{"id":137200,"date":"2014-05-28T14:42:53","date_gmt":"2014-05-28T14:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/"},"modified":"2014-05-28T14:42:53","modified_gmt":"2014-05-28T14:42:53","slug":"dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/","title":{"rendered":"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont"},"content":{"rendered":"

Nowe perony, wi\u0119ksza pr\u0119dko\u015b\u0107 i poziom bezpiecze\u0144stwa, to efekty zako\u0144czonej inwestycji kolejowej w pobli\u017cu Dzia\u0142dowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odda\u0142y do u\u017cytku ponad 50 km zmodernizowanej linii mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a Gdyni\u0105 w obszarze tzw. Lokalnego Centrum Sterowania Dzia\u0142dowo. Poci\u0105gi na tym odcinku ju\u017c mog\u0105 je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/godz., a pasa\u017cerowie korzysta\u0107 z nowych, funkcjonalnych peronów. Na ostatniej prostej jest tak\u017ce budowa bezkolizyjnych skrzy\u017cowa\u0144.
W ramach modernizacji linii kolejowej ze stolicy do Trójmiasta na licz\u0105cym 53,7 km odcinku z M\u0142awy do Montowa (LCS Dzia\u0142dowo) wyremontowano 120 km torów, 107 km sieci trakcyjnej, 25 peronów i 10 przejazdów kolejowo –drogowych. Zostanie te\u017c wybudowanych 29 mostów i wiaduktów, które zast\u0105pi\u0105 przejazdy kolejowe. Na finiszu s\u0105 roboty na dwóch wiaduktach drogowych w I\u0142owie i Kraszewie oraz czterech kolejowych –w Narzymiu, Mansfeldach, Kisinach i doje\u017adzie do Kurek, gdzie trwaj\u0105 ostatnie prace wyko\u0144czeniowe. Jeszcze w maju powinien zosta\u0107 oddany wiadukt kolejowy w Mansfeldach –informuje Jerzy Moritz, kierownik kontraktu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dzi\u0119ki budowie wiaduktów poci\u0105gi na trasie z Warszawy do Gdyni ju\u017c mog\u0105 je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h, a w przysz\u0142o\u015bci rozp\u0119dz\u0105 si\u0119 nawet do 200 km\/h. To oznacza, \u017ce podró\u017c ze stolicy do Trójmiasta potrwa niespe\u0142na trzy godziny.
W ramach modernizacji odcinka M\u0142awa –Montowo PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odnowi\u0142y równie\u017c 25 peronów. Na stacjach i przystankach zamontowana zosta\u0142a nowa nawierzchnia, w tym p\u0142yty antypo\u015blizgowe, nowe wiaty, nowoczesne o\u015bwietlenie, a tak\u017ce tablice informacyjne. Dzi\u0119ki temu pasa\u017cerowie mog\u0105 oczekiwa\u0107 na poci\u0105g w komfortowych warunkach. Na perony \u0142atwo dostan\u0105 si\u0119 podró\u017cni o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119, czy z ci\u0119\u017ckim baga\u017cem.
W ramach inwestycji za ponad 1,1 mln z\u0142 powsta\u0142a równie\u017c nowa nastawnia. To z niej dy\u017curny ruchu b\u0119dzie zarz\u0105dza\u0142 ruchem kolejowym na terenie LCS od M\u0142awy do Montowa.
Projekt „Modernizacja linii kolejowej E65\/C-E65 na odcinku Warszawa –Gdynia, obszar LCS Dzia\u0142dowo”wspó\u0142finansowany jest przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Funduszu Spójno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Planowany koszt jego realizacji to 1 292 345 763,29 z\u0142otych.
Magistrale kolejowe E65 i C-E65 to cz\u0119\u015b\u0107 VI Europejskiego Korytarza Transportowego, który \u0142\u0105czy pa\u0144stwa nadba\u0142tyckie z krajami po\u0142o\u017conymi nad Morzem Adriatyckim i na Ba\u0142kanach. E65 i C-E65 stanowi\u0105 po\u0142\u0105czenie Gdyni i Gda\u0144ska przez centraln\u0105 Polsk\u0119 i Górny \u015al\u0105sk z po\u0142udniow\u0105 granic\u0105 pa\u0144stwa w Zwardoniu i w Zebrzydowicach. <\/p>\n

\"PKP<\/a>\"PKP<\/a><\/p>\n

W ramach inwestycji zmodernizowano:
53,7 km linii kolejowej
120 km torów
107 km sieci trakcyjnej wraz z zasilaniem
25 peronów
10 przejazdów kolejowych
Korzy\u015bci:
podniesienie pr\u0119dko\u015bci do 160 km\/h dla poci\u0105gów pasa\u017cerskich
podniesienie pr\u0119dko\u015bci do 120 km\/h dla poci\u0105gów towarowych
zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na jednopoziomowych przejazdach kolejowych
zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa poprzez budow\u0119 nowych skrzy\u017cowa\u0144 dwupoziomowych
ograniczenie uci\u0105\u017cliwo\u015bci dla \u015brodowiska naturalnego w zakresie ha\u0142asu
zwi\u0119kszenie komfortu podró\u017cy
skrócenie czasu podró\u017cy
wzrost bezpiecze\u0144stwa ruchu<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2962,100,475],"class_list":["post-137200","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dzialdowo","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"\nDzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe perony, wi\u0119ksza pr\u0119dko\u015b\u0107 i poziom bezpiecze\u0144stwa, to efekty zako\u0144czonej inwestycji kolejowej w pobli\u017cu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/\",\"name\":\"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg\",\"datePublished\":\"2014-05-28T14:42:53+00:00\",\"dateModified\":\"2014-05-28T14:42:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont","og_description":"Nowe perony, wi\u0119ksza pr\u0119dko\u015b\u0107 i poziom bezpiecze\u0144stwa, to efekty zako\u0144czonej inwestycji kolejowej w pobli\u017cu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/","name":"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg","datePublished":"2014-05-28T14:42:53+00:00","dateModified":"2014-05-28T14:42:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64447\/dsc_6920a_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dzialdowo-pkp-plk-koncza-remont\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dzia\u0142dowo: PKP PLK ko\u0144cz\u0105 remont"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/137200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}