{"id":134848,"date":"2014-02-20T19:34:00","date_gmt":"2014-02-20T19:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/"},"modified":"2014-02-20T19:34:00","modified_gmt":"2014-02-20T19:34:00","slug":"co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/","title":{"rendered":"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa?"},"content":{"rendered":"<p>PKP PLK jest na p&oacute;\u0142metku prac zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 trasy kolejowej Cz\u0119stochowa &ndash;Fosowskie. Odnowione tory pozwol\u0105 podr&oacute;\u017cnym pokona\u0107 tras\u0119 z Wroc\u0142awia do Warszawy szybciej ni\u017c do tej pory. Roboty maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 na prze\u0142omie 2014\/2015 roku. PKP planuje uruchomi\u0107 na tej trasie ekspresowe po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy stolic\u0105 a Wroc\u0142awiem. <br \/>Minus jest taki, \u017ce poci\u0105g b\u0119dzie jecha\u0142 drog\u0105 okr\u0119\u017cn\u0105 przez Opole i Cz\u0119stochow\u0119, a nie w linii prostej przez \u0141&oacute;d\u017a. <br \/>&ndash;Rewitalizacja trasy Cz\u0119stochowa &ndash;Fosowskie obejmuje prace na \u0142\u0105cznie ponad 98 km tor&oacute;w. Efektem ma by\u0107 skr&oacute;cenie trasy z Wroc\u0142awia do Warszawy &ndash;zapowiadaj\u0105 przedstawiciele PKP PLK.<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Wariant proponowany przez radnych OD\u015a i wspierany przez senatora Jaros\u0142awa Obremskiego\"><img decoding=\"async\" title=\"Wariant proponowany przez radnych OD\u015a i wspierany przez senatora Jaros\u0142awa Obremskiego\" alt=\"Wariant proponowany przez radnych OD\u015a i wspierany przez senatora Jaros\u0142awa Obremskiego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62244\/linia_wroclawwawa_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Podr&oacute;\u017c mi\u0119dzy tymi dwoma miastami realnie mo\u017ce si\u0119 skr&oacute;ci\u0107 do 3 godzin i 45 minut.<br \/>&ndash;Przebudowa trasy pozwoli na przywr&oacute;cenie pr\u0119dko\u015bci 120 km\/h dla poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich i 70 km\/h dla towarowych &ndash;m&oacute;wi Miros\u0142aw Siemieniec z PKP PLK.<br \/>To wynik du\u017co lepszy od dotychczasowe, bo teraz do Warszawy jedziemy oko\u0142o 6 godzin. Jednak zdaniem radnych z Obywatelskiego Dolnego \u015al\u0105ska, kt&oacute;rzy walczyli o remont kr&oacute;tszej trasy do Warszawy przez \u0141&oacute;d\u017a, jest to wariant ci\u0105gle ma\u0142o atrakcyjny.<br \/>&ndash;Cieszymy si\u0119 oczywi\u015bcie, \u017ce czas przejazdu do Warszawy si\u0119 skr&oacute;ci i jest to pewien post\u0119p. Jednak to rozwi\u0105zanie prowizoryczne i tymczasowe, a do tego ma\u0142o atrakcyjne w stosunku do przejazd&oacute;w samochodem &ndash;m&oacute;wi Patryk Wild z OD\u015a. <br \/>Radny sejmiku wojew&oacute;dztwa dolno\u015bl\u0105skiego podkre\u015bla, \u017ce w linii prostej z Dworca Wroc\u0142aw G\u0142&oacute;wny do stacji Warszawa Centralna jest 302 kilometry, natomiast trasa przez Opole &ndash;ponad 430 kilometr&oacute;w. <br \/>&ndash;Aby konkurowa\u0107 z autokarami i autami, poci\u0105g musi jecha\u0107 do Warszawy oko\u0142o 2 godzin 30 minut, g&oacute;ra trzech godzin, a takie mo\u017cliwo\u015bci daje tylko trasa w linii prostej &ndash;wylicza Patryk Wild.<br \/>Tym bardziej \u017ce kolejne odcinki ekspresowej drogi S8 s\u0105 w budowie i po zako\u0144czeniu wszystkich inwestycji drogowych na trasie Wroc\u0142aw &ndash;Warszawa samochody jeszcze przyspiesz\u0105. Dlatego radni OD\u015a, wspierani przez senatora Jaros\u0142awa Obremskiego z Wroc\u0142awia, nie przestaj\u0105 walczy\u0107 o inwestycje w tras\u0119 z Wroc\u0142awia do stolicy przez \u0141&oacute;d\u017a.<br \/>&ndash;5 grudnia, zaraz po zmianie ministra transportu, senator Obremski z\u0142o\u017cy\u0142 o\u015bwiadczenie w tej sprawie do nowej minister. Potem z\u0142o\u017cyli\u015bmy jeszcze jedno o\u015bwiadczenie pod koniec stycznia, w kt&oacute;rym zwracamy si\u0119 o ponowne rozpatrzenie budowy szybkiego po\u0142\u0105czenia z Wroc\u0142awia do Warszawy przez \u0141&oacute;d\u017a&nbsp;&ndash;m&oacute;wi&nbsp;Wojciech Partyka, dyrektor biura senatora Obremskiego. <br \/>Jest nawet \u015bwiate\u0142ko i to dos\u0142ownie w tunelu, bo trwa budowa podziemnego dworca \u0141&oacute;d\u017a Fabryczna, a inwestycja w tunel \u015brednicowy w \u0141odzi zosta\u0142a wpisana do projektu Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020. Pierwszy etap (g\u0142owica) ma by\u0107 oddany do u\u017cytku ju\u017c w 2015 roku. <br \/>&ndash;To 1\/4 sukcesu, bo do pe\u0142nego sukcesu brakuje trzech podobnych inwestycji: budowy 49 km tor&oacute;w \u0142\u0105cz\u0105cych Wierusz&oacute;w &ndash;Sieradz, elektryfikacji 44 km tor&oacute;w na trasie Ole\u015bnica &ndash;K\u0119pno i nadanie reszcie linii Wroc\u0142aw &ndash;\u0141&oacute;d\u017a pr\u0119dko\u015bci szlakowej 200 km\/h &ndash;wylicza Wojciech Partyka.<br \/>Lobbuj\u0105cy maj\u0105 ju\u017c nawet gotow\u0105 ekspertyz\u0119 dotycz\u0105c\u0105 rewitalizacji linii Wierusz&oacute;w &ndash;Sieradz. Teraz pozostaje tylko czeka\u0107 na pozytywne decyzje minister El\u017cbiety Bie\u0144kowskiej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134849,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,84,55],"class_list":["post-134848","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-warszawa","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP PLK jest na p&oacute;\u0142metku prac zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 trasy kolejowej Cz\u0119stochowa &ndash;Fosowskie. Odnowione...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62244\/linia_wroclawwawa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/\",\"name\":\"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-20T19:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-20T19:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa?","og_description":"PKP PLK jest na p&oacute;\u0142metku prac zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 trasy kolejowej Cz\u0119stochowa &ndash;Fosowskie. Odnowione...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/62244\/linia_wroclawwawa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/","name":"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg","datePublished":"2014-02-20T19:34:00+00:00","dateModified":"2014-02-20T19:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53064a98db0f8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-z-szybkim-pociagiem-wroclaw-warszawa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co z szybkim poci\u0105giem Wroc\u0142aw-Warszawa?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}