{"id":135414,"date":"2014-03-18T12:15:59","date_gmt":"2014-03-18T12:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/"},"modified":"2014-03-18T12:15:59","modified_gmt":"2014-03-18T12:15:59","slug":"dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/","title":{"rendered":"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k?"},"content":{"rendered":"<p>Jaki\u015b czas temu informowali\u015bmy, \u017ce poci\u0105g do Suwa\u0142k jedzie tylko w&oacute;wczas, gdy przewo\u017anik ma lokomotyw\u0119. W przeciwnym razie pasa\u017cer&oacute;w czeka przesiadka do autobus&oacute;w. Mimo to Suwa\u0142ki nie znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie miast, do kt&oacute;rych od strony Bia\u0142egostoku maj\u0105 dociera\u0107 nowe lokomotywy spalinowe, jakie PKP Intercity dostarczy PESA. W specyfikacji istotnych warunk&oacute;w powt&oacute;rzonego zam&oacute;wienia zosta\u0142y okre\u015blone dok\u0142adnie odcinki linii kolejowych, na kt&oacute;rych lokomotywy maj\u0105 prowadzi\u0107 poci\u0105gi. Przypomnijmy, \u017ce b\u0119d\u0105 to odcinki Gorz&oacute;w Wielkopolski &ndash;Pi\u0142a, Zamo\u015b\u0107 &#8211; Rzesz&oacute;w &ndash;Zag&oacute;rz i uwaga Suwa\u0142ki &ndash;Korsze. Spalinowe Gamy dotr\u0105 zatem do Suwa\u0142k, ale z drugiej strony, od E\u0142ku. Jak poinformowa\u0142 wiceminister odpowiedzialny za kolej Zbigniew Klepacki po\u0142\u0105czenia na trasie Bia\u0142ystok &#8211; Suwa\u0142ki przez Sok&oacute;\u0142k\u0119 nie s\u0105 obj\u0119te umow\u0105 ramow\u0105 o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich zawart\u0105 mi\u0119dzy sp&oacute;\u0142k\u0105 PKP Intercity SA a ministrem w\u0142a\u015bciwym ds. transportu. Wobec powy\u017cszego na ww. odcinku przewo\u017anik nie uruchamia i nie planuje do uruchomienia poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich. Kursowanie poci\u0105gu mi\u0119dzynarodowego \u02ddHa\u0144cza\u02dd obecnie jest ograniczone do relacji Warszawa Zachodnia &#8211; Suwa\u0142ki z powodu prac modernizacyjnych prowadzonych przez stron\u0119 litewsk\u0105 i odbywa si\u0119 na podstawie umowy ramowej o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w przewozach mi\u0119dzynarodowych z dnia 2 czerwca 2006 r., a kt&oacute;ra obowi\u0105zywa\u0142a do 31 grudnia 2013 r. Obecnie Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju negocjuje z przewo\u017anikiem projekt umowy rocznej o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie mi\u0119dzynarodowych kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich, w kt&oacute;rym powy\u017csza relacja zostanie uwzgl\u0119dniona.<\/p>\n<div>Projekt zakupu 10 lokomotyw spalinowych jest zaplanowany do wsp&oacute;\u0142finansowania w ramach Programu Operacyjnego \u02ddInfrastruktura i \u015brodowisko\u02dd na lata 2007-2013, a celem tego projektu inwestycyjnego jest obs\u0142uga poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich w relacjach obejmuj\u0105cych odcinki linii niezelektryfikowanych. Zgodnie z planem utrzymanie lokomotyw przeznaczonych do obs\u0142ugi odcinka Korsze &#8211; E\u0142k &#8211; Olecko &#8211; Suwa\u0142ki zaplanowano w Bia\u0142ymstoku. W tym miejscu nale\u017cy wyja\u015bni\u0107, i\u017c zgodnie z ustalonymi zasadami uwzgl\u0119dniaj\u0105cymi obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy dotycz\u0105ce pomocy publicznej o dofinansowanie w ramach POIi\u015a ubiega\u0107 si\u0119 mog\u0105 takie inwestycje taborowe, w przypadku kt&oacute;rych zakupiony lub zmodernizowany tabor b\u0119dzie wykorzystywany tylko do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 obj\u0119tych umow\u0105 o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych. Mo\u017cliwe jest tak\u017ce dofinansowanie inwestycji na zasadach pomocy regionalnej, przy czym poziom dofinansowania w takich przypadkach jest znacz\u0105co ni\u017cszy, a tabor mo\u017ce by\u0107 wykorzystywany do realizacji przewoz&oacute;w nieobj\u0119tych umow\u0105 o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych. W przypadku projektu, o kt&oacute;rym mowa, dofinansowanie b\u0119dzie realizowane w ramach umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych. <\/div>\n<div>Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zdaje sobie spraw\u0119 z wagi utrzymania po\u0142\u0105czenia kolejowego Warszawa &#8211; Bia\u0142ystok, dlatego te\u017c relacja ta jest uwzgl\u0119dniona w Planie zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w zakresie sieci komunikacyjnej w mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich i mi\u0119dzynarodowych przewozach pasa\u017cerskich w transporcie kolejowym, kt&oacute;ry zak\u0142ada dla tej relacji uzyskanie dla pasa\u017cerskich poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich w rozk\u0142adzie jazdy 2015\/2016 \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci handlowej 80 km\/h. <\/div>\n<div>Na zako\u0144czenie nale\u017cy doda\u0107, \u017ce zgodnie z przepisami ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym organizatorem publicznego transportu zbiorowego na terenie wojew&oacute;dztwa podlaskiego jest samorz\u0105d wojew&oacute;dztwa, do kt&oacute;rego nale\u017cy zapewnienie odpowiednich warunk&oacute;w funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego, w tym tak\u017ce w miar\u0119 istniej\u0105cych potrzeb obs\u0142ug\u0119 relacji Bia\u0142ystok &#8211; Suwa\u0142ki przez Sok&oacute;\u0142k\u0119. Co ciekawe ofert\u0119 na obs\u0142ug\u0119 tych po\u0142\u0105cze\u0144 od rozk\u0142adu jazdy 2015 z\u0142o\u017cy\u0142y &hellip;PKP Intercity. <\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135415,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,29,108],"class_list":["post-135414","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity","tag-suwalki"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jaki\u015b czas temu informowali\u015bmy, \u017ce poci\u0105g do Suwa\u0142k jedzie tylko w&oacute;wczas, gdy przewo\u017anik ma...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/\",\"name\":\"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-18T12:15:59+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-18T12:15:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k?","og_description":"Jaki\u015b czas temu informowali\u015bmy, \u017ce poci\u0105g do Suwa\u0142k jedzie tylko w&oacute;wczas, gdy przewo\u017anik ma...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/","name":"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg","datePublished":"2014-03-18T12:15:59+00:00","dateModified":"2014-03-18T12:15:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53282d4189835.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dlaczego-nowe-lokomotywy-nie-pojada-z-bialegostoku-do-suwalk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dlaczego nowe lokomotywy nie pojad\u0105 z Bia\u0142egostoku do Suwa\u0142k?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/135414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}