{"id":137101,"date":"2014-05-26T10:17:53","date_gmt":"2014-05-26T10:17:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/"},"modified":"2014-05-26T10:17:53","modified_gmt":"2014-05-26T10:17:53","slug":"kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/","title":{"rendered":"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?from=main&amp;id=64267\">W ubieg\u0142ym tygodniu informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail o podpisaniu przez Newag umowy z Kolejami Dolno\u015bl\u0105skimi na dostaw\u0119 sze\u015bciu tr&oacute;jcz\u0142onowych ezt-&oacute;w<\/a>. Jak wiadomo, zam&oacute;wienie zosta\u0142o podzielone na dwie cz\u0119\u015bci, druga z nich dotyczy dostawy pi\u0119ciu czterocz\u0142onowych ezt-&oacute;w. Kiedy zostanie zatem podpisana druga umowa? Jak poinformowa\u0142 nas Tomasz Kloc, specjalista ds. marketingu z Kolei Dolno\u015bl\u0105skich &bdquo;Przetarg na zakup 11 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych zosta\u0142 podzielony na dwa zadania ze wzgl\u0119du na r&oacute;\u017cne \u017ar&oacute;d\u0142a finansowania projektu:<\/p>\n<div>Zadanie A &#8211; dostawa sze\u015bciu nowych, tr&oacute;jcz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych jest wsp&oacute;\u0142finansowane ze \u015brodk&oacute;w Regionalnego Programu Operacyjnego dla Wojew&oacute;dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego na lata 2007-2013<\/div>\n<div>Zadanie B &ndash;zakup pi\u0119ciu nowych, czterocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych ma by\u0107 wsp&oacute;\u0142finansowane z Dzia\u0142ania 7.3. Transport miejski w obszarach metropolitalnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. <\/div>\n<div>W chwili obecnej zako\u0144czone zosta\u0142y procedury przetargowe oraz procedury zwi\u0105zane z pozyskaniem \u015brodk&oacute;w finansowych w ramach RPO dla zadania A. W dniu 21 maja br. zosta\u0142a podpisana umowa na zakup 6 pojazd&oacute;w, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y mieszka\u0144com Dolnego \u015al\u0105ska oraz turystom na trasie Wroc\u0142aw &ndash;Wa\u0142brzych &ndash;Jelenia G&oacute;ra &ndash;Szklarska Por\u0119ba. Trwaj\u0105 jeszcze prace nad pozyskaniem \u015brodk&oacute;w z POIi\u015a&rdquo;. Przedstawiciel przewo\u017anika nie podaje natomiast konkretnej daty podpisania drugiej umowy z Newagiem czy te\u017c zako\u0144czenia procedur zwi\u0105zanych z pozyskaniem \u015brodk&oacute;w na zakup kolejnych ezt-&oacute;w. Przy okazji zapytali\u015bmy te\u017c o ewentualne skierowanie sprawy przetargu do s\u0105du przez PES\u0118. Podj\u0119cie takich krok&oacute;w zapowiedzia\u0142 w rozmowie z InfoRail kilka tygodni temu przedstawiciel bydgoskiego producenta Maciej Maciejwski. &bdquo;W chwili obecnej Koleje Dolno\u015bl\u0105skie nie posiadaj\u0105 \u017cadnych informacji na temat podejmowania przez drugiego z oferent&oacute;w jakichkolwiek krok&oacute;w prawnych&rdquo;- m&oacute;wi nam Tomasz Kloc z Kolei Dolno\u015bl\u0105skich. Czy\u017cby zatem PESA odpu\u015bci\u0142a ju\u017c ten przetarg? <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Impuls w barwach Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\"><img decoding=\"async\" title=\"Impuls w barwach Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\" alt=\"Impuls w barwach Kolei Dolno\u015bl\u0105skich\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64358\/2_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"left\">\n<div align=\"left\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137102,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1003,923,518],"class_list":["post-137101","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-newag","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail o podpisaniu przez Newag umowy z Kolejami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64358\/2_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/\",\"name\":\"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-05-26T10:17:53+00:00\",\"dateModified\":\"2014-05-26T10:17:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail o podpisaniu przez Newag umowy z Kolejami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64358\/2_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/","name":"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg","datePublished":"2014-05-26T10:17:53+00:00","dateModified":"2014-05-26T10:17:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5382f8b1a7b2c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-umowa-na-impulsy-dopiero-po-uzyskaniu-dofinansowania\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejna umowa na Impulsy dopiero po uzyskaniu dofinansowania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/137101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}