{"id":134370,"date":"2014-01-31T15:08:42","date_gmt":"2014-01-31T15:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/"},"modified":"2014-01-31T15:08:42","modified_gmt":"2014-01-31T15:08:42","slug":"producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/","title":{"rendered":"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole"},"content":{"rendered":"
Nowy w\u0142a\u015bciciel Taboru Szynowego, który kupi\u0142 zad\u0142u\u017con\u0105 firm\u0119 zadeklarowa\u0142, \u017ce chce ratowa\u0107 ten zak\u0142ad. W czwartek zapewnia\u0142 za\u0142og\u0119, \u017ce do 17 lutego sp\u0142aci zaleg\u0142e pensje. Zapowiedzia\u0142 te\u017c, \u017ce chce dofinansowa\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy. <\/div>\n

1–><\/p>\n

Jak poinformowa\u0142y w czwartek na spotkaniu z pracownikami nowe w\u0142adze Taboru Szynowego – prezes Tadeusz M\u0142ynarczyk i dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Zenon Sroczy\u0144ski, wi\u0119kszo\u015bciowy pakiet akcji opolskiego Taboru naby\u0142a 25 stycznia reprezentowana przez nich Grupa Leo Maks sp. z o.o.
Sroczy\u0144ski mówi\u0142, \u017ce sytuacja opolskiego zak\u0142adu jest skomplikowana, \u017ce jest on 'praktycznie sparali\u017cowany’. Zapewni\u0142 jednak, \u017ce nowy w\u0142a\u015bciciel ma pieni\u0105dze, by pokry\u0107 zaleg\u0142e zobowi\u0105zania Taboru i rozwija\u0107 firm\u0119. Zaznaczy\u0142, i\u017c 'gwarantuje publicznie’, \u017ce do 15-17 lutego zostan\u0105 pracownikom wyp\u0142acone wszystkie zaleg\u0142e wynagrodzenia (pracuj\u0105cy w taborze nie dostali pieni\u0119dzy za ko\u0144cówk\u0119 listopada, grudzie\u0144 i stycze\u0144). Na spotkaniu w czwartek odczytane zosta\u0142o te\u017c pismo, które Grupa Leo Maks skierowa\u0142a do s\u0105du, z wnioskiem o odroczenie terminu rozprawy, która mia\u0142a dotyczy\u0107 upad\u0142o\u015bci likwidacyjnej Taboru. W pi\u015bmie nowy w\u0142a\u015bciciel informuje s\u0105d o fakcie nabycia Taboru, powo\u0142aniu nowego zarz\u0105du oraz podj\u0119tej decyzji o zwo\u0142aniu walnego zgromadzenia akcjonariuszy, które ma podj\u0105\u0107 uchwa\u0142\u0119 o podniesieniu kapita\u0142u zak\u0142adowego o 15 mln z\u0142, i powo\u0142a\u0107 now\u0105 rad\u0119 nadzorcz\u0105. Firma zapewnia w pi\u015bmie, i\u017c ma \u015brodki na rozwój oraz sp\u0142at\u0119 zaleg\u0142o\u015bci wobec skarbu pa\u0144stwa i wnioskuje o odroczenie rozprawy, by walne zgromadzenie mog\u0142o podj\u0105\u0107 deklarowane decyzje.
Sroczy\u0144ski mówi\u0142 te\u017c za\u0142odze, i\u017c nowe w\u0142adze Taboru chc\u0105 go rozwija\u0107, produkowa\u0107 wagony towarowe, nawet w ilo\u015bci tysi\u0105ca sztuk rocznie, i wej\u015b\u0107 na rynki na Wschodzie.
Po spotkaniu grupa pracowników opolskiego taboru uzna\u0142a, \u017ce póki co, jest 'nieufna wobec nowych w\u0142adz’. Pracownicy dodali, \u017ce gdyby nowi w\u0142a\u015bciciele chcieli wyj\u015b\u0107 naprzeciw pracownikom, to wyp\u0142aciliby zaleg\u0142e pensje na pocz\u0105tku urz\u0119dowania. 'Wielu z nas przez brak wyp\u0142at pozad\u0142u\u017ca\u0142o si\u0119, \u017cyjemy na kredyt’ – mówili. Cz\u0119\u015b\u0107 podda\u0142a te\u017c w w\u0105tpliwo\u015b\u0107 plany dotycz\u0105ce produkcji wagonów towarowych i ich liczby. 'Brak nam do tego aparatury, maszyn, bazy in\u017cynieryjnej. Sprz\u0119t jest stary i w kiepskim stanie’ – mówili. <\/div>\n
\"Sk\u0142ad<\/a><\/div>\n
20 stycznia ok. 200 pracowników Taboru Szynowego protestowa\u0142o przed siedzib\u0105 firmy, domagaj\u0105c si\u0119 wyp\u0142aty zaleg\u0142ych pensji i szybszych dzia\u0142a\u0144 s\u0105du ws. upad\u0142o\u015bci, co ich zdaniem jest najlepsz\u0105 drog\u0105 do uporz\u0105dkowania sytuacji i pozyskania inwestora. By\u0142a to druga taka pikieta w ostatnich tygodniach, poprzednia odby\u0142a si\u0119 w grudniu.
Historia stara\u0144 o upad\u0142o\u015b\u0107 Taboru Szynowego jest jednak d\u0142u\u017csza. W marcu ub. roku wniosek o tzw. upad\u0142o\u015b\u0107 uk\u0142adow\u0105 zg\u0142osi\u0142 sam Tabor. We wrze\u015bniu uk\u0142ad w tej sprawie zosta\u0142 zawarty. W listopadzie zarz\u0105d Taboru najpierw z\u0142o\u017cy\u0142 wniosek o wycofanie tego uk\u0142adu, ale po dwóch dniach zmieni\u0142 decyzj\u0119. Potem sprawa zyska\u0142a drugi bieg. W zwi\u0105zku z niewywi\u0105zywaniem si\u0119 Taboru z zobowi\u0105za\u0144 uk\u0142adu, w grudniu wniosek o upad\u0142o\u015b\u0107 likwidacyjn\u0105 do opolskiego s\u0105du z\u0142o\u017cy\u0142 urz\u0105d skarbowy. Ewa Kosowska-Korniak z biura prasowego S\u0105du Okr\u0119gowego w Opolu poda\u0142a, \u017ce termin rozprawy w tej sprawie wyznaczono na 5 lutego. Rozpatrzy j\u0105 sekcja upad\u0142o\u015bciowa wydzia\u0142u gospodarczego S\u0105du Rejonowego w Opolu. S\u0105d ma podj\u0105\u0107 decyzj\u0119, co dalej: czy zostanie og\u0142oszona upad\u0142o\u015b\u0107, czy te\u017c b\u0119dzie realizowany zawarty wcze\u015bniej uk\u0142ad.
Kosowska-Korniak wyja\u015bnia\u0142a, \u017ce ró\u017cnica mi\u0119dzy og\u0142oszeniem upad\u0142o\u015bci a uk\u0142adem jest taka, i\u017c uk\u0142ad zmierza do zachowania przedsi\u0119biorstwa, a d\u0142u\u017cnik zobowi\u0105zuje si\u0119 do sp\u0142aty wszystkich zad\u0142u\u017ce\u0144 na zasadach wypracowanych przez zgromadzenie wierzycieli. Na realizacj\u0119 zapisów postanowie\u0144 uk\u0142adu zarz\u0105d ma 6 miesi\u0119cy. Doda\u0142a, \u017ce termin ten jeszcze nie min\u0105\u0142 i je\u015bli Tabor b\u0119dzie mie\u0107 \u015brodki na realizacj\u0119 ustale\u0144, to post\u0119powanie uk\u0142adowe mo\u017ce si\u0119 toczy\u0107. Upad\u0142o\u015b\u0107 natomiast zwi\u0105zana jest z likwidacj\u0105 firmy, ale na takich zasadach, by by\u0142y wyp\u0142acone wynagrodzenia dla pracowników i by w miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci zostali zaspokojeni wierzyciele.
Tabor Szynowy Opole S.A. to firma dzia\u0142aj\u0105ca w bran\u017cy kolejowej od ponad 100 lat. Spó\u0142ka poda\u0142a w poniedzia\u0142ek, \u017ce pracuje w niej obecnie ok. 350 osób. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134371,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[327,18467],"class_list":["post-134370","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-opole","tag-ts-opole"],"acf":[],"yoast_head":"\nProducent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy w\u0142a\u015bciciel Taboru Szynowego, który kupi\u0142 zad\u0142u\u017con\u0105 firm\u0119 zadeklarowa\u0142, \u017ce chce ratowa\u0107 ten zak\u0142ad....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61811\/front_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/\",\"name\":\"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-31T15:08:42+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-31T15:08:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole","og_description":"Nowy w\u0142a\u015bciciel Taboru Szynowego, który kupi\u0142 zad\u0142u\u017con\u0105 firm\u0119 zadeklarowa\u0142, \u017ce chce ratowa\u0107 ten zak\u0142ad....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61811\/front_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/","name":"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg","datePublished":"2014-01-31T15:08:42+00:00","dateModified":"2014-01-31T15:08:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52ebae6aa4ca4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/producent-napojow-ratuje-tabor-szynowy-opole\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Producent napoj\u00f3w ratuje Tabor Szynowy Opole"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}