{"id":135937,"date":"2014-04-07T12:19:19","date_gmt":"2014-04-07T12:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/"},"modified":"2014-04-07T12:19:19","modified_gmt":"2014-04-07T12:19:19","slug":"opolskie-czas-na-kolej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/","title":{"rendered":"Opolskie: Czas na kolej"},"content":{"rendered":"

Trwaj\u0105 konsultacje w sprawie wojewódzkiego planu transportu publicznego. Zarz\u0105d Województwa stawia na mocniejszy rozwój kolei, co mo\u017cna cz\u0119\u015bciowo zrealizowa\u0107 dzi\u0119ki dofinansowaniom w ramach nowego bud\u017cetu UE. -Trzeba dyskutowa\u0107, by mieszka\u0144cy regionu dysponowali jak najlepsz\u0105 sieci\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 do pracy, szkó\u0142 czy placówek s\u0142u\u017cby zdrowia – mówiono na antenie Radia Opole.<\/p>\n

– Stawianie na kolej w naszym planie transportowym jest konsekwencj\u0105 zbli\u017cania si\u0119 do pewnego modelu europejskiego – powiedzia\u0142 w Lo\u017cy Radiowej Daniel Palim\u0105ka z PO pytany o za\u0142o\u017cenia konsultowanego w\u0142a\u015bnie wojewódzkiego planu transportu zbiorowego. <\/div>\n
Z tego, \u017ce jeste\u015bmy udzia\u0142owcem w Przewozach Regionalnych, wynikaj\u0105 oczywiste korzy\u015bci dla pasa\u017cerów – doda\u0142 Palim\u0105ka. – Samorz\u0105d województwa b\u0119dzie móg\u0142 na liniach kolejowych wynegocjowa\u0107 u przewo\u017anika korzystniejsze ceny. Poza tym kluczowe inwestycje dotycz\u0105ce infrastruktury kolejowej zosta\u0142y ju\u017c jednoznacznie okre\u015blone w nowej perspektywie bud\u017cetowej UE.<\/div>\n
– Troch\u0119 si\u0119 obawiam, czy wybór kolejowego priorytetu w tym planie zosta\u0142 poparty mo\u017cliwie kompleksow\u0105 analiz\u0105 sytuacji, zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie kosztów, jakie ponosz\u0105 mieszka\u0144cy – doda\u0142 Jaros\u0142aw Pilc z Twojego Ruchu.<\/div>\n
Radny sejmiku Grzegorz Sawicki z PSL potwierdzi\u0142, \u017ce wybranie przez samorz\u0105d regionu po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych jako tych, na które trzeba postawi\u0107, poprzedzi\u0142a dok\u0142adna analiza sytuacji, z której wynika, \u017ce dziennie z po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych korzysta na Opolszczy\u017anie oko\u0142o 20 tysi\u0119cy osób – znacznie wi\u0119cej , ni\u017c z komunikacji autobusowej.<\/div>\n
Ma\u0142gorzata Wilkos z Solidarnej Polski wskaza\u0142a na pozostawiaj\u0105c\u0105 sporo do \u017cyczenia – zaniedban\u0105 przez 10-lecia – sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych z ogromn\u0105 liczb\u0105 zlikwidowanych torowisk. Elementem kluczowym – w jej opinii – b\u0119dzie wypracowanie korzystnych warunków finansowania po\u0142\u0105cze\u0144, co pozwoli na maksymalne obni\u017cenie cen biletów.<\/div>\n
– Kolej potrzebuje nie tylko mocnych dofinansowa\u0144, ale tak\u017ce pewnego urynkowienia us\u0142ug, co przyspieszy racjonalizowanie kosztów jej utrzymania – doda\u0142 pose\u0142 MN Ryszard Galla. – Je\u015bli to si\u0119 uda zrealizowa\u0107, to frekwencja na liniach kolejowych b\u0119dzie jeszcze wi\u0119ksza. Wida\u0107 dzi\u015b nawet, po liczbie zaparkowanych samochodów czy rowerów zw\u0142aszcza przy mniejszych stacjach, jak wiele osób korzysta z tej komunikacji -doda\u0142 w Lo\u017cy Radiowej opolski parlamentarzysta.<\/div>\n
Zdaniem pos\u0142a PiS S\u0142awomira K\u0142osowskiego, dobrze, \u017ce w ko\u0144cu zabieramy si\u0119 do bardzo wa\u017cnego tematu, szkoda, \u017ce wcze\u015bniej na Opolszczy\u017anie nie zwracali\u015bmy na jako\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 i stan torowisk wi\u0119kszej uwagi, gdy\u017c dzi\u015b zapó\u017anienia – szczególnie w powiecie nyskim w kontek\u015bcie po\u0142\u0105cze\u0144 z Czechami – s\u0105 bardzo trudne do nadrobienia. Adam K\u0119pi\u0144ski z SLD wskaza\u0142 na konieczno\u015b\u0107 umiej\u0119tnego rozplanowania sieci po\u0142\u0105cze\u0144, tak by by\u0142y dost\u0119pne w ci\u0105gu ca\u0142ej doby .  <\/div>\n
Go\u015bcie Lo\u017cy Radiowej zgodzili si\u0119 , \u017ce priorytet kolejowy w transporcie publicznym to dobry wybór. Najwa\u017cniejsze jednak jest to, \u017ceby po\u0142\u0105czenia by\u0142y mo\u017cliwie tanie.
Pos\u0142uchaj wypowiedzi<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[610],"class_list":["post-135937","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-opolskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nOpolskie: Czas na kolej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opolskie: Czas na kolej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwaj\u0105 konsultacje w sprawie wojewódzkiego planu transportu publicznego. Zarz\u0105d Województwa stawia na mocniejszy rozwój...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/\",\"name\":\"Opolskie: Czas na kolej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-04-07T12:19:19+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-07T12:19:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Opolskie: Czas na kolej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opolskie: Czas na kolej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Opolskie: Czas na kolej","og_description":"Trwaj\u0105 konsultacje w sprawie wojewódzkiego planu transportu publicznego. Zarz\u0105d Województwa stawia na mocniejszy rozwój...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/","name":"Opolskie: Czas na kolej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-04-07T12:19:19+00:00","dateModified":"2014-04-07T12:19:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/opolskie-czas-na-kolej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Opolskie: Czas na kolej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/135937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}