 dwunastu nowych, pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. Przedmiotem zam&oacute;wienia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65353\/koleje_mazowieckie_er75009_6_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/\",\"name\":\"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-07T11:06:03+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-07T11:06:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w","og_description":"Koleje Mazowieckie og\u0142osi\u0142y przetarg na dostaw\u0119 dwunastu nowych, pi\u0119ciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. Przedmiotem zam&oacute;wienia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65353\/koleje_mazowieckie_er75009_6_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/","name":"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg","datePublished":"2014-07-07T11:06:03+00:00","dateModified":"2014-07-07T11:06:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53ba62fb24fe2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-kupuja-12-piecioczlonowych-pociagow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Mazowieckie kupuj\u0105 12 pi\u0119ciocz\u0142onowych poci\u0105g\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/138249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}