Samorz\u0105d Warmi\u0144sko-mazurskiego podpisa\u0142 we wtorek umow\u0119 z Przewozami Regionalnymi dotycz\u0105cymi us\u0142ug w 2015 roku. Strony zapewni\u0142y, \u017ce z rozk\u0142adu jazdy nie znikn\u0105 \u017cadne po\u0142\u0105czenia. Zapowiedziano te\u017c modernizacj\u0119 wa\u017cnych linii kolejowych. Marsza\u0142ek woj. warmi\u0144sko-mazurskiego Jacek Protas, podczas podpisywania umowy z prezesem Przewozów Regionalnych Tomaszem Pasikowskim, powiedzia\u0142, \u017ce samorz\u0105d województwa nie ma zamiaru powo\u0142ywania w\u0142asnej spó\u0142ki, \u015bwiadcz\u0105cej przewozy pasa\u017cerskie.
’Nasza wspó\u0142praca jest dobra, cho\u0107 oczywi\u015bcie widzimy potrzeb\u0119 modernizacji linii i konieczno\u015b\u0107 wymiany taboru’ – podkre\u015bli\u0142 Protas.
Podpisana we wtorek umowa opiewa na 49,7 mln z\u0142. Protas doda\u0142, \u017ce to oznacza utrzymanie po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych na dotychczasowym poziomie. 'Nie zniknie z rozk\u0142adu \u017caden poci\u0105g, korekty s\u0105 mo\u017cliwe, tylko tam, gdzie nie ma frekwencji’ – mówi\u0142 marsza\u0142ek Warmi\u0144sko-mazurskiego. Uzgadnianie rozk\u0142adu jazdy na przysz\u0142y rok ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do ko\u0144ca wrze\u015bnia.
Protas poinformowa\u0142 tak\u017ce, \u017ce z pieni\u0119dzy nowej unijnej perspektywy bud\u017cetowej w regionie zostanie wyremontowanych i zmodernizowanych kilka wa\u017cnych odcinków linii kolejowych: Korsze – E\u0142k (ma by\u0107 zelektryfikowana) oraz Szczytno-E\u0142k, Dzia\u0142dowo-Olsztyn i Olsztyn-Braniewo. Techniczn\u0105 i organizacyjn\u0105 stron\u0105 tych napraw maj\u0105 si\u0119 zaj\u0105\u0107 PKP Polskie Linie Kolejowe, a samorz\u0105d województwa zarezerwowa\u0142 na nie \u015brodki w programie operacyjnym. Dyrektor departamentu infrastruktury w olszty\u0144skim urz\u0119dzie marsza\u0142kowskim Wiktor Wójcik powiedzia\u0142 PAP, \u017ce s\u0105 ju\u017c opracowywane pierwsze dokumenty i analizy potrzebne do wykonania wskazanych prac.
’Szczególn\u0105 rol\u0119 upatrujemy w modernizacji po\u0142\u0105czenia z Braniewem, poniewa\u017c mamy nadziej\u0119, \u017ce w ko\u0144cu dogadamy si\u0119 z Rosjanami i poci\u0105g pojedzie a\u017c do Kaliningradu’ – mówi\u0142 Protas. W\u0142adze warmi\u0144sko-mazurskiego podejmowa\u0142y próby uruchomienia po\u0142\u0105czenia kolejowego z Kaliningradem, w minione wakacje mia\u0142 je\u017adzi\u0107 sezonowo poci\u0105g z Olsztyna do Kaliningradu, ale Rosjanie w ostatniej chwili wycofali si\u0119 z tego projektu. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138118,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840,620],"class_list":["post-138117","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne","tag-warminsko-mazurskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n