{"id":135564,"date":"2014-03-24T20:14:02","date_gmt":"2014-03-24T20:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/"},"modified":"2014-03-24T20:14:02","modified_gmt":"2014-03-24T20:14:02","slug":"pociag-prawie-jak-nowy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/","title":{"rendered":"Poci\u0105g (prawie) jak nowy"},"content":{"rendered":"<p>W poniedzia\u0142ek, 24 marca w Mi\u0144sku Mazowieckim pomi\u0119dzy sp&oacute;\u0142k\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;KM a Zak\u0142adami Naprawczymi Taboru Kolejowego &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;SA podpisana zosta\u0142a umowa na napraw\u0119 i modernizacj\u0119 27 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57. Warto\u015b\u0107 zam&oacute;wienia wynosi ponad 210 mln z\u0142. Kontrakt obejmuje wykonania napraw w poziomie utrzymania P5 wraz z modernizacj\u0105. Umow\u0119 ze strony Kolei Mazowieckich podpisali cz\u0142onkowie zarz\u0105du: Czes\u0142aw Sulima &ndash;dyrektor eksploatacyjny oraz Dariusz Grajd\u0119 &ndash;dyrektor handlowy. W imieniu Zak\u0142ad&oacute;w Naprawczych Taboru Kolejowego &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;SA podpisy z\u0142o\u017cyli prezes zarz\u0105du S\u0142awomir Pi\u0105tek oraz cz\u0142onek zarz\u0105du i dyrektor finansowo &ndash;handlowy Krzysztof Adamski. Umowa podpisana zosta\u0142a w obecno\u015bci przedstawicieli w\u0142adz wojew&oacute;dztwa mazowieckiego, kt&oacute;re jest w\u0142a\u015bcicielem sp&oacute;\u0142ki Koleje Mazowieckie &ndash;marsza\u0142ka Adama Struzika oraz wicemarsza\u0142ka Leszka Ruszczyka, a tak\u017ce wiceprezesa Roberta \u015awiechowicza, przedstawiciela Grupy Kapita\u0142owej PESA, do kt&oacute;rej nale\u017cy ZNTK &bdquo;Mi\u0144sk Mazowiecki&rdquo;.<\/p>\n<div>Ta umowa to kolejny etap procesu modernizacji taboru Kolei Mazowieckich &ndash;powiedzia\u0142 Marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa mazowieckiego Adam Struzik. Dzi\u0119ki niej polepszymy warunki podr&oacute;\u017cowania pasa\u017cer&oacute;w na Mazowszu. Zmodernizowany tabor pos\u0142u\u017cy jeszcze kilkana\u015bcie lat. Dla nas wa\u017cne jest tak\u017ce to, \u017ce prace modernizacyjne zostan\u0105 wykonane w Mi\u0144sku Mazowieckim. Dzi\u0119ki temu ZNTK mog\u0105 si\u0119 rozwija\u0107. Liczymy, \u017ce PESA zainwestuje w nie jeszcze bardziej &ndash;doda\u0142 marsza\u0142ek. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" alt=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62956\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" alt=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62956\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\"><img decoding=\"async\" title=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" alt=\"Podpisanie umowy ZNTK - Koleje Mazowieckie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62956\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pojazdy b\u0119d\u0105 modernizowane w szerokim zakresie, co przyczyni si\u0119 do znacznej poprawy \u015bwiadczonych us\u0142ug przewozowych przez KM i wp\u0142ynie na dalsz\u0105 popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa podr&oacute;\u017cowania. To prawie nowe poci\u0105gi. Zostaje w zasadzie tylko pud\u0142o &ndash;t\u0142umaczy Czes\u0142aw Sulima, cz\u0142onek Zarz\u0105du Kolei Mazowieckich. Modernizacja pojazd&oacute;w obejmuje m.in. monta\u017c systemu drzwi odskokowo-przesuwnych, monta\u017c klimatyzacji przedzia\u0142&oacute;w pasa\u017cerskich oraz kabin maszynisty, wymian\u0119 silnik&oacute;w na asynchroniczne i modernizacja uk\u0142adu nap\u0119dowego, instalacj\u0119 systemu informacji audio-wizualnej oraz monitoringu przedzia\u0142&oacute;w pasa\u017cerskich, monta\u017c WC w obiegu zamkni\u0119tym. Pojazdy b\u0119d\u0105 przystosowane do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, a ponadto po raz pierwszy w poci\u0105gach Kolei Mazowieckich zamontowane zostan\u0105 urz\u0105dzenia do udost\u0119pniania bezprzewodowego internetu (Wi-Fi).<\/div>\n<div align=\"justify\">Modernizacja 27 ezt-&oacute;w kosztowa\u0107 b\u0119dzie 210 219 300 z\u0142 brutto. 59% warto\u015bci projektu b\u0119dzie wsp&oacute;\u0142finansowana przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodk&oacute;w Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Termin zako\u0144czenia realizacji zam&oacute;wienia wyznaczono na 30 listopada 2015 roku. <\/div>\n<div align=\"justify\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135565,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,2984,168,915,810,1279],"class_list":["post-135564","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-ezt","tag-koleje-mazowieckie","tag-modernizacja","tag-pesa","tag-zntk-minsk-mazowiecki"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Poci\u0105g (prawie) jak nowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poci\u0105g (prawie) jak nowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W poniedzia\u0142ek, 24 marca w Mi\u0144sku Mazowieckim pomi\u0119dzy sp&oacute;\u0142k\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;KM a Zak\u0142adami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62956\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/\",\"name\":\"Poci\u0105g (prawie) jak nowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-24T20:14:02+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-24T20:14:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Poci\u0105g (prawie) jak nowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poci\u0105g (prawie) jak nowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poci\u0105g (prawie) jak nowy","og_description":"W poniedzia\u0142ek, 24 marca w Mi\u0144sku Mazowieckim pomi\u0119dzy sp&oacute;\u0142k\u0105 Koleje Mazowieckie &ndash;KM a Zak\u0142adami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62956\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/","name":"Poci\u0105g (prawie) jak nowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg","datePublished":"2014-03-24T20:14:02+00:00","dateModified":"2014-03-24T20:14:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5330852a30a98.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociag-prawie-jak-nowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Poci\u0105g (prawie) jak nowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/135564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135564"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}