Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego w ramach realizowanych czynno\u015bci kontrolnych, stwierdzi\u0142 naruszenie przepisów, dotycz\u0105cych obowi\u0105zków zarz\u0105dcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., w zakresie zachowania bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego, poprzez nierealizowanie czynno\u015bci obs\u0142ugi technicznej i diagnostycznej urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem kolejowym – nap\u0119dów zwrotnicowych typu EEA-4.
Czynno\u015bci kontrolne zosta\u0142y przeprowadzone w odniesieniu do okre\u015blonego w opracowanej przez producenta urz\u0105dze\u0144 Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (DTR) zakresu obs\u0142ugi technicznej i diagnostycznej, w tym dzia\u0142a\u0144 profilaktycznych oraz zakresu czynno\u015bci bie\u017c\u0105cego utrzymania przedmiotowych nap\u0119dów zwrotnicowych w sprawno\u015bci technicznej, zapewniaj\u0105cej ich prawid\u0142owe dzia\u0142anie. Stwierdzone nieprawid\u0142owo\u015bci, polega\u0142y na braku stosowania wspomnianych wy\u017cej dzia\u0142a\u0144 profilaktycznych oraz warunków, tj. niewykonywania „przegl\u0105dów kwalifikacyjnych”dla nap\u0119dów zwrotnicowych typu EEA-4, których realizacja warunkuje okre\u015blenie dla nich ewentualnej potrzeby przeprowadzenia „przegl\u0105dów g\u0142ównych”(remontów kapitalnych).
Zgodnie z zaleceniami zawartymi w rekomendacji Pa\u0144stwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych nr PKBWK-076-325\/RL\/13 z dnia 12 listopada 2013 roku, zawartej w Raporcie Rocznym Komisji za 2012 rok, zarz\u0105dca infrastruktury tj. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zosta\u0142 zobowi\u0105zany do poddawania przegl\u0105dom g\u0142ównym urz\u0105dze\u0144 – nap\u0119dów zwrotnicowych typu EEA-4. Brak realizowanych „przegl\u0105dów kwalifikacyjnych’ przez personel obs\u0142ugi technicznej zarz\u0105dcy infrastruktury, nie pozwala w sposób udokumentowany podda\u0107 ocenie stan badanych urz\u0105dze\u0144 z okre\u015bleniem ich przydatno\u015bci eksploatacyjnej, a co si\u0119 z tym wi\u0105\u017ce, wykonania powy\u017cszej rekomendacji Pa\u0144stwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych.
Prezes Urz\u0119du Transportu Kolejowego nakaza\u0142 natychmiastowe usuni\u0119cie stwierdzonych nieprawid\u0142owo\u015bci w kontrolowanych lokalizacjach (stacjach kolejowych) oraz przeprowadzenie sprawdzenia i analizy wyst\u0119powania podobnych nieprawid\u0142owo\u015bci w innych lokalizacjach i ich ewentualnego usuni\u0119cia.
Konsekwentne dzia\u0142ania nadzorcze Prezesa Urz\u0119du Transportu Kolejowego w zakresie przestrzegania obowi\u0105zuj\u0105cych procesów utrzymania w sprawno\u015bci technicznej wyrobów stosowanych w kolejnictwie, maj\u0105 na celu ci\u0105g\u0142e podnoszenie jako\u015bci utrzymania infrastruktury kolejowej przez zarz\u0105dc\u0119 PKP PLK S.A. oraz przyczyniaj\u0105 si\u0119 do wzrostu standardów bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego w Polsce.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,2632],"class_list":["post-135136","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"\n