{"id":135367,"date":"2014-03-17T09:43:05","date_gmt":"2014-03-17T09:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/"},"modified":"2014-03-17T09:43:05","modified_gmt":"2014-03-17T09:43:05","slug":"spojny-system-komunikacji-w-lodzkim","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/","title":{"rendered":"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim"},"content":{"rendered":"<div>15 czerwca na tras\u0119 maj\u0105 wyjecha\u0107 pierwsze nowoczesne poci\u0105gi \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej (\u0141KA). Pierwszym po\u0142\u0105czeniem obs\u0142ugiwanym przez sp&oacute;\u0142k\u0119 b\u0119dzie linia \u0141&oacute;d\u017a Kaliska &#8211; Sieradz. Od wrze\u015bnia poci\u0105gi przewo\u017anika b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 na trasie \u0141&oacute;d\u017a Widzew &#8211; Zgierz. Do ko\u0144ca kwietnia do \u0141odzi ma trafi\u0107 pierwszych sze\u015b\u0107 nowoczesnych szynobus&oacute;w Flirt3 produkowanych przez firm\u0119 Stadler Polska, z 20 zam&oacute;wionych przez sp&oacute;\u0142k\u0119. Marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego Witold St\u0119pie\u0144 uwa\u017ca, \u017ce \u0141KA w istotny spos&oacute;b b\u0119dzie uzupe\u0142nia\u0142a przewozy w wojew&oacute;dztwie. Liczy tak\u017ce na zaanga\u017cowanie samorz\u0105d&oacute;w lokalnych i zsynchronizowanie lokalnej komunikacji z kolej\u0105 aglomeracyjn\u0105.<\/div>\n<div>\u0141KA, kt&oacute;rej w\u0142a\u015bcicielem jest samorz\u0105d wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego, b\u0119dzie \u0142\u0105czy\u0107 \u0141&oacute;d\u017a z miastami i gminami aglomeracji. Poci\u0105gi maj\u0105 kursowa\u0107 na trasach: \u0141&oacute;d\u017a Kaliska &#8211; Sieradz;\u0141&oacute;d\u017a Kaliska &#8211; \u0141owicz;\u0141&oacute;d\u017a Fabryczna &#8211; Koluszki, a tak\u017ce na odcinku Zgierz &#8211; Kutno oraz \u0141&oacute;d\u017a Chojny &#8211; \u0141&oacute;d\u017a Widzew.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pierwszy Flirt3 dla \u0141KA (foto: \u0141KA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy Flirt3 dla \u0141KA (foto: \u0141KA)\" alt=\"Pierwszy Flirt3 dla \u0141KA (foto: \u0141KA)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62772\/1920595_788561034506291_281588590_n_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div>Wed\u0142ug St\u0119pnia w\u0142adze regionu my\u015bl\u0105 o obj\u0119ciu takimi po\u0142\u0105czeniami ca\u0142ego wojew&oacute;dztwa, tak\u017ce m.in. Tomaszowa Mazowieckiego, Piotrkowa Trybunalskiego czy Radomska. Przypomnia\u0142, \u017ce obok zakupu nowoczesnych szynobus&oacute;w modernizowanych jest tak\u017ce w sumie 17 poci\u0105g&oacute;w typu EN57, a potrzeby przewozowe w regionie szacowane s\u0105 na ok. 50 sk\u0142ad&oacute;w.<\/div>\n<div>&#8217;Mamy nadziej\u0119, \u017ce do 2020 r. uda nam si\u0119 utworzy\u0107 sp&oacute;jny system komunikacji w wojew&oacute;dztwie, komunikacji ekologicznej, energooszcz\u0119dnej, efektywnej i wygodnej dla pasa\u017cera&#8217; &#8211; m&oacute;wi\u0142 w pi\u0105tek na konferencji prasowej St\u0119pie\u0144. Jego zdaniem istotnym elementem dla kolei regionalnej b\u0119dzie tak\u017ce tunel \u015brednicowy, kt&oacute;ry ma po\u0142\u0105czy\u0107 dworce \u0141&oacute;d\u017a Fabryczna i \u0141&oacute;d\u017a Kaliska. 'Za chwil\u0119 b\u0119dzie wy\u0142oniony wykonawca i do 2020 r. tunel \u015brednicowy, kt&oacute;ry b\u0119dzie istotnym elementem dla kolei regionalnej, b\u0119dzie mia\u0142 szans\u0119 funkcjonowa\u0107&#8217; &#8211; doda\u0142.<\/div>\n<div>Jak poinformowa\u0142 prezes \u0141KA Andrzej Wasilewski, pierwsze po\u0142\u0105czenia \u0141KA uruchomi 15 czerwca i b\u0119dzie to siedem par poci\u0105g&oacute;w z \u0141odzi do Sieradza. Od wrze\u015bnia osiem par poci\u0105g&oacute;w b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 lini\u0119 Zgierz-\u0141&oacute;d\u017a Widzew, a od 1 listopada przewo\u017anik uruchomi po\u0142\u0105czenia z \u0141odzi Kaliskiej do \u0141owicza oraz pomi\u0119dzy stacjami \u0141&oacute;d\u017a Kaliska i \u0141&oacute;d\u017a Widzew.<\/div>\n<div>&#8217;Rozk\u0142ad jazdy jest tak skonstruowany, \u017ceby by\u0142 dogodny dla podr&oacute;\u017cnych, \u017ceby mogli dojecha\u0107 do pracy czy do szk&oacute;\u0142 i \u017ceby\u015bmy mogli poprawi\u0107 mobilno\u015b\u0107 mieszka\u0144c&oacute;w regionu \u0142&oacute;dzkiego&#8217; &#8211; zapewni\u0142 prezes \u0141KA. Wed\u0142ug niego podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli kupi\u0107 bilety nie tylko w biletomatach w poci\u0105gach, ale tak\u017ce poprzez telefony kom&oacute;rkowe czy internet. Od 15 czerwca ma by\u0107 dost\u0119pny tak\u017ce bilet elektroniczny.<\/div>\n<div>Kolejnych 10 pojazd&oacute;w zostanie dostarczonych przewo\u017anikowi w pa\u017adzierniku 2014 r., a ostatnie cztery &#8211; w lutym 2015 r. Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozwija\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km na godz. i pomieszcz\u0105 254 pasa\u017cer&oacute;w. Wagony b\u0119d\u0105 klimatyzowane i dostosowane do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Pojazdy wyr&oacute;\u017cnia\u0107 maj\u0105 niskie koszty eksploatacji oraz zu\u017cycie energii.<\/div>\n<div>Kontrakt na dostaw\u0119 20 poci\u0105g&oacute;w jest realizowany w ramach projektu 'Budowa systemu \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej&#8217;. Trwa tak\u017ce budowa nowoczesnego zaplecza technicznego dla taboru. Warto\u015b\u0107 ca\u0142ej inwestycji to ponad 457 mln z\u0142, z czego cz\u0119\u015b\u0107 finansowana jest ze \u015brodk&oacute;w unijnych.<\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z uruchomieniem \u0141KA zbudowano lub przebudowano 24 perony na 14 przystankach oraz na trzech stacjach kolejowych: Stryk&oacute;w, G\u0142owno i Chociszew. Do wrze\u015bnia PKP PLK ma zako\u0144czy\u0107 modernizacj\u0119 trasy kolejowej ze Zgierza do stacji \u0141&oacute;d\u017a Widzew. Po zako\u0144czeniu inwestycji podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z trzech nowych przystank&oacute;w, a maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g&oacute;w wyniesie 100 km\/godz.<\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/TransInfopl\/191618394210077\">Polub nas \ud83d\ude42<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135368,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2576,1045],"class_list":["post-135367","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lka","tag-lodzkie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 czerwca na tras\u0119 maj\u0105 wyjecha\u0107 pierwsze nowoczesne poci\u0105gi \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej (\u0141KA). Pierwszym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62772\/1920595_788561034506291_281588590_n_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/\",\"name\":\"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-17T09:43:05+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-17T09:43:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim","og_description":"15 czerwca na tras\u0119 maj\u0105 wyjecha\u0107 pierwsze nowoczesne poci\u0105gi \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej (\u0141KA). Pierwszym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62772\/1920595_788561034506291_281588590_n_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/","name":"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg","datePublished":"2014-03-17T09:43:05+00:00","dateModified":"2014-03-17T09:43:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5326b59989537.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spojny-system-komunikacji-w-lodzkim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sp\u00f3jny system komunikacji w \u0141\u00f3dzkim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/135367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}