{"id":137815,"date":"2014-06-23T09:21:38","date_gmt":"2014-06-23T09:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/"},"modified":"2014-06-23T09:21:38","modified_gmt":"2014-06-23T09:21:38","slug":"pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/","title":{"rendered":"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY"},"content":{"rendered":"<p>Szybka Kolej Miejska z Warszawy poinformowa\u0142a, \u017ce n<font color=\"#000000\">apraw\u0119 pojazdu SKMWA 409 (27WE-009) po wypadku z 10 lutego 2014 roku wykona jego producent, a wi\u0119c bydgoska PESA. W tym dniu sk\u0142ad, podczas wykonywanej pracy przewozowej, po ruszeniu z przystanku osobowego Warszawa Weso\u0142a w kierunku przystanku Warszawa Wola Grzybowska najecha\u0142 na ty\u0142 stoj\u0105cego pojazdu innego przewo\u017anika kolejowego (Koleje Mazowieckie). Podczas wst\u0119pnych zewn\u0119trznych ogl\u0119dzin technicznych stwierdzono:<br \/>&mdash;zniszczone ca\u0142kowicie poszycie czo\u0142a pojazdu (kabiny A maszynisty) poni\u017cej kabiny maszynisty,<br \/>&mdash;zniszczone absorbery cz\u0142onu A,<br \/>&mdash;zniszczone reflektory (2 szt.) cz\u0142onu A,<br \/>&mdash;zniszczony, wbity do \u015brodka pojazdu sprz\u0119g automatyczny cz\u0142onu A,<br \/>&mdash;uszkodzone pod kabin\u0105 A elementy uk\u0142adu powietrznego i elektrycznego,<br \/>&mdash;zerwane mocowanie stabilizatora na w&oacute;zku 2-gim,<br \/>&mdash;uszkodzone fragmenty poszycia bocznego kabiny maszynisty. <\/font><\/p>\n<div align=\"center\"><font color=\"#000000\"><a title=\"27WE-009 b\u0119dzie naprawiany przez PES\u0118\"><img decoding=\"async\" title=\"27WE-009 b\u0119dzie naprawiany przez PES\u0118\" alt=\"27WE-009 b\u0119dzie naprawiany przez PES\u0118\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65004\/imgp4754_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font color=\"#000000\">W uzasadnieniu decyzji o udzieleniu zam&oacute;wienia PESIE czytamy, i\u017c ruch poci\u0105g&oacute;w na szlaku prowadzony jest za pomoc\u0105 urz\u0105dze\u0144 samoczynnej blokady liniowej. Po wypadku podj\u0119to decyzj\u0119 o przetransportowaniu pojazdu na teren Stacji Techniczno-Postojowej Warszawa Szcz\u0119\u015bliwice celem dokonania ogl\u0119dzin pojazdu i okre\u015blenia niezb\u0119dnych czynno\u015bci naprawczych, umo\u017cliwiaj\u0105cych przes\u0142anie pojazdu na napraw\u0119 awaryjn\u0105 do PESA Bydgoszcz S.A. Holding. W celu wykonania ww. czynno\u015bci naprawczych pojazd zosta\u0142 przetransportowany do ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki. Po wykonaniu czynno\u015bci zabezpieczaj\u0105cych, pojazd zosta\u0142 przetransportowany do producenta PESA Bydgoszcz S.A. Holding w celu dokonania ogl\u0119dzin wielko\u015bci zniszcze\u0144 i oszacowania koszt&oacute;w naprawy powypadkowej. Z uwagi, i\u017c wy\u0142\u0105cznie producent posiada wiedz\u0119 niezb\u0119dn\u0105 do dokonania naprawy, jak r&oacute;wnie\u017c jest on w posiadaniu lub mo\u017cliwo\u015bci \u0142atwiejszego dost\u0119pu do cz\u0119\u015bci zamiennych z uwagi na produkowanie i naprawianie du\u017cej ilo\u015bci pojazd&oacute;w tej serii, us\u0142ug\u0119 oceny stanu pojazdu jak i napraw\u0119 wykona\u0107 powinien producent pojazdu. Inny dostawca mimo otrzymania dokumentacji eksploatacyjno &ndash;utrzymaniowej i technicznej pojazdu nie m&oacute;g\u0142by dokona\u0107 naprawy z uwagi na brak dokumentacji konstrukcyjnej i technologicznej pojazd&oacute;w tego typu, koniecznej do naprawy powypadkowej jak i budowy nowej konstrukcji cz\u0142on&oacute;w. Ich dysponentem jest wy\u0142\u0105cznie producent pojazdu, a przedmiotowa dokumentacja stanowi tajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa zgodnie z ustaw\u0105 o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji. Ponadto, inny dostawca musia\u0142by zam&oacute;wi\u0107 cz\u0119\u015bci zamienne co powodowa\u0142oby znaczne op&oacute;\u017anienie w naprawie. Naprawa pojazdu winna by\u0107 dokonana niezw\u0142ocznie z uwagi na charakter us\u0142ug \u015bwiadczonych przez SKM i potrzeby korzystania z pojazdu. Z uwagi na szeroki zakres naprawy powypadkowej pojazdu \u017caden inny us\u0142ugodawca nie podj\u0105\u0142by si\u0119 dokonania tak powa\u017cnej naprawy. Tym samym zosta\u0142y spe\u0142nione przes\u0142anki wskazane w ustawie Prawo zam&oacute;wie\u0144 publicznych. Ostateczna oferta wykonania naprawy b\u0119dzie mo\u017cliwa po komisyjnych ogl\u0119dzinach na terenie Pesa Bydgoszcz S.A. Holding z udzia\u0142em przedstawiciela SKM Sp. z o.o. w Warszawie. Na podstawie dokonanych wst\u0119pnych ogl\u0119dzin dokonanych na STP Warszawa- Szcz\u0119\u015bliwice, oszacowano wst\u0119pny koszt naprawy na kwot\u0119 oko\u0142o 5 000 000,00 z\u0142 netto, co stanowi zobowi\u0105zanie finansowe w wysoko\u015bci 6.150 000,00 z\u0142 brutto. Ca\u0142kowita ko\u0144cowa warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia to 4 182 183,52 z\u0142 brutto. Tyle za wykonanie naprawy chce bydgoska PESA. To znacznie mniej, ni\u017c warto\u015b\u0107 szacunkowa.<\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137816,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4660,939,810,999],"class_list":["post-137815","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-27we","tag-naprawa","tag-pesa","tag-skm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szybka Kolej Miejska z Warszawy poinformowa\u0142a, \u017ce napraw\u0119 pojazdu SKMWA 409 (27WE-009) po wypadku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65004\/imgp4754_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/\",\"name\":\"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-23T09:21:38+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-23T09:21:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY","og_description":"Szybka Kolej Miejska z Warszawy poinformowa\u0142a, \u017ce napraw\u0119 pojazdu SKMWA 409 (27WE-009) po wypadku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65004\/imgp4754_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/","name":"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg","datePublished":"2014-06-23T09:21:38+00:00","dateModified":"2014-06-23T09:21:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53a7d767b477c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pechowy-27we-009-znowu-jedzie-na-naprawe-do-pesy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pechowy 27WE-009 znowu jedzie na napraw\u0119 do PESY"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/137815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}