Nowy katowicki dworzec móg\u0142by powsta\u0107 na 50-hektarowym pustym terenie PKP, kilkaset metrów na zachód od obecnego. Zmie\u015bci\u0142yby si\u0119 tam nie tylko budynek stacji, ale i centrum handlowe, dworce autobusowe, parkingi, biura, hotele. Edward Tausznik, projektant wielu \u015bl\u0105skich linii kolejowych, uwa\u017ca, \u017ce dyskusja wokó\u0142 dworca zmierza w z\u0142ym kierunku. – Mówi si\u0119 tylko o architekturze stacji, a zapomina o technologii ruchu, zapleczu technicznym. Przy obecnej lokalizacji dworzec nie ma szans na rozwój – przekonuje Tausznik. Razem z firm\u0105 Koldrex 2 stworzy\u0142 koncepcj\u0119 przeniesienia dworca g\u0142ównego w inne miejsce. Zdaniem Tausznika w g\u0119stej zabudowie \u015bródmiejskiej nie ma miejsca na nowe perony. Dworzec jest \u017ale skomunikowany z g\u0142ównymi drogami, a na placu Szewczyka brakuje miejsca na parkingi i dworzec autobusowy. Proponuje, by wybudowa\u0107 now\u0105 stacj\u0119 na terenie PKP mi\u0119dzy ulicami S\u0105dow\u0105 a Kozielsk\u0105. – Budowa nowego dworca nie przeszkadza\u0142aby w ruchu kolejowym. Do momentu otwarcia nowej stacji mo\u017cna by korzysta\u0107 bez przeszkód ze starej – mówi Tausznik. Na 50 hektarach mo\u017cna stworzy\u0107 supernowoczesny dworzec kolejowy, w którym mo\u017cna by zintegrowa\u0107 wszystkie \u015brodki transportu. Móg\u0142by przypomina\u0107 berli\u0144ski Hauptbahnhof, oddany w zesz\u0142ym roku do u\u017cytku. To jeden z najwi\u0119kszych i najnowocze\u015bniejszych dworców kolejowych w Europie. Mo\u017cna tam z metra przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na szybki poci\u0105g albo kolejk\u0119 miejsk\u0105, z\u0142apa\u0107 autobus. W olbrzymim gmachu s\u0105 sklepy, restauracje, a nawet biura. – Je\u017celi chcemy marzy\u0107 o organizacji mistrzostw pi\u0142karskich Euro 2012, musimy poprawi\u0107 po\u0142\u0105czenia drogowe z dworcem. W nowym miejscu mo\u017cna wybudowa\u0107 ulic\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 stacj\u0119 ze \u015brednicówk\u0105 i autostrad\u0105 A4. Gdyby jeszcze uda\u0142o si\u0119 uruchomi\u0107 po\u0142\u0105czenie kolejowe z lotniskiem w Pyrzowicach, nasz dworzec by\u0142by najlepiej skomunikowany w Polsce! – mówi projektant. Specjali\u015bci z Koldreksu przygotowali szacunkowy kosztorys budowy. Nowy dworzec wraz z infrastruktur\u0105, biurowcem PKP, parkingami kosztowa\u0142by 700 mln z\u0142. Du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 tej kwoty mo\u017cna pozyska\u0107 z funduszy Unii Europejskiej. Jednak PKP studzi zapa\u0142y projektantów. – PKP oraz Katowice od roku pracuj\u0105 nad koncepcj\u0105 funkcjonaln\u0105 nowego dworca, który powstanie w miejscu obecnego. Pomys\u0142u z przeniesieniem dworca nie rozwa\u017cano. Dziwi\u0119 si\u0119, \u017ce w ogóle si\u0119 pojawi\u0142 – mówi Micha\u0142 Wrzosek, rzecznik prasowy PKP SA. Dodaje, \u017ce prace przygotowuj\u0105ce inwestycj\u0119 s\u0105 na uko\u0144czeniu. Do ko\u0144ca roku w\u0142adze PKP chc\u0105 wy\u0142oni\u0107 inwestora, który sfinansuje przebudow\u0119 obecnego dworca.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,975,818],"class_list":["post-13809","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-dworzec","tag-katowice"],"acf":[],"yoast_head":"\n