{"id":13515,"date":"2007-05-31T14:43:50","date_gmt":"2007-05-31T14:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=13515"},"modified":"2025-01-11T10:05:24","modified_gmt":"2025-01-11T09:05:24","slug":"chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/","title":{"rendered":"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru"},"content":{"rendered":"<p>Rh&auml;tischen Bahn (RhB) to jednak z najs\u0142awniejszych szwajcarskich w\u0105skotor&oacute;wek, kt&oacute;re w zasadzie pe\u0142ni\u0105 rol\u0119 kolei normalnotorowej w tym g&oacute;rzystym terenie. Dot\u0105d po\u0142\u0105czenia by\u0142y realizowane za pomoc\u0105 poci\u0105g&oacute;w wagonowych ci\u0105gni\u0119tych lokomotywami. Jednak to si\u0119 zmieni w najbli\u017cszych latach, poniewa\u017c RhB zdecydowa\u0142o si\u0119 przej\u015b\u0107 na elektryczne zespo\u0142y trakcyjne. B\u0119d\u0105 si\u0119 one sk\u0142ada\u0142y z trzech do pi\u0119ciu wagon&oacute;w w zespole. Wszystkie poci\u0105gi b\u0119d\u0105 posiada\u0142y klimatyzacj\u0119 oraz zostan\u0105 przystosowane do przewozu os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. G\u0142&oacute;wnym powodem przej\u015bcia na zespo\u0142y trakcyjne jest fakt roz\u0142o\u017cenia nap\u0119du oraz wi\u0119kszej mocy w stosunku do masy, co wp\u0142ywa korzystnie na w\u0142a\u015bciwo\u015bci adhezyjne podczas stromych podjazd&oacute;w oraz umo\u017cliwi szybsze ich pokonywanie w por&oacute;wnaniu z klasycznymi sk\u0142adami ci\u0105gni\u0119tymi lokomotywami. Poniewa\u017c sie\u0107 linii jest zelektryfikowana r&oacute;\u017cnymi napi\u0119ciami, wi\u0119c pojazdy musz\u0105 zosta\u0107 wykonane jako wielonapi\u0119ciowe. Ca\u0142y program zosta\u0142 podzielony na etapy, kt&oacute;rych realizacje b\u0119d\u0105 prowadzone w konkretnych latach. Poci\u0105gi, kt&oacute;re nadal b\u0119d\u0105 ci\u0105gni\u0119te lokomotywami to s\u0142awny Glacier-Express (Lodowcowy Express) oraz poci\u0105gi na linii Chur &ndash;St. Moritz. Dzi\u0119ki temu programowi zostan\u0105 wycofane najstarsze wagony motorowe oraz wagony doczepne.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Mapa obrazuj\u0105ca plan modernizacji taboru RhB oraz jego wdro\u017cenia. Fot. RhB\"><img decoding=\"async\" title=\"Mapa obrazuj\u0105ca plan modernizacji taboru RhB oraz jego wdro\u017cenia. Fot. RhB\" alt=\"Mapa obrazuj\u0105ca plan modernizacji taboru RhB oraz jego wdro\u017cenia. Fot. RhB\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div>Ca\u0142y projekt zosta\u0142 podzielony na 4 etapy, kt&oacute;re przedstawia zdj\u0119cie.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Etap 1 zak\u0142ada zakup 15 tr&oacute;jwagonowych, dwunapi\u0119ciowych zespo\u0142&oacute;w o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 150 milion&oacute;w frank&oacute;w szwajcarskich. Zespo\u0142y te w pierwszej kolejno\u015bci zast\u0105pi\u0105 stare wagony motorowe oraz poci\u0105gi wagonowe na linii Bernina oraz Arosa. W dalszej kolejno\u015bci b\u0119d\u0105 zast\u0119powane po\u0142\u0105czenia pospieszne na linii Landquart &ndash;Davos. Kontrakt na dostarczenie tych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych wygra\u0142 Stadler, natomiast dostawy maj\u0105 si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w 2010 roku, oraz zako\u0144czy\u0107 w 2011.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Etap drugi zak\u0142ada zakup pi\u0119ciu czterowagonowych, jednonapi\u0119ciowych zespo\u0142&oacute;w, kt&oacute;re zostan\u0105 skierowane do obs\u0142ugi poci\u0105g&oacute;w aglomeracyjnych wok&oacute;\u0142 Chur (na trasach Chur &ndash;Thusis oraz Schiers &ndash;Rh&auml;z&uuml;ns. To pozwoli na znaczne poprawienie jako\u015bci oferty. Poci\u0105gi te b\u0119d\u0105 kosztowa\u0142y oko\u0142o 50 milion&oacute;w frank&oacute;w szwajcarskich. Realizacja tego etapu zacznie si\u0119 po zako\u0144czeniu pierwszego w 2012 roku. Po zako\u0144czeniu etapu drugiego 50% taboru RHB b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y nowoczesne poci\u0105gi.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Etap trzeci zak\u0142ada podniesienie standardu poci\u0105g&oacute;w na linii Chur &ndash;St. Moritz, kt&oacute;ra b\u0119dzie nadal obs\u0142ugiwana poci\u0105gami ci\u0105gni\u0119tymi lokomotyw\u0105. Planowane jest zakupienie 35 wagon&oacute;w, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 posiada\u0142y por&oacute;wnywalny standard podr&oacute;\u017cowania do nowych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. Etap ten szacuje si\u0119 na 80 milion&oacute;w frank&oacute;w szwajcarskich, a ostateczny program wdro\u017cenia tego etapu ma zosta\u0107 ustalony w 2008 roku. Nowe wagony stworz\u0105 7 sk\u0142ad&oacute;w do obs\u0142ugi linii Albula poci\u0105gami przyspieszonymi RE w 2012 &ndash;2013 roku.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Ca\u0142y program zostanie zako\u0144czony czwartym etapem, gdzie zak\u0142ada si\u0119 zakup 10 zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych maj\u0105cych obs\u0142ugiwa\u0107 poci\u0105gi na trasie Disentis &ndash;Chur &ndash;Landquart oraz Landquart &ndash;Scuol&ndash;Tarasp. Jednak dok\u0142adniejsze decyzje odno\u015bnie tego etapu b\u0119d\u0105 znane dopiero w 2010 roku.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>\u0179r&oacute;d\u0142o: Komunikat prasowy RhB<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[16881,814,685],"class_list":["post-13515","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-rhb","tag-stadler","tag-szwajcaria"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rh&auml;tischen Bahn (RhB) to jednak z najs\u0142awniejszych szwajcarskich w\u0105skotor&oacute;wek, kt&oacute;re w zasadzie pe\u0142ni\u0105 rol\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T09:05:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/\",\"name\":\"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg\",\"datePublished\":\"2007-05-31T14:43:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T09:05:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru","og_description":"Rh&auml;tischen Bahn (RhB) to jednak z najs\u0142awniejszych szwajcarskich w\u0105skotor&oacute;wek, kt&oacute;re w zasadzie pe\u0142ni\u0105 rol\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T09:05:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/","name":"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg","datePublished":"2007-05-31T14:43:50+00:00","dateModified":"2025-01-11T09:05:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/11398\/mapka_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/chur-rhb-rozpoczelo-dlugofalowy-plan-odnowy-taboru\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Chur: RhB rozpocz\u0119\u0142o d\u0142ugofalowy plan odnowy taboru"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/13515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}