PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpocz\u0119\u0142y modernizacj\u0119 po\u0142\u0105czenia ze stacji Kraków G\u0142ówny do Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach. Nowym torem pasa\u017cerowie pojad\u0105 ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycja zak\u0142ada budow\u0119 oraz przebudow\u0119 blisko 12 km linii kolejowej na odcinku Kraków G\u0142ówny –Mydlniki –Balice, w tym: budow\u0119 drugiego toru na odcinku Kraków Mydlniki –Kraków Balice, wyd\u0142u\u017cenie po\u0142\u0105czenia do g\u0142ównego terminalu o oko\u0142o 500 metrów, modernizacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym i elektryfikacj\u0119 linii oraz budow\u0119 nowych i modernizacj\u0119 istniej\u0105cych przystanków.
– Prace inwestycyjne w terenie rozpocz\u0119li\u015bmy od 1 lutego w ramach pierwszego etapu, obejmuj\u0105cego mi\u0119dzy innymi budow\u0119 ko\u0144cowego odcinka linii kolejowej od ul. Zakliki z Mydlnik do portu lotniczego oraz budow\u0119 wiaduktu kolejowego nad ul. Balick\u0105 –mówi Rafa\u0142 Zahuta Dyrektor Projektu ds. modernizacji krakowskiego w\u0119z\u0142a kolejowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Na trasie stacja Kraków G\u0142ówny –Kraków Balice powstan\u0105 trzy nowe przystanki kolejowe: Uniwersytet Rolniczy, Kraków Zakliki, Kraków Krzy\u017cówka, a istniej\u0105ce przystanki Kraków \u0141obzów i Kraków Balice zostan\u0105 zmodernizowane. –To bardzo dobra wiadomo\u015b\u0107 szczególnie dla mieszka\u0144ców dzielnic s\u0105siaduj\u0105cych z portem lotniczym. Nowe przystanki znacznie poprawi\u0105 dost\u0119p do transportu kolejowego. Nowe obiekty b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w wiaty, \u0142awki i o\u015bwietlenie oraz b\u0119d\u0105 przystosowane do potrzeb osób o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119. –mówi Rafa\u0142 Zahuta.
Umow\u0119 na budow\u0119 po\u0142\u0105czenia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y 26 wrze\u015bnia z firm\u0105 Astaldi S.p.a. Warto\u015b\u0107 tej inwestycji przekracza 240 mln z\u0142 brutto. Zgodnie z umow\u0105, czas realizacji ma wynosi\u0107 18 miesi\u0119cy od momentu jej podpisania. Umowa jest realizowana w formule „zaprojektuj i buduj”. Oznacza to, \u017ce na wykonawcy spoczywa równie\u017c obowi\u0105zek przygotowania dokumentacji projektowej.
Realizacja projektu umo\u017cliwi szybki, bezpieczny i komfortowy przejazd z centrum Krakowa na lotnisko w Balicach. Na odcinku tym b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 poci\u0105gi elektryczne, które zast\u0105pi\u0105 dotychczas wykorzystywane szynobusy spalinowe. Po zako\u0144czeniu modernizacji maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 z jak\u0105 b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 poci\u0105gi wyniesie 80 km\/h.
Inwestycja wpisuje si\u0119 w plany rozwoju miasta i uruchomienia pierwszej linii Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w Ma\u0142opolsce na odcinku MPL Balice –Kraków –Wieliczka Kopalnia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2528,58,100],"class_list":["post-135168","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-balice","tag-krakow","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n