{"id":136589,"date":"2014-05-05T09:24:51","date_gmt":"2014-05-05T09:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/"},"modified":"2014-05-05T09:24:51","modified_gmt":"2014-05-05T09:24:51","slug":"stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/","title":{"rendered":"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=63858\">Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail w \u015brod\u0119, 30 kwietnia, zaprezentowane zosta\u0142y Flirty3 dla \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej<\/a>. &bdquo;To trzecia generacja znanych i lubianych przez pasa\u017cer&oacute;w na ca\u0142ym \u015bwiecie pojazd&oacute;w z rodziny Flirt. O ich popularno\u015bci \u015bwiadczy fakt, \u017ce do tej pory sprzedali\u015bmy ju\u017c ponad 950 tego typu zespo\u0142&oacute;w przewo\u017anikom z kilkunastu kraj&oacute;w. Najnowszy model poci\u0105gu Flirt zosta\u0142 wyposa\u017cony w najbardziej innowacyjne rozwi\u0105zania i spe\u0142nia najwy\u017csze standardy w zakresie bezpiecze\u0144stwa oraz wymagania najnowszych norm europejskich&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 Christian Spichiger, wiceprezes Stadlera, dostawcy poci\u0105g&oacute;w dla \u0141KA. Przypomnijmy, \u017ce poci\u0105gi wyprodukowane dla \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej pomieszcz\u0105 254 pasa\u017cer&oacute;w i s\u0105 wyposa\u017cone w 120 miejsc siedz\u0105cych. D\u0142ugo\u015b\u0107 jednego pojazdu to 45,7 metra. Dzi\u0119ki nowoczesnej konstrukcji ze stop&oacute;w aluminium znacznie ograniczona zosta\u0142a ich waga, co przek\u0142ada si\u0119 na mniejsze zu\u017cycie energii oraz ni\u017csze koszty eksploatacji. Umowa zawarta pomi\u0119dzy \u0141&oacute;dzk\u0105 Kolej Aglomeracyjn\u0105 a firm\u0105 Stadler Polska obejmuje nie tylko dostaw\u0119 20 pojazd&oacute;w Flirt3, ale r&oacute;wnie\u017c \u015bwiadczenie przez producenta us\u0142ug serwisowania zam&oacute;wionego taboru przez 15 lat od momentu jego dostarczenia. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 kontraktu to ponad 510 milion&oacute;w z\u0142otych brutto (382,6 miliona z\u0142otych za dostaw\u0119 20 pojazd&oacute;w oraz 128,1 miliona z\u0142otych za ich utrzymanie techniczne).<\/p>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Flirt trzeciej generacji dla \u0141KA\"><img decoding=\"async\" title=\"Flirt trzeciej generacji dla \u0141KA\" alt=\"Flirt trzeciej generacji dla \u0141KA\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63890\/clipboard01_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy \u0141KA dostanie poci\u0105gi Flirt trzeciej generacji. W Polsce starsze jednostki tego typu kursuj\u0105 w barwach Kolei Mazowieckich i Kolei \u015al\u0105skich. Poci\u0105gi z rodziny Flirt mo\u017cna spotka\u0107 u kilkunastu innych przewo\u017anik&oacute;w w krajach Europy. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich powsta\u0142a i nadal powstaje w polskiej fabryce w Siedlcach. W\u015br&oacute;d nich s\u0105 oczywi\u015bcie poci\u0105gi dla \u0141KA, a tak\u017ce dla PKP Intercity. Przypomnijmy, \u017ce ten ostatni przewo\u017anik dostanie od Stadlera dwadzie\u015bcia Flirt&oacute;w, rzecz jasna trzeciej generacji. Pojazdy z rodziny Flirt kursuj\u0105 lub b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 tak\u017ce u naszych s\u0105siad&oacute;w, w Estonii, Czechach czy na Bia\u0142orusi. Ponadto poci\u0105gi takie mo\u017cna spotka\u0107 w Niemczech, na W\u0119grzech, we W\u0142oszech, w Finlandii, Norwegii, Serbii i oczywi\u015bcie w Szwajcarii. Co wi\u0119cej Flirty zosta\u0142y zam&oacute;wione te\u017c przez koleje z Algierii. <\/div>\n<div>&#8211; Poci\u0105gi s\u0105 szybkie, ciche, wyposa\u017cone w wiele udogodnie\u0144 dla pasa\u017cer&oacute;w. Jestem przekonany, \u017ce pasa\u017cerowie to doceni\u0105, a mieszka\u0144cy b\u0119d\u0105 si\u0119 ch\u0119tnie przesiada\u0107 do tego \u015brodka komunikacji &#8211; m&oacute;wi\u0142 po przejechaniu pierwszych kilkuset metr&oacute;w marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego Witold St\u0119pie\u0144. <\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136590,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3054,3876,2576,814],"class_list":["post-136589","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-flirt","tag-flirt3","tag-lka","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail w \u015brod\u0119, 30 kwietnia, zaprezentowane zosta\u0142y Flirty3 dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63890\/clipboard01_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/\",\"name\":\"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg\",\"datePublished\":\"2014-05-05T09:24:51+00:00\",\"dateModified\":\"2014-05-05T09:24:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail w \u015brod\u0119, 30 kwietnia, zaprezentowane zosta\u0142y Flirty3 dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63890\/clipboard01_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/","name":"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg","datePublished":"2014-05-05T09:24:51+00:00","dateModified":"2014-05-05T09:24:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53673d592a6b7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stadler-to-juz-trzecia-generacja-naszych-pociagow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Stadler: To ju\u017c trzecia generacja naszych poci\u0105g\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/136589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}