Komisja Europejska przyzna\u0142a Polsce 250,7 mln euro na dwa projekty dotycz\u0105ce modernizacji linii kolejowych. Inwestycje maj\u0105 na celu unowocze\u015bnienie taboru na trasach europejskich. Komisja podkre\u015bla, \u017ce dzi\u0119ki obu projektom doje\u017cd\u017caj\u0105cy do pracy oraz tury\u015bci b\u0119d\u0105 podró\u017cowa\u0107 w znacznie lepszych i bezpieczniejszych warunków. Ponadto skróci si\u0119 czas podró\u017cy i poprawi obs\u0142uga. Chodzi o unowocze\u015bnienie po\u0142\u0105cze\u0144 priorytetowych w ramach transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). – To s\u0105 wa\u017cne inwestycje dla Polski i Europy. Poprawi\u0105 one konkurencyjno\u015b\u0107 naszych transeuropejskich linii kolejowych;b\u0119d\u0105 te\u017c przyci\u0105gn\u0105\u0107 wi\u0119cej firm i go\u015bci, co przyczyni si\u0119 do wzmocnienia gospodarki w Polsce – powiedzia\u0142 komisarz ds. polityki regionalnej Johannes Hahn, cytowany w komunikacie Komisji. Jak doda\u0142, oba projekty s\u0105 równie\u017c bardzo dobrym przyk\u0142adem tego, jak inwestycje UE w ramach polityki regionalnej przyczyniaj\u0105 si\u0119 do poprawy mobilno\u015bci obywateli UE, zapewniaj\u0105c im przy tym bezpieczne i jednocze\u015bnie przyjazne dla \u015brodowiska warunki podró\u017cy.
Pierwszy projekt dotyczy zakupu przez spó\u0142k\u0119 PKP Intercity 20 poci\u0105gów Twoje Linie Kolejowe , które b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 u\u017cywane na liniach transeuropejskich. Chodzi o po\u0142\u0105czenia: odcinek Pozna\u0144-Warszawa;odcinki Warszawa-Dzia\u0142dowo, Bydgoszcz-Gdynia, Zawiercie-Katowice i Idzikowice-Psary;linie Szczecin-Pozna\u0144 i Psary-Kraków, które s\u0105 równie\u017c cz\u0119\u015bci\u0105 transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Unia Europejska wesprze te inwestycje kwot\u0105 185,5 mln euro;ca\u0142o\u015b\u0107 b\u0119dzie kosztowa\u0142a 285,2 mln euro. Projekt wystartowa\u0142 w listopadzie 2013 r. i ma zosta\u0107 sfinalizowany do ko\u0144ca 2015 roku.
W ramach drugiego projektu zostanie zmodernizowanych 150 wagonów pasa\u017cerskich oraz kupiony zostanie sprz\u0119t do ich czyszczenia i utrzymania. Wagony b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y na trasie z Przemy\u015bla do Szczecina, przez Rzeszów, Kraków, Katowice, Opole, Wroc\u0142aw i Pozna\u0144. Unia Europejska, za po\u015brednictwem Funduszu Spójno\u015bci, dofinansuje drugi etap tej inwestycji 65,2 mln euro;\u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 projektu to 100,3 mln euro. Realizacja projektu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w czerwcu 2013 r. i ma zosta\u0107 zako\u0144czona we wrze\u015bniu 2015 roku. <\/p>\n
Obie inwestycje s\u0105 finansowane w ramach polskiego programu operacyjnego 'Infrastruktura i \u015arodowisko’ w ramach tego samego priorytetu 'Transport przyjazny \u015brodowisku’. Nowe urz\u0105dzenia b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez PKP Intercity. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138044,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1050,29,100,10054,905],"class_list":["post-138043","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komisja-europejska","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk","tag-unia-euriopejska","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"\n