{"id":136875,"date":"2014-05-15T13:52:45","date_gmt":"2014-05-15T13:52:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/"},"modified":"2014-05-15T13:52:45","modified_gmt":"2014-05-15T13:52:45","slug":"transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/","title":{"rendered":"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem"},"content":{"rendered":"<p>Transmashholding zaprezentowa\u0142 prototyp nowego poci\u0105gu elektrycznego EG2T, kt&oacute;ry ma stanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla tego typu pojazd&oacute;w, produkowanych przez inne firmy, w tym r&oacute;wnie\u017c polskie: PES\u0118 i Newag. Sk\u0142ad jest pierwszym z platformy nowoczesnych poci\u0105g&oacute;w elektrycznych. Zosta\u0142 stworzony przy u\u017cyciu najnowocze\u015bniejszych wsp&oacute;\u0142czesnych rozwi\u0105za\u0144 technicznych. Wygl\u0105d zewn\u0119trzny i wn\u0119trze opracowane zosta\u0142o przez jedn\u0105 z wiod\u0105cych firm projektowych w Europie &#8211; Integral &#8211; realizuj\u0105c\u0105 projekty dla wielu europejskich kolei. Konstrukcja \u0142\u0105czy w sobie nowoczesne trendy, wysok\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 i spe\u0142nia rygorystyczne wymagania dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa kolejowego. Koncepcja elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego obejmuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 tworzenia jego modyfikacji do pr\u0119dko\u015bci od 120 do 160 km\/h, a w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce budow\u0119 szybkiej jednostki, mog\u0105cej porusza\u0107 si\u0119 nawet z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 km\/h. Dwa pierwsze elektryczne poci\u0105gi maj\u0105 wyjecha\u0107 z fabryki Transmashholding do ko\u0144ca 2014 roku.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"EG2T\"><img decoding=\"async\" title=\"EG2T\" alt=\"EG2T\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64133\/dsc_0120_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"EG2T\"><img decoding=\"async\" title=\"EG2T\" alt=\"EG2T\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64133\/dsc_0183_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8217; Podczas pracy przy projekcie EG2T w pe\u0142ni wykorzystali\u015bmy zdobyte przez ponad sto lat do\u015bwiadczenia w eksploatacji taboru w rosyjskich warunkach, kt&oacute;re gwarantuj\u0105 absolutn\u0105 niezawodno\u015b\u0107 i \u0142atwo\u015b\u0107 obs\u0142ugi oraz wysoki komfort. Technicznie pojazd na pewno nie odstaje od tego typu poci\u0105g&oacute;w, produkowanych przez zagranicznych producent&oacute;w&#8217;- powiedzia\u0142, wprowadzaj\u0105c innowacyjny produkt, dyrektor generalny UAB SSE Andrej S\u0142owik. <br \/>Szczeg&oacute;lny nacisk producent po\u0142o\u017cy\u0142 na wyciszenie jednostki, wiadomo bowiem, \u017ce starsze produkty Transmashholding do najcichszych nie nale\u017ca\u0142y. Wa\u017cne by\u0142o tak\u017ce zmniejszenie wibracji. Modu\u0142owa budowa poci\u0105gu zapewnia mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego dostosowania do go potrzeb danego klienta. Jednostki maj\u0105 by\u0107 produkowane w kilku d\u0142ugo\u015bciach oraz wersjach, w zale\u017cno\u015bci od operatora. Mog\u0105 to by\u0107 sk\u0142ady: lokalne, d\u0142ugodystansowe, regionalne, przeznaczone do przewozu pasa\u017cer&oacute;w na lotnisku. Zastosowanie najnowszych technologii zwi\u0119kszy \u017cywotno\u015b\u0107 ezt-a do 40 lat. Dzi\u0119ki zamontowaniu nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 technicznych, w szczeg&oacute;lno\u015bci asynchronicznych nap\u0119d&oacute;w trakcyjnych, zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 tak\u017ce w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne poci\u0105g&oacute;w. Sk\u0142ad zosta\u0142 tak\u017ce przystosowany do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych.<\/p>\n<div>Czy Rosjanom uda si\u0119 podbi\u0107 rynki europejskie nowym produktem i czy mog\u0105 zagrozi\u0107 polskim producentom? Zobaczymy. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136876,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,522,840],"class_list":["post-136875","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-rosja","tag-transmashholding"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Transmashholding zaprezentowa\u0142 prototyp nowego poci\u0105gu elektrycznego EG2T, kt&oacute;ry ma stanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla tego typu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64133\/dsc_0120_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/\",\"name\":\"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg\",\"datePublished\":\"2014-05-15T13:52:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-05-15T13:52:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem","og_description":"Transmashholding zaprezentowa\u0142 prototyp nowego poci\u0105gu elektrycznego EG2T, kt&oacute;ry ma stanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla tego typu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64133\/dsc_0120_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/","name":"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg","datePublished":"2014-05-15T13:52:45+00:00","dateModified":"2014-05-15T13:52:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5374ab8a35115.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/transmashholding-wchodzi-na-rynek-z-nowym-produktem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transmashholding wchodzi na rynek z nowym produktem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/136875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}