{"id":134151,"date":"2014-01-23T13:51:01","date_gmt":"2014-01-23T13:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2014-01-23T13:51:01","modified_gmt":"2014-01-23T13:51:01","slug":"czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?"},"content":{"rendered":"<p>Od kilku lat Przewozy Regionalne znajduj\u0105 si\u0119 w powa\u017cnym kryzysie. W\u0142a\u015bciciele sp&oacute;\u0142ki nie s\u0105 w stanie porozumie si\u0119 co do jej przysz\u0142o\u015bci. Kilku marsza\u0142k&oacute;w postanowi\u0142o uruchomi swoje sp&oacute;\u0142ki obs\u0142uguj\u0105ce lokalne przewozy pasa\u017cerskie w swoich wojew&oacute;dztwach. Kolejne maj\u0105 zosta\u0107 uruchomione w tym i przysz\u0142ym roku. Odpowiedzialno\u015b\u0107 za sytuacj\u0119 w przewozach pasa\u017cerskich ponosi rz\u0105d. Domagamy si\u0119 okre\u015blenia przysz\u0142o\u015bci Przewoz&oacute;w Regionalnych. Pracownicy nie wiedz\u0105 co ich czeka w ci\u0105gu najbli\u017cszych miesi\u0119cy nie m&oacute;wi\u0105c ju\u017c o latach &ndash;podkre\u015bla Stanis\u0142aw Stolorz, przewodnicz\u0105cy Federacji Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych Pracownik&oacute;w PKP.<\/p>\n<div align=\"justify\">Przewozy Regionalne systematycznie trac\u0105 udzia\u0142 w rynku przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich. W ci\u0105gu 11 miesi\u0119cy 2013 r., po raz pierwszy w historii, przewioz\u0142y mniej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c konkurencja. Z danych Urz\u0119du Transportu Kolejowego wynika, \u017ce najwi\u0119ksi konkurenci PR &#8211; Koleje Mazowieckie, \u015al\u0105skie, Wielkopolskie i Dolno\u015bl\u0105skie oraz Arriva systematycznie zwi\u0119kszaj\u0105 sw&oacute;j udzia\u0142 w rynku.<\/div>\n<div align=\"justify\">Nie jeste\u015bmy przeciwni zmianom na rynku kolejowym. Ale to co si\u0119 dzieje to dzika walka na kt&oacute;rej cierpi\u0105 pasa\u017cerowie i pracownicy kolei &#8211; zauwa\u017ca Stanis\u0142aw Stolorz. Ra\u017c\u0105cym przyk\u0142adem by\u0142o uruchomienie Kolei \u015al\u0105skich. Spowodowa\u0142o to kompletny parali\u017c kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich w wojew&oacute;dztwie \u015bl\u0105skim. Dzi\u015b do identycznej sytuacji jak na \u015al\u0105sku dochodzi w Krakowie. 250 os&oacute;b ma zaraz straci prac\u0119. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?(foto: Karol Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?(foto: Karol Wach)\" alt=\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?(foto: Karol Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61603\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en57787_3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"justify\">Obecnie przy naprawie i przegl\u0105dach poci\u0105g&oacute;w pracuje jedna czwarta pracownik&oacute;w kt&oacute;rzy pracowali w latach 90., a poci\u0105g&oacute;w jest tylko o po\u0142ow\u0119 mniej. Kolejne zwolnienia sprawi\u0105, \u017ce prace przy taborze b\u0119d\u0105 pobie\u017cne. Tak ma\u0142a liczba pracownik&oacute;w nie jest w stanie rzetelnie wykona swoich obowi\u0105zk&oacute;w. Dzikie przejmowanie rynku i brak d\u0142ugoletniej strategii prowadzi do upadku Przewoz&oacute;w Regionalnych. Sp&oacute;\u0142ka zatrudnia dzi\u015b prawie 10 tysi\u0119cy os&oacute;b. Czy sytuacja na rynku pracy pozwala dzi\u015b na kolejne 10 tysi\u0119cy bezrobotnych?<\/div>\n<div align=\"justify\">&#8211; Nie zgadzamy si\u0119 na takie traktowanie pasa\u017cer&oacute;w i kolejarzy. Nie zgadzamy si\u0119 na kolejne zwolnienia na kolei. Nie zgadzamy si\u0119 na niekontrolowany upadek Przewoz&oacute;w Regionalnych. Doprowadzi to do silnego uderzenia w najs\u0142absze grupy spo\u0142eczne i wykluczenia setek tysi\u0119cy Polak&oacute;w z \u017cycia spo\u0142ecznego i gospodarczego &#8211; ostrzega Stanis\u0142aw Stolorz.<\/div>\n<div align=\"justify\">&bdquo;Nie zgadzamy si\u0119 na sytuacj\u0119 w kt&oacute;rej rz\u0105d i samorz\u0105dy bezczynnie patrz\u0105 na powoln\u0105 agonie sp&oacute;\u0142ki zapominaj\u0105c, \u017ce konsekwencje upadku przewoz&oacute;w Regionalnych dotkn\u0105 podr&oacute;\u017cnych, potencjalnych wyborc&oacute;w oraz pracownik&oacute;w kolei.<\/div>\n<div align=\"justify\">Domagamy si\u0119 rzetelnej pracy Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, kt&oacute;ra doprowadzi do zabezpieczenia pasa\u017cer&oacute;w i pracownik&oacute;w polskiej kolei. To rz\u0105d jest odpowiedzialny za utrzymanie i rozw&oacute;j us\u0142ug u\u017cyteczno\u015bci publicznej&rdquo;- podkre\u015blaj\u0105 przedstawiciele Federacji Zwi\u0105zk&oacute;w Zawodowych PKP.<\/div>\n<div align=\"justify\">Niekontrolowany upadek tak du\u017cej i wa\u017cnej sp&oacute;\u0142ki zachwieje systemem transportu w Polsce, doprowadzi do naruszenia i tak delikatnego wzrostu gospodarczego, a tak\u017ce spowoduje parali\u017c komunikacyjny. Setki tysi\u0119cy ludzi w ca\u0142ej Polsce nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y dojecha\u0107 do pracy i szk&oacute;\u0142.<\/div>\n<div align=\"justify\">Przewozy Regionalne to najwi\u0119kszy pasa\u017cerski przewo\u017anik kolejowy w Polsce. Ma 33 proc. udzia\u0142&oacute;w w pasa\u017cerskim rynku kolejowym w Polsce. Dziennie uruchamiaj\u0105 prawie 2000 poci\u0105g&oacute;w przewo\u017c\u0105c ok 300 tysi\u0119cy pasa\u017cer&oacute;w. Sp&oacute;\u0142ka zatrudnia nieca\u0142e 10 tysi\u0119cy os&oacute;b w 14 zak\u0142adach w ca\u0142ej Polsce, w tym ponad 400 w centrali sp&oacute;\u0142ki. Oddzia\u0142y PR realizuj\u0105 tak\u017ce us\u0142ugi dla nowych przewo\u017anik&oacute;w, takich jak Koleje Wielkopolskie, Dolno\u015bl\u0105skie, Koleje \u015al\u0105skie i Arriva, kt&oacute;re nie maj\u0105 wystarczaj\u0105cej liczby pracownik&oacute;w oraz taboru, aby wywi\u0105za\u0142 si\u0119 z podj\u0119tych kontrakt&oacute;w z w\u0142adzami samorz\u0105dowymi poszczeg&oacute;lnych region&oacute;w. Od 31 grudnia 2008 r. w Przewozach Regionalnych zwolniono ju\u017c ponad 6600 os&oacute;b.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134152,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840,1306],"class_list":["post-134151","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od kilku lat Przewozy Regionalne znajduj\u0105 si\u0119 w powa\u017cnym kryzysie. W\u0142a\u015bciciele sp&oacute;\u0142ki nie s\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61603\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en57787_3_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-23T13:51:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-23T13:51:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?","og_description":"Od kilku lat Przewozy Regionalne znajduj\u0105 si\u0119 w powa\u017cnym kryzysie. W\u0142a\u015bciciele sp&oacute;\u0142ki nie s\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61603\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en57787_3_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/","name":"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg","datePublished":"2014-01-23T13:51:01+00:00","dateModified":"2014-01-23T13:51:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52e110eb7fd58.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czy-czeka-nas-upadek-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy czeka nas upadek Przewoz\u00f3w Regionalnych?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/134151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}