{"id":137616,"date":"2014-06-12T11:10:52","date_gmt":"2014-06-12T11:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/"},"modified":"2014-06-12T11:10:52","modified_gmt":"2014-06-12T11:10:52","slug":"pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/","title":{"rendered":"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe"},"content":{"rendered":"<p>PKP Cargo planuje konsolidacj\u0119 trzech sp&oacute;\u0142ek zale\u017cnych odpowiedzialnych za napraw\u0119 taboru &#8211; PKP Cargowag, PKP Cargolok i PKP Cargo Tabor Karsznice w jeden podmiot pod nazw\u0105 PKP Cargo Tabor, poda\u0142a sp&oacute;\u0142ka. Nowa firma z prawie 3000 pracownik&oacute;w b\u0119dzie jedn\u0105 najwi\u0119kszych sp&oacute;\u0142ek taborowych w Europie, a konsolidacja umo\u017cliwi lepsze wykorzystanie potencja\u0142u sp&oacute;\u0142ek i do\u015bwiadczonej kadry, co pozwoli w przysz\u0142o\u015bci na pozyskiwanie zlece\u0144 z rynku, a tym samym dywersyfikacj\u0119 \u017ar&oacute;de\u0142 przychod&oacute;w. <br \/>&#8217;W wyniku ich konsolidacji, polegaj\u0105cej na przej\u0119ciu przez PKP Cargowag sp&oacute;\u0142ki PKP Cargo Tabor Karsznice oraz nabyciu przez PKP Cargowag przedsi\u0119biorstwa PKP Cargolok, w jednej firmie o zmienionej nazwie PKP Cargo Tabor skupiony zostanie szeroki zakres kompetencji naprawczych taboru kolejowego. Wprowadzenie nowoczesnych metod zarz\u0105dzania i zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci pozwoli nowej sp&oacute;\u0142ce w przysz\u0142o\u015bci poszuka\u0107 mo\u017cliwo\u015bci zwi\u0119kszania przychod&oacute;w poprzez pozyskanie zlece\u0144 z rynku zewn\u0119trznego&#8217; &#8211; czytamy w komunikacie. <br \/>&#8217;Po\u0142\u0105czenie sp&oacute;\u0142ek taborowych to realizacja zasady 'du\u017cy mo\u017ce wi\u0119cej&#8217;. Chcemy, by nowy podmiot w relatywnie szybkim czasie wszed\u0142 na zewn\u0119trzny rynek us\u0142ug taborowych, poza Grup\u0119 PKP Cargo, uzyskuj\u0105c dodatkowe przychody oraz optymalnie wykorzystuj\u0105c posiadane zasoby ludzkie i produkcyjne. Jego si\u0142\u0105 b\u0119dzie wysoka specjalizacja i do\u015bwiadczone kadry, a tak\u017ce nowoczesne metody zarz\u0105dzania produkcj\u0105 i kosztami, takie jak Activity-Based Costing i Lean Management. Obie pozwalaj\u0105 na rozpoznanie i zniwelowanie s\u0142abych element&oacute;w w procesie naprawy taboru. Dzi\u0119ki temu PKP Cargo Tabor stanie si\u0119 w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci silnym graczem, nie tylko na polskim rynku&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du ds. operacyjnych PKP Cargo Wojciech Derda, cytowany w komunikacie. <br \/>PKP Cargo podkre\u015bla, \u017ce jest jednym z niewielu przewo\u017anik&oacute;w kolejowych posiadaj\u0105cych w\u0142asne zak\u0142ady napraw taboru. Oznacza to m.in. dost\u0119pno\u015b\u0107 taboru i mo\u017cliwo\u015b\u0107 reagowania na zmiany na rynku przewoz&oacute;w. <br \/>&#8211; Obecnie sp&oacute;\u0142ki niemal w stu procentach obs\u0142uguj\u0105 zlecenia napraw taboru PKP Cargo. (&hellip;) Przystosowujemy sp&oacute;\u0142k\u0119 do dzia\u0142ania w realiach rynkowych, czyli konkurowania o zlecenia klient&oacute;w spoza Grupy. Mam na my\u015bli przede wszystkim naprawy i obs\u0142ug\u0119 taboru kolejowego, ale nie boimy si\u0119 tak\u017ce wej\u015bcia w inne segmenty dzia\u0142alno\u015bci. Chcemy by\u0107 elastyczni i w okresach mniejszego zapotrzebowania na napraw\u0119 taboru oferowa\u0107 np. us\u0142ugi spawalnicze dla innych bran\u017c lub prace in\u017cynieryjne na taborze. Szeroki zakres kompetencji to szansa na poszerzenie bazy klient&oacute;w i zwi\u0119kszenie przychod&oacute;w &#8211; powiedzia\u0142 prezes PKP Cargowag Artur Jeziorowski. <br \/>PKP Cargowag specjalizuje si\u0119 w naprawach okresowych, bie\u017c\u0105cych i awaryjnych wszystkich typ&oacute;w wagon&oacute;w towarowych, opr&oacute;cz napraw okresowych zbiornik&oacute;w wagon&oacute;w cystern. PKP Cargolok kompleksowo serwisuje i remontuje lokomotywy elektryczne i spalinowe. Sp&oacute;\u0142ka PKP Cargo Tabor Karsznice dysponuje du\u017cym potencja\u0142em serwisowym, \u015bwiadcz\u0105c us\u0142ugi w zakresie m.in. napraw maszyn elektrycznych, zestaw&oacute;w ko\u0142owych, napraw rewizyjnych lokomotyw elektrycznych. <br \/>PKP Cargo zadebiutowa\u0142o w pa\u017adzierniku 2013 r. na warszawskiej gie\u0142dzie. Sp&oacute;\u0142ka dzia\u0142a w segmentach: przewoz&oacute;w towar&oacute;w, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada w\u0142asne zaplecze modernizacyjne i w\u0142asne terminale prze\u0142adunkowe. Sp&oacute;\u0142ka jest przewo\u017anikiem nr 1 w Polsce (60% udzia\u0142u w rynku) oraz drugim przewo\u017anikiem w Unii Europejskiej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137617,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3292],"class_list":["post-137616","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-cargo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Cargo planuje konsolidacj\u0119 trzech sp&oacute;\u0142ek zale\u017cnych odpowiedzialnych za napraw\u0119 taboru &#8211; PKP Cargowag,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/\",\"name\":\"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-12T11:10:52+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-12T11:10:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe","og_description":"PKP Cargo planuje konsolidacj\u0119 trzech sp&oacute;\u0142ek zale\u017cnych odpowiedzialnych za napraw\u0119 taboru &#8211; PKP Cargowag,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/","name":"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg","datePublished":"2014-06-12T11:10:52+00:00","dateModified":"2014-06-12T11:10:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53996e9c1423d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-cargo-laczy-3-spolki-remontowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Cargo \u0142\u0105czy 3 sp\u00f3\u0142ki remontowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/137616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}