Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) przyzna\u0142 kredyt w wysoko\u015bci 800 mln z\u0142 (186 mln euro) dla PKP Intercity na modernizacj\u0119 taboru oraz rozbudow\u0119 floty polskiego operatora kolejowego do 2015 roku. To ju\u017c druga po\u017cyczka dla polskich kolei przyznana w ostatnim czasie. Na pocz\u0105tku grudnia 200 mln z\u0142 otrzyma\u0142o PKP Cargo.
Bank Unii Europejskiej wspó\u0142finansuje inwestycje kolejowe w Polsce ju\u017c od 23 lat, wspieraj\u0105c usprawnienia zarówno w zakresie infrastruktury, jak i taboru.
Kredyt EBI b\u0119dzie istotnym wsparciem dla programu inwestycyjnego PKP Intercity, na który sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 mi\u0119dzy innymi:
•zakup 20 elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych (EZT), osi\u0105gaj\u0105cych maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/h, a które b\u0119d\u0105 wykorzystane na trasach \u0142\u0105cz\u0105cych g\u0142ówne miasta w Polsce;
•modernizacja 218 wagonów pasa\u017cerskich do u\u017cytku na trasie mi\u0119dzy Szczecinem a Przemy\u015blem;
•zakupu 25 wagonów pasa\u017cerskich, osi\u0105gaj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 160 km\/h, a które b\u0119d\u0105 wykorzystane na trasie mi\u0119dzy Wroc\u0142awiem a Gdyni\u0105;
•zakup 10 lokomotyw spalinowych osi\u0105gaj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 do 140 km\/h;
•modernizacji 20 spalinowych lokomotyw manewrowych do u\u017cytku w ca\u0142ej Polsce i osi\u0105gaj\u0105cych pr\u0119dko\u015b\u0107 co najmniej 90 km\/h.
Nowy i zmodernizowany tabor nie tylko znacz\u0105co skróci czas podró\u017cy, lecz tak\u017ce poprawi jej komfort i bezpiecze\u0144stwo oraz u\u0142atwi dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei, w szczególno\u015bci dla pasa\u017cerów o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej.
LászlóBaranyay, wiceprezes EBI odpowiedzialny za operacje Banku w Polsce, powiedzia\u0142: 'Celem EBI jest mi\u0119dzy innymi promowanie konkurencyjnych i przyjaznych \u015brodowisku us\u0142ug transportowych. Jeste\u015bmy w zwi\u0105zku z tym szczególnie zadowoleni z zawarcia umowy z PKP Intercity, poniewa\u017c dzi\u0119ki tej inwestycji poprawi si\u0119 jako\u015b\u0107 us\u0142ug d\u0142ugodystansowych przewozów pasa\u017cerskich w Polsce. Powinno to przyczyni\u0107 si\u0119 do rezygnowania z innych \u015brodków transportu na rzecz kolei, co przyczyni si\u0119 do znacznych oszcz\u0119dno\u015bci energii i obni\u017cenia poziomu emisji substancji szkodliwych dla \u015brodowiska naturalnego’.
’Wspó\u0142praca z EBI umo\u017cliwia PKP Intercity realizacj\u0119 szerokiego planu inwestycyjnego, dzi\u0119ki któremu do ko\u0144ca 2015 roku spó\u0142ka wymieni lub zmodernizuje 70% taboru. Podpisana dzi\u015b umowa kredytowa zamyka proces finansowania inwestycji realizowanych w unijnej perspektywie 2007–2013. Cieszy nas, \u017ce dla europejskich instytucji jeste\u015bmy wiarygodnym i pewnym partnerem’, powiedzia\u0142 Pawe\u0142 Hordy\u0144ski, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP Intercity ds. finansowych.
Ten projekt jest kontynuacj\u0105 udanej wspó\u0142pracy EBI z PKP Intercity. \u0141\u0105czna suma trzech kredytów EBI udzielonych tej spó\u0142ce na unowocze\u015bnienie floty wynosi oko\u0142o 578 mln euro. Dzi\u0119ki oferowanym przez EBI konkurencyjnym warunkom finansowania, PKP Intercity b\u0119dzie mog\u0142a skorzysta\u0107 z ni\u017cszych kosztów finansowania oraz d\u0142ugiego okresu sp\u0142aty kredytu, realizuj\u0105c swój program inwestycyjny.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[842,29,97],"class_list":["post-133994","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ebi","tag-pkp-intercity","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n