{"id":136316,"date":"2014-04-22T10:01:41","date_gmt":"2014-04-22T10:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/"},"modified":"2014-04-22T10:01:41","modified_gmt":"2014-04-22T10:01:41","slug":"ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/","title":{"rendered":"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE"},"content":{"rendered":"<p>Newag zawar\u0142, w dniu 18 kwietnia 2014 roku, kolejn\u0105 umow\u0119 z KNORR BREMSE Systemy Dla Kolejowych \u015arodk&oacute;w Lokomocji Sp. z o.o. z siedzib\u0105 w Krakowie. Jej przedmiotem jest wykonanie i dostawa podzespo\u0142&oacute;w uk\u0142adu hamulcowego, uk\u0142adu pneumatycznego oraz uk\u0142adu spr\u0119\u017conego powietrza wraz z niezb\u0119dn\u0105 dokumentacj\u0105 i oprogramowaniem, przeznaczonych do elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. W ramach przedmiotu Umowy KNORR BREMSE zobowi\u0105zany jest r&oacute;wnie\u017c do \u015bwiadczenia us\u0142ug w zakresie uruchomienia dostarczonych komponent&oacute;w na elektrycznych zespo\u0142ach trakcyjnych oraz wsp&oacute;\u0142dzia\u0142ania w procesie homologacyjnym pojazd&oacute;w. Dostawy komponent&oacute;w b\u0119d\u0105 realizowane w terminach zgodnych z ustalonym przez strony harmonogramem. Zgodnie z umow\u0105, KNORR BREMSE udziela gwarancji na bezawaryjn\u0105 prac\u0119 komponent&oacute;w dostarczonych w okresie 60 miesi\u0119cy od dnia przekazania u\u017cytkownikowi kompletnego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego, na kt&oacute;rym zamontowano dostarczone komponenty, nie d\u0142u\u017cej jednak ni\u017c 62 miesi\u0105ce od daty dostawy. KNORR BREMSE zobowi\u0105zuje si\u0119 r&oacute;wnie\u017c \u015bwiadczy\u0107 serwis pogwarancyjny oraz dostarcza\u0107 cz\u0119\u015bci zamienne w okresie 25 lat od dnia zako\u0144czenia gwarancji, na warunkach okre\u015blonych w odr\u0119bnej umowie. W przypadku powstania uszkodze\u0144 w 10% lub wi\u0119kszej ilo\u015bci dostarczonych urz\u0105dze\u0144 o tym samym charakterze stwierdzonych w okresie kolejnych 24 miesi\u0119cy w komponencie dostarczonym na podstawie umowy, odnosz\u0105cych si\u0119 do tego samego elementu w danym poje\u017adzie, to usterka ta b\u0119dzie traktowana jako wada systemowa. KNORR BREMSE zobowi\u0105zany jest do usuni\u0119cia wady systemowej we wszystkich dostarczonych komponentach. W przypadku nieusuni\u0119cia wady systemowej producent zobowi\u0105zany b\u0119dzie do wymiany na nowe wszelkich komponent&oacute;w zawieraj\u0105cych wad\u0119 systemow\u0105.<\/p>\n<p align=\"center\">&nbsp;<a title=\"W ezt-ach Newagu nada b\u0119d\u0105 stosowane podzespo\u0142y KNORR BREMSE \"><img decoding=\"async\" title=\"W ezt-ach Newagu nada b\u0119d\u0105 stosowane podzespo\u0142y KNORR BREMSE \" alt=\"W ezt-ach Newagu nada b\u0119d\u0105 stosowane podzespo\u0142y KNORR BREMSE \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63656\/koleje_lskie_35we007_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Warto\u015b\u0107 wszystkich um&oacute;w zawartych z KNORR BREMSE przez Newag oraz podmioty od niego zale\u017cne w okresie od 2 grudnia 2013 r. (dzie\u0144 dopuszczenia akcji Sp&oacute;\u0142ki do obrotu na rynku regulowanym Gie\u0142dy Papier&oacute;w Warto\u015bciowych S.A. w Warszawie) do dnia 18.04.2014 r. wynios\u0142a 32.435.760,68 PLN netto (warto\u015b\u0107 tych um&oacute;w, kt&oacute;re zosta\u0142y zawarte w walucie EUR, zosta\u0142a przeliczona wed\u0142ug \u015bredniego kursu NBP z dnia 18.04.2014 r.). Umow\u0105 o najwi\u0119kszej warto\u015bci zawart\u0105 przez Newag z KNORR BREMSE od 2 grudnia 2013 r. jest umowa zawarta w dniu 3.01.2014 r., kt&oacute;rej \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 wynosi 3 490 025,00 EUR netto, co stanowi 14 534 209,11 PLN netto wed\u0142ug \u015bredniego kursu NBP z dnia 18.04.2014 r.<br \/>Ostatnia podpisana przez strony Umowa przewiduje kary umowne za op&oacute;\u017anienie KNORR BREMSE w dostawie komponent&oacute;w (ograniczenie kary umownej do 8 % warto\u015bci dostawy) oraz wykonywaniu obowi\u0105zk&oacute;w gwarancyjnych (ograniczenie kary umownej do 5 % warto\u015bci uszkodzonego urz\u0105dzenia). Wszelka odpowiedzialno\u015b\u0107 KNORR BREMSE, w tym \u0142\u0105czna wysoko\u015b\u0107 kar umownych, ograniczona jest do 10 % warto\u015bci umowy netto za dan\u0105 szkod\u0119, a \u0142\u0105cznie za wszelkie szkody do 20 % warto\u015bci umowy netto. W umowie przewidziano r&oacute;wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 dochodzenia przez Sp&oacute;\u0142k\u0119 odszkodowania uzupe\u0142niaj\u0105cego, przewy\u017cszaj\u0105cego warto\u015b\u0107 zastrze\u017conych kar umownych.<\/p>\n<div align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136317,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2984,5342,923],"class_list":["post-136316","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-ezt","tag-knorr-bremse","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Newag zawar\u0142, w dniu 18 kwietnia 2014 roku, kolejn\u0105 umow\u0119 z KNORR BREMSE Systemy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63656\/koleje_lskie_35we007_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/\",\"name\":\"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-22T10:01:41+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-22T10:01:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE","og_description":"Newag zawar\u0142, w dniu 18 kwietnia 2014 roku, kolejn\u0105 umow\u0119 z KNORR BREMSE Systemy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63656\/koleje_lskie_35we007_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/","name":"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg","datePublished":"2014-04-22T10:01:41+00:00","dateModified":"2014-04-22T10:01:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53562277bf755.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ezt-y-newagu-z-podzespolami-knorr-bremse\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EZT-y Newagu z podzespo\u0142ami KNORR BREMSE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/136316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}