{"id":134671,"date":"2014-02-13T19:44:27","date_gmt":"2014-02-13T19:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2014-02-13T19:44:27","modified_gmt":"2014-02-13T19:44:27","slug":"dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
13 lutego 2014 r. w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju odby\u0142o si\u0119 spotkanie z przedstawicielami samorz\u0105dów województw, zwi\u0105zków zawodowych, Spó\u0142ki Przewozy Regionalne Sp. z o.o. oraz Agencji Rozwoju Przemys\u0142u na temat przysz\u0142o\u015bci przewozów regionalnych. Spotkanie by\u0142o realizacj\u0105 postanowie\u0144 zesz\u0142otygodniowego spotkania wicepremier El\u017cbiety Bie\u0144kowskiej ze stron\u0105 spo\u0142eczn\u0105.
W rozmowach uczestniczyli: Zbigniew Klepacki – wiceminister infrastruktury i rozwoju, Piotr Ca\u0142becki – marsza\u0142ek Województwa Kujawsko-Pomorskiego, przedstawiciele zwi\u0105zków zawodowych dzia\u0142aj\u0105cych w Przewozach Regionalnych, przedstawiciele  kierownictwa  i w\u0142a\u015bcicieli Spó\u0142ki, a tak\u017ce eksperci z Departamentu  Transportu  Kolejowego, Agencji Rozwoju  Przemys\u0142u oraz samorz\u0105dów.<\/div>\n
Jak podkre\u015bli\u0142 obecny na spotkaniu wiceminister Zbigniew Klepacki, przewozy regionalne wymagaj\u0105 dzia\u0142a\u0144 i wspó\u0142pracy wielu podmiotów, dlatego w opracowaniu  programu naprawczego musz\u0105 uczestniczy\u0107 nie tylko w\u0142a\u015bciciele spó\u0142ki, ale  te\u017c  eksperci kolejowi, finansowi oraz strona spo\u0142eczna. Konieczny jest równie\u017c udzia\u0142 Agencji Rozwoju Przemys\u0142u, która posiada know-how zwi\u0105zane z restrukturyzacj\u0105 przedsi\u0119biorstw. Celem podejmowanych dzia\u0142a\u0144 jest stabilizacja sytuacji i rozpocz\u0119cie \u015bwiadczenia przez spó\u0142k\u0119 us\u0142ug zgodnych z oczekiwaniami pasa\u017cerów.<\/div>\n
\"Co<\/a><\/div>\n
Podczas spotkania zaprezentowana zosta\u0142a analiza dwóch wariantów dalszego rozwoju przewozów regionalnych przygotowana przez stron\u0119 spo\u0142eczn\u0105 i samorz\u0105dow\u0105. B\u0119d\u0105 one stanowi\u0107  punkt  wyj\u015bcia dla opracowania dalszych kierunków  rozwoju przewozów pasa\u017cerskich na poziomie regionalnym. <\/div>\n
Wariant pierwszy<\/strong> – przedstawiony przez zwi\u0105zki zawodowe w 2012r. – przewiduje odd\u0142u\u017cenie Przewozów Regionalnych w oparciu o \u015brodki publiczne oraz nacjonalizacj\u0119 PR (czyli powrót do modelu sprzed grudnia 2008 r.). <\/div>\n
Wariant drugi<\/strong> – przygotowany przez samorz\u0105dy – zak\u0142ada regionalizacj\u0119, czyli  powo\u0142anie  przez  samorz\u0105dy  województw PR spó\u0142ek regionalnych i wniesienie do nich aportu w postaci sk\u0142adników maj\u0105tku PR i zasobów kadrowych. Proces ten by\u0142by po\u0142\u0105czony z odd\u0142u\u017ceniem PR w oparciu o \u015brodki publiczne. <\/div>\n
Wiceminister Zbigniew Klepacki potwierdzi\u0142, deklaracj\u0119 rz\u0105du wyasygnowania odpowiednich \u015brodków finansowych na odd\u0142u\u017cenie spó\u0142ki Przewozy Regionalne, pod warunkiem przedstawienia planu naprawczego daj\u0105cego gwarancje trwa\u0142ej rentowno\u015bci systemu przewozów regionalnych w Polsce. Problem przewozów regionalnych wp\u0142ywa na komfort pasa\u017cerów i kondycj\u0119 ca\u0142ego rynku kolejowego w Polsce. Jak powiedzia\u0142 wiceminister Klepacki, nadszed\u0142 czas by w\u0142adze spó\u0142ki, jej w\u0142a\u015bciciele i strona spo\u0142eczna dzia\u0142aj\u0105ca w spó\u0142ce przedstawili wizj\u0119 dalszego dzia\u0142ania Przewozów Regionalnych.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134672,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[296,1840],"class_list":["post-134671","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mir","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\nDwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 lutego 2014 r. w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju odby\u0142o si\u0119 spotkanie z przedstawicielami samorz\u0105dów...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/62084\/dsc06230_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-13T19:44:27+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-13T19:44:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"13 lutego 2014 r. w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju odby\u0142o si\u0119 spotkanie z przedstawicielami samorz\u0105dów...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/62084\/dsc06230_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/","name":"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg","datePublished":"2014-02-13T19:44:27+00:00","dateModified":"2014-02-13T19:44:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52fd128b89485.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-sposoby-na-uratowanie-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa sposoby na uratowanie Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}