{"id":134824,"date":"2014-02-19T16:33:31","date_gmt":"2014-02-19T16:33:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/"},"modified":"2014-02-19T16:33:31","modified_gmt":"2014-02-19T16:33:31","slug":"pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/","title":{"rendered":"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta!"},"content":{"rendered":"

PKP Intercity wybra\u0142y wreszcie zwyci\u0119zc\u0119 przetargu na dostaw\u0119 20 ezt-ów. Wygra\u0142a PESA z nowym poci\u0105giem DART. Po wyj\u0105tkowo d\u0142ugich pracach komisji przetargowej jest rozstrzygni\u0119cie. Warto\u015b\u0107 oferty bydgoskiej firmy to 1 320 626 400 z\u0142 brutto. PESA pokona\u0142a konsorcjum Newagu i Stadlera, które wygra\u0142o pierwszy przetarg na dostaw\u0119 tak\u017ce 20 ezt-ów. Oferta PESY zosta\u0142a oceniona na 100 punktów, Newagu i Stadlera na 93,01.<\/p>\n

A tak wygl\u0105da\u0142o to szczegó\u0142owo:<\/div>\n
oferta nr 1 – z\u0142o\u017cona przez Konsorcjum w sk\u0142adzie: Stadler sp. z o.o. oraz Newag S.A.:<\/div>\n
a) cena za wykonanie przedmiotu zamówienia –42,04 pkt. w tym:<\/div>\n
cena brutto za dostaw\u0119 Pojazdów –31,47 pkt.<\/div>\n
cena brutto us\u0142ugi utrzymania, tj. stawka za 1 km przebiegu Pojazdu –10,57 pkt.<\/div>\n
b) wska\u017anik NPV –28,18 pkt.<\/div>\n
c) masa Pojazdu –22,79 pkt.<\/div>\n
\u0142\u0105czna ilo\u015b\u0107 przyznanych punktów –93,01 pkt.<\/strong><\/div>\n
oferta nr 2 – z\u0142o\u017cona przez Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A:<\/div>\n
a) cena za wykonanie przedmiotu zamówienia –45,00 pkt. w tym:<\/div>\n
cena brutto za dostaw\u0119 Pojazdów –33,00 pkt.<\/div>\n
cena brutto us\u0142ugi utrzymania, tj. stawka za 1 km przebiegu Pojazdu –12,00 pkt.<\/div>\n
b) wska\u017anik NPV –30,00 pkt.<\/div>\n
c) masa Pojazdu –25,00 pkt.<\/div>\n
\u0142\u0105czna ilo\u015b\u0107 przyznanych punktów –100,00 pkt<\/strong>.<\/div>\n
\"PESA<\/a>\"PESA<\/a><\/div>\n
Zakup 20 ezt to kolejny element programu inwestycyjnego PKP Intercity o warto\u015bci blisko 7 mld z\u0142. Nowoczesne i komfortowe poci\u0105gi po\u0142\u0105cz\u0105 m.in. Jeleni\u0105 Gór\u0119 z Bia\u0142ymstokiem, czy Lublin z Bielsko Bia\u0142\u0105. Pasa\u017cerowie pojad\u0105 nimi pod koniec 2015 roku –mówi Pawe\u0142 Hordy\u0144ski, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity ds. finansowych. Zgodnie z za\u0142o\u017ceniem pierwszej cz\u0119\u015bci inwestycji, poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 na trasach Warszawa – Bydgoszcz, Olsztyn – Kraków, Gdynia – Katowice (przez \u0141ód\u017a) oraz Kraków – Szczecin (przez CMK, \u0141ód\u017a, Pozna\u0144).<\/div>\n
Jak swego czasu informowa\u0142 producent rodzina ezt-ów DART to opracowana w ca\u0142o\u015bci przez konstruktorów PESY koncepcja pojazdów dedykowanych do ruchu kwalifikowanego, dalekobie\u017cnego. Mówi si\u0119 nawet, \u017ce to pierwszy polski poci\u0105g du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Wprowadzone w nich rozwi\u0105zania s\u0105 efektem prac laboratoryjnych, testów, wspó\u0142pracy z instytutami badawczymi, ale tak\u017ce zbieranych przez lata do\u015bwiadcze\u0144. Pojazdy te s\u0105 przygotowane do poruszania si\u0119 z pr\u0119dko\u015bciami znacznie przekraczaj\u0105cymi 160 km\/h, z zachowaniem najwy\u017cszych standardów bezpiecze\u0144stwa i komfortu.
W ich produkcji maj\u0105 tak\u017ce swój udzia\u0142 polskie firmy – komponenty i podzespo\u0142y do produkcji pojazdów DART dostarcza\u0107 b\u0119dzie ponad 350 przedsi\u0119biorstw z Polski. Podobnie jak PESA, tak\u017ce i one wspó\u0142pracuj\u0105c z bydgosk\u0105 firm\u0105 postawi\u0142y na innowacj\u0119, podnoszenie jako\u015bci produkcji i kwalifikacji swoich za\u0142óg. Razem chc\u0105 tworzy\u0107 now\u0105 jako\u015b\u0107 na polskim rynku, a produkowane przez PESA pojazdy maj\u0105 spe\u0142nia\u0107 europejskie i \u015bwiatowe normy.<\/div>\n
Najwa\u017cniejsze cechy nowego pojazdu dostosowanego do ruchu kwalifikowanego to:
·        Nowoczesny design, aerodynamiczna linia z zabudowanym sprz\u0119giem;
·        L\u017cejsza konstrukcja wykonana z zaawansowanej technologicznie stali wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci;
·        Standardy bezpiecze\u0144stwa zgodnie z europejsk\u0105 norm\u0105 EN 15227 (4 scenariusze zderzeniowe);
·        Pod\u0142oga na jednej wysoko\u015bci;
·        Siedzenia i przestrze\u0144 pasa\u017cerska w standardzie Intercity;
·        Wydzielone przedsionki;
·        Bar dla pasa\u017cerów;
·        Komfortowe warunki pracy obs\u0142ugi (oddzielny przedzia\u0142 i oddzielna toaleta);
·        Mniejsza liczba pasa\u017cerów na jedn\u0105 toalet\u0119;
·        Udogodnienia dla niepe\u0142nosprawnych –winda, miejsca dla wózków, w pe\u0142ni przystosowana toaleta;
·        Pojazd ekologiczny –80% elementów konstrukcji podlega recyklingowi;
·        W\u0142asne systemy sterowania –opracowane przez in\u017cynierów PESA, dostosowane do oczekiwa\u0144 przewo\u017anika i energooszcz\u0119dne;
·        Jednakowa \u015brednica kó\u0142 –w ca\u0142ym poje\u017adzie 920 mm;
·        Falownik zamontowany na dachu (zwi\u0119kszony komfort dla pasa\u017cerów z uwagi na wyciszenie). <\/div>\n
\n
Dane techniczne pojazdu DRAFT:<\/div>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 :150 m<\/div>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107: 160-200 km\/h<\/div>\n
Przy\u015bpieszenie: 0,6 m\/s<\/div>\n
Jednakowe \u015brednice kó\u0142: 920 mm<\/div>\n
Miejsca siedz\u0105ce\/w tym 1 klasa: 352\/60<\/div>\n
Toalety: 6<\/div>\n
Miejsca na rowery: 6<\/div>\n
Materia\u0142 konstrukcji: stal<\/div>\n
System sterowania ruchem: ERTMS <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134825,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3040,810,29],"class_list":["post-134824","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-dart","tag-pesa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nPKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity wybra\u0142y wreszcie zwyci\u0119zc\u0119 przetargu na dostaw\u0119 20 ezt-ów. Wygra\u0142a PESA z nowym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59827\/zzz_emu_ic_rendx2b_04fin_kam6_1_pop_z_dart_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/\",\"name\":\"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-19T16:33:31+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-19T16:33:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta!","og_description":"PKP Intercity wybra\u0142y wreszcie zwyci\u0119zc\u0119 przetargu na dostaw\u0119 20 ezt-ów. Wygra\u0142a PESA z nowym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59827\/zzz_emu_ic_rendx2b_04fin_kam6_1_pop_z_dart_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/","name":"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg","datePublished":"2014-02-19T16:33:31+00:00","dateModified":"2014-02-19T16:33:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5304cecb408ef.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-wreszcie-wybraly-darta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity wreszcie wybra\u0142y. Darta!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}