{"id":134520,"date":"2014-02-06T15:22:27","date_gmt":"2014-02-06T15:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/"},"modified":"2014-02-06T15:22:27","modified_gmt":"2014-02-06T15:22:27","slug":"jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/","title":{"rendered":"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy?"},"content":{"rendered":"
\n
Ju\u017c we wrze\u015bniu po \u015bwi\u0119tokrzyskich torach pojad\u0105 nowe poci\u0105gi kolei regionalnych. Trwa w\u0142a\u015bnie dopracowanie wszystkich szczegó\u0142ów dotycz\u0105cych wygl\u0105du, kolorystyki, funkcjonalno\u015bci i komfortu, obowi\u0105zuj\u0105cych w sk\u0142adach. Wiadomo na pewno, \u017ce b\u0119d\u0105 bardzo nowoczesne i dopasowane do potrzeb pasa\u017cerów.<\/div>\n<\/div>\n
Unowocze\u015bnienie po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych i rozbudowa infrastruktury kolejowej jest niezwykle istotnym elementem rozwoju województwa. Do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce nowoczesna komunikacja jest jedn\u0105 z osi priorytetowych Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego na lata 2014-2020. Jedn\u0105 z inwestycji wpisuj\u0105cych si\u0119 w te dzia\u0142ania jest zakup nowoczesnych poci\u0105gów kolei regionalnych, którego dokona Po\u0142udniowa Grupa Zakupowa, której liderem jest Samorz\u0105d Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego. W jej sk\u0142ad wchodz\u0105 ponadto samorz\u0105dy województw ma\u0142opolskiego, \u015bl\u0105skiego i podkarpackiego. Poci\u0105gi maj\u0105 rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h i posiada\u0107 minimum 150 miejsc siedz\u0105cych. Ich wygl\u0105d pozostaje w gestii poszczególnych samorz\u0105dów i b\u0119dzie si\u0119 od siebie ró\u017cni\u0142.
– Wybieramy wszystko, ca\u0142y wygl\u0105d sk\u0142adu od pocz\u0105tku do ko\u0144ca, \u0142\u0105cznie z takimi detalami jak kolor szyby, jak\u0105 podpórk\u0119 ma ona mie\u0107, kolory rur, sufitów czy wyk\u0142adzin. To wszystko musimy ustali\u0107 konkretnie na pi\u015bmie. Ca\u0142a masa szczegó\u0142ów –wyja\u015bnia Mariusz Brzezi\u0144ski, kierownik Oddzia\u0142u Przewozów Pasa\u017cerskich Departamentu Infrastruktury Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego. – Wygl\u0105d idzie w parze z funkcjonalno\u015bci\u0105. Wszystko robimy z my\u015bl\u0105 o pasa\u017cerach, nie pod k\u0105tem urz\u0119dników czy przewo\u017aników. Chcemy zapewni\u0107 najlepszy komfort, jaki jest obecnie dost\u0119pny w przewozach pasa\u017cerskich –dodaje Mariusz Brzezi\u0144ski.
A udogodnie\u0144 dla podró\u017cnych b\u0119dzie wiele –gniazdka przy ka\u017cdej parze siedze\u0144, podpórki na laptopy, sie\u0107 WiFi LTE, schowki na gazety, dynamiczna informacja pasa\u017cera na specjalnych ekranach czy tablice ledowe wy\u015bwietlaj\u0105ce informacje o najbli\u017cszym przystanku. Same siedzenia równie\u017c b\u0119d\u0105 wyj\u0105tkowe –wykonane ze skóry ekologicznej o ponad 50% wi\u0119kszej wytrzyma\u0142o\u015bci ni\u017c fotele materia\u0142owe –Wed\u0142ug nas to b\u0119d\u0105 jedne z najnowocze\u015bniejszych wagonów regionalnych w Polsce, odpowiadaj\u0105ce równie\u017c komfortowi poci\u0105gów wy\u017cszej kategorii –mówi Mariusz Brzezi\u0144ski.   <\/div>\n
\"Tak<\/a>\"Tak<\/a><\/div>\n
Wa\u017cnym udogodnieniem b\u0119d\u0105 biletomaty w ka\u017cdym wagonie, w których b\u0119dzie mo\u017cna p\u0142aci\u0107 nie tylko gotówk\u0105, ale równie\u017c za pomoc\u0105 kart p\u0142atniczych. Nacisk zostanie po\u0142o\u017cony równie\u017c na wygod\u0119 i funkcjonalno\u015b\u0107 w kabinach maszynistów.
Poci\u0105gi maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone tak\u017ce w system kontroli liczby pasa\u017cerów oraz punktualno\u015bci sk\u0142adów. Zebrane za jego pomoc\u0105 dane na bie\u017c\u0105co b\u0119d\u0105 przekazywane do centrum nadzoru poci\u0105gów. Nowe sk\u0142ady b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y trasy regionalne oraz tak popularne jak Ostrowiec \u015awi\u0119tokrzyski –Skar\u017cysko – Kielce –Kraków oraz te same relacje w kierunku Cz\u0119stochowy. Dodatkowo, w przysz\u0142o\u015bci, b\u0119dzie prawdopodobnie mo\u017cliwo\u015b\u0107 pojecha\u0107 nimi na trasie Kielce –Katowice. Zakup poci\u0105gów b\u0119dzie dofinansowany z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. \u0141\u0105cznie do naszego województwa trafi 6 sk\u0142adów –3 w tym roku i 3 na pocz\u0105tku 2015 roku. – Odbiór pierwszych pojazdów ma nast\u0105pi\u0107 pod koniec sierpnia tego roku. To do\u015b\u0107 szybko, a ju\u017c od wrze\u015bnia sk\u0142ady maj\u0105 by\u0107 w rozk\u0142adzie jazdy –ko\u0144czy Mariusz Brzezi\u0144ski. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134521,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2987,923,1841],"class_list":["post-134520","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-impuls","tag-newag","tag-swietokrzyskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nJakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c we wrze\u015bniu po \u015bwi\u0119tokrzyskich torach pojad\u0105 nowe poci\u0105gi kolei regionalnych. Trwa w\u0142a\u015bnie dopracowanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61949\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/\",\"name\":\"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg\",\"datePublished\":\"2014-02-06T15:22:27+00:00\",\"dateModified\":\"2014-02-06T15:22:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy?","og_description":"Ju\u017c we wrze\u015bniu po \u015bwi\u0119tokrzyskich torach pojad\u0105 nowe poci\u0105gi kolei regionalnych. Trwa w\u0142a\u015bnie dopracowanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61949\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/","name":"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg","datePublished":"2014-02-06T15:22:27+00:00","dateModified":"2014-02-06T15:22:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52f39aa3cefe4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-beda-swiekorzyskie-impulsy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie b\u0119d\u0105 \u015bwi\u0119korzyskie Impulsy?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}