{"id":135691,"date":"2014-03-27T14:43:41","date_gmt":"2014-03-27T14:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/"},"modified":"2014-03-27T14:43:41","modified_gmt":"2014-03-27T14:43:41","slug":"propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/","title":{"rendered":"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie"},"content":{"rendered":"<p>W zwi\u0105zku z opisywanymi w mediach przypadkami na\u0142o\u017cenia na pasa\u017cer&oacute;w op\u0142aty za przejazd bez wa\u017cnego biletu w poci\u0105gach sp&oacute;\u0142ki PKP Szybka Kolej Miejska w Tr&oacute;jmie\u015bcie (SKMT), w sytuacji gdy przez pomy\u0142k\u0119 zakupili bilet z niew\u0142a\u015bciwym wymiarem ulgi, Urz\u0105d Transportu Kolejowego zwr&oacute;ci\u0142 si\u0119 do przewo\u017anika w celu uzgodnienia odpowiednich zmian w Regulaminie przewozu os&oacute;b, rzeczy i zwierz\u0105t (RPO-SKM). W ocenie UTK pasa\u017cer, kt&oacute;ry omy\u0142kowo naby\u0142 bilet z niew\u0142a\u015bciwym wymiarem ulgi (zw\u0142aszcza, gdy za bilet zap\u0142aci\u0142 wi\u0119cej, ni\u017c nale\u017ca\u0142o), powinien by\u0107 traktowany \u0142agodniej, ni\u017c pasa\u017cer, kt&oacute;ry w og&oacute;le nie posiada biletu i zamierza\u0142 odby\u0107 przejazd &bdquo;na gap\u0119&rdquo;. Ide\u0105 wprowadzenia op\u0142at za przejazd bez wa\u017cnego biletu jest eliminowanie \u015bwiadomych nadu\u017cy\u0107, a nie bezwzgl\u0119dne egzekwowanie kar w przypadku niezamierzonych pomy\u0142ek. <br \/>Przewo\u017anik poinformowa\u0142, \u017ce od 24 lutego 2014 r. w przypadku ujawnienia w poci\u0105gu sp&oacute;\u0142ki SKMT podr&oacute;\u017cnego uprawnionego do przejazd&oacute;w z ulg\u0105 studenck\u0105 (51%), z omy\u0142kowo zakupionym biletem <br \/>z ulg\u0105 handlow\u0105 (50%), kontrolerzy nie b\u0119d\u0105 traktowali takich podr&oacute;\u017cnych, jak osoby odbywaj\u0105ce przejazd bez wa\u017cnego biletu. Ulga w wymiarze 50% jest tzw. ulg\u0105 handlow\u0105, przeznaczon\u0105 dla os&oacute;b, kt&oacute;rym pracodawca wykupi\u0142 stosowne uprawnienia (legitymacja H-1096). Osoby, kt&oacute;re je posiadaj\u0105, mog\u0105 korzysta\u0107 z ulgi u wi\u0119kszo\u015bci krajowych przewo\u017anik&oacute;w kolejowych. Natomiast studenci (do uko\u0144czenia 26 roku \u017cycia) i doktoranci (do uko\u0144czenia 35 roku \u017cycia) kupuj\u0105c bilety kolejowe powinni korzysta\u0107 z ulgi w wymiarze 51%. <br \/>Je\u015bli jednak podr&oacute;\u017cny przez pomy\u0142k\u0119 b\u0119dzie odbywa\u0142 przejazd w poci\u0105gu sp&oacute;\u0142ki SKMT z biletem <br \/>z ulg\u0105 50% i zostanie to stwierdzone podczas kontroli, mo\u017ce zakupi\u0107 u dru\u017cyny konduktorskiej w\u0142a\u015bciwy bilet, a ten, kt&oacute;ry posiada (odpowiednio opisany przez konduktora), b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zwr&oacute;ci\u0107 <br \/>i otrzyma\u0107 za niego pe\u0142n\u0105 nale\u017cno\u015b\u0107. Je\u015bli podr&oacute;\u017cny nie b\u0119dzie mia\u0142 przy sobie kwoty potrzebnej do kupna w\u0142a\u015bciwego biletu, zostanie wystawione wezwanie do zap\u0142aty, na kwot\u0119 odpowiadaj\u0105c\u0105 cenie biletu z w\u0142a\u015bciw\u0105 ulg\u0105. Op\u0142acenie go w terminie 2 dni od wystawienia zagwarantuje, \u017ce nie b\u0119d\u0105 doliczone op\u0142aty dodatkowe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,3125,2632],"class_list":["post-135691","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-pkp-skm","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z opisywanymi w mediach przypadkami na\u0142o\u017cenia na pasa\u017cer&oacute;w op\u0142aty za przejazd bez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/\",\"name\":\"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-03-27T14:43:41+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-27T14:43:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie","og_description":"W zwi\u0105zku z opisywanymi w mediach przypadkami na\u0142o\u017cenia na pasa\u017cer&oacute;w op\u0142aty za przejazd bez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/","name":"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-03-27T14:43:41+00:00","dateModified":"2014-03-27T14:43:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/propasazerskie-podejscie-szybkiej-kolei-miejskiej-w-trojmiescie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Propasa\u017cerskie podej\u015bcie Szybkiej Kolei Miejskiej w Tr\u00f3jmie\u015bcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/135691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}