Do 60 mln z\u0142 ma kosztowa\u0107 budowa 1,6 kilometrowego odcinka linii kolejowej z Szyman do planowanego terminalu Portu Lotniczego Mazury w Szymanach oraz znajduj\u0105cego si\u0119 na trasie lokalnego centrum sterowania ruchem – poda\u0142 PAP rzecznik PLK PKP Maciej Dutkiewicz. W najbli\u017cszych dniach spó\u0142ka Polskich Linii Kolejowych PKP wyst\u0105pi do marsza\u0142ka województwa warmi\u0144sko-mazurskiego z wnioskiem o dofinansowanie budowy tej nitki kolejowej z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia-Mazury.
’Potem spó\u0142ka kolejowa rozpocznie przetarg na wykonawc\u0119 inwestycji kolejowej. Zak\u0142adamy, \u017ce budow\u0119 nitki rozpoczniemy jesieni\u0105 tego roku, a zako\u0144czymy w 2015 roku’ – poda\u0142 Dutkiewicz. Zaznaczy\u0142, \u017ce koszt budowy szacowany jest na kwot\u0119 do 60 mln z\u0142, konkretna wycena znana b\u0119dzie po wy\u0142onieniu wykonawcy w przetargu.
Budowa 1,6 kilometrowego odcinka kolejowego umo\u017cliwi pasa\u017cerom dojazd z Olsztyna do portu lotniczego w Szymanach, którego budowa ma si\u0119 wkrótce rozpocz\u0105\u0107. Pierwsi pasa\u017cerowie maj\u0105 z niego skorzysta\u0107 w 2015 roku.
Gotowy jest ju\u017c 55-kilometrowy zmodernizowany odcinek linii kolejowej mi\u0119dzy Olsztynem przez Szczytno do stacji Szymany. Wymieniono na nim tory, zbudowano 7 nowych peronów na kolejnych stacjach, przebudowano przejazdy kolejowe, a tak\u017ce mosty i wiadukty. Wymieniono tak\u017ce infrastruktur\u0119 telekomunikacyjn\u0105 i elektryczn\u0105.
Koszt ca\u0142ego projektu modernizacji linii kolejowej mi\u0119dzy Olsztynem a portem lotniczym Mazury oceniono na 115 mln z\u0142;dofinansowanie unijne wynosi 68 mln z\u0142.
Jak zapewniaj\u0105 kolejarze na zmodernizowanej linii kolejowej pr\u0119dko\u015bci poci\u0105gów zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 z 70 do 100 km na godzin\u0119, a na linii ze Szczytna do Szyman b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 nawet 110 kilometrów na godzin\u0119. Przejazd z Olsztyna do Szyman zajmie od 45 do 49 minut w zale\u017cno\u015bci od tego, czy poci\u0105gi b\u0119d\u0105 zatrzymywa\u0107 si\u0119 na stacjach czy jecha\u0107 bezpo\u015brednio na lotnisko.
Lotnisko ma ruszy\u0107 w drugiej po\u0142owie 2015 roku, jego budowa ma kosztowa\u0107 200 mln z\u0142. Budowa lotniska ma by\u0107 sfinansowana w 76 proc. z dotacji unijnych. Przygotowaniami do rozpocz\u0119cia budowy lotniska w Szymanach zajmuje si\u0119 spó\u0142ka samorz\u0105du wojewódzkiego 'Warmia i Mazury’. Lotnisko w Szymanach powstanie w miejscu dawnego lotniska wojskowego. Przed i w czasie II wojny \u015bwiatowej korzysta\u0142o z niego lotnictwo niemieckie, a po jej zako\u0144czeniu polskie lotnictwo wojskowe. Od 1996 r. na mocy decyzji ministra obrony narodowej s\u0142u\u017cy\u0142o potrzebom lotnictwa cywilnego. W latach 1998-2003 Port Lotniczy Szymany obs\u0142ugiwa\u0142 ruch samolotów pasa\u017cerskich, a liczba operacji lotniczych waha\u0142a si\u0119 od 180 do 928 rocznie. Obecnie lotnisko nie prowadzi regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[45,149,100],"class_list":["post-135200","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lotnisko","tag-olsztyn","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n