Zagadnienia dotycz\u0105ce polskiej kolei oraz plany inwestycyjne w sektorze transportu kolejowego by\u0142y tematem spotka\u0144 podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Zbigniewa Klepackiego w ramach III Plenarnego Forum Inwestycyjnego oraz w Polsko-Niemieckiej Izbie Przemys\u0142owo-Handlowej. – Naszym oczekiwaniem jest, aby\u015bmy maksymalnie wykorzystali \u015brodki unijne i szans\u0119 na skok cywilizacyjny na kolei. Dzisiejsze spotkanie jest jednym z elementów, które maj\u0105 na celu usprawnienie procesu inwestycyjnego –powiedzia\u0142 wiceminister Z. Klepacki otwieraj\u0105c 16 kwietnia 2014 r. III Plenarne Forum Inwestycyjne. Forum jest platform\u0105 komunikacji pomi\u0119dzy instytucj\u0105 zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105, po\u015brednicz\u0105c\u0105, wdra\u017caj\u0105c\u0105 oraz przedsi\u0119biorcami i beneficjentem, a jego celem jest umo\u017cliwienie zainteresowanym podmiotom wypracowania wspólnego stanowiska, co ma usprawni\u0107 proces inwestycyjny.
Jak podkre\u015bli\u0142 wiceminister Klepacki, do sprawnej realizacji inwestycji niezb\u0119dne s\u0105 \u015brodki finansowe, dobrzy wykonawcy oraz w\u0142a\u015bciwe akty prawne i dokumenty, które u\u0142atwiaj\u0105 p\u0142ynne prowadzenie procesu inwestycyjnego. –Doprowadzimy do sytuacji, kiedy proces inwestycyjny b\u0119dzie sprawniejszy, co u\u0142atwi nam znacznie szybsz\u0105 absorbcj\u0119 \u015brodków unijnych i zmian\u0119 oblicza kraju –doda\u0142 wiceminister.
– Na kolei dzieje si\u0119 du\u017co. W 2013 r. na kolejowe projekty infrastrukturalne wydano 5,3 mld z\u0142, w 2014 r. planujemy wyda\u0107 jeszcze wi\u0119cej –7,3 mld z\u0142 –powiedzia\u0142 17 kwietnia 2014 r. wiceminister Z. Klepacki do uczestników spotkania w Polsko-Niemieckiej Izbie Przemys\u0142owo-Handlowej. W perspektywie finansowej UE 2007-2013 kontynuowana jest modernizacja i rewitalizacja g\u0142ównych magistralnych linii kolejowych. W nowej perspektywie 2014-2020 nadal b\u0119d\u0105 realizowane inwestycje dotycz\u0105ce modernizacji i rehabilitacji linii kolejowych, w tym w obr\u0119bie aglomeracji, co skróci czas przejazdu poci\u0105gów na szlakach kolejowych. Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce w ramach Programu Infrastruktura i \u015arodowisko 2014-2020 oraz koperty narodowej CEF, a tak\u017ce Regionalnego Programu Operacyjnego i programu Polska Wschodnia na rozwój transportu kolejowego zostanie przeznaczonych ponad 8 mld EUR ze \u015brodków UE.
– Po stronie administracji publicznej jest ch\u0119\u0107 s\u0142uchania firm i kszta\u0142towania procesu inwestycyjnego w taki sposób, by przy uwzgl\u0119dnieniu postulatów wykonawców maksymalnie usprawni\u0107 inwestowanie –powiedzia\u0142 wiceminister Zbigniew Klepacki.
W\u015bród tematów poruszanych przez uczestników spotkania w Polsko-Niemieckiej Izbie Przemys\u0142owo-Handlowej znalaz\u0142y si\u0119 równie\u017c zagadnienia dotycz\u0105ce m.in. transportu intermodalnego oraz inwestycji na kolei realizowanych w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[296],"class_list":["post-136278","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mir"],"acf":[],"yoast_head":"\n