{"id":133821,"date":"2014-01-13T10:16:53","date_gmt":"2014-01-13T10:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/"},"modified":"2014-01-13T10:16:53","modified_gmt":"2014-01-13T10:16:53","slug":"rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/","title":{"rendered":"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a"},"content":{"rendered":"<p>Po PolskimBusie.com ModlinBus uruchamia kursy z Warszawy do \u0141odzi. Ro\u015bnie zatem konkurencja dla dw&oacute;ch kolejowych przewo\u017anik&oacute;w: PKP Intercity i Przewoz&oacute;w Regionalnych. Autobusy b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y na trasie \u0141&oacute;d\u017a Kaliska &ndash;Warszawa Metro M\u0142ociny &ndash;Modlin lotnisko. Pojad\u0105 autostrad\u0105 A2, co sprawi, \u017ce czas przejazdu&nbsp;wyniesie oko\u0142o 2,5 godziny. To ca\u0142kiem dobry wynik. Co wi\u0119cej przewo\u017anik ju\u017c kusi ofertami promocyjnymi, chocia\u017cby biletami za 9 z\u0142. Ostatnio przygotowanych zosta\u0142o r&oacute;wnie\u017c 200 bilet&oacute;w darmowych. To zupe\u0142na nowo\u015b\u0107! A to nie wszystko. Do trwaj\u0105cego na na stronie <a href=\"http:\/\/www.modlinbus.pl\">www.modlinbus.pl<\/a> konkursu przewo\u017anik doda kolejne 200 darmowych bilet&oacute;w na now\u0105 tras\u0119. By je zdoby\u0107 wystarczy w \u015brod\u0119 15. stycznia o godz. 12:00 wype\u0142ni\u0107 ankiet\u0119 &ndash;200 pierwszych os&oacute;b, kt&oacute;re odpowie na kilka prostych pyta\u0144 otrzyma specjalne kody. Po przes\u0142aniu takiego kodu na adres <a href=\"mailto:info@modlinbus.pl\">info@modlinbus.pl<\/a> wraz z dat\u0105 oraz godzin\u0105 kursu, kt&oacute;rym chce si\u0119 pojecha\u0107, otrzyma si\u0119 darmowy bilet. Ka\u017cdy z 200 bilet&oacute;w uprawnia do jednego przejazdu na nowej trasie w terminie od 17 stycznia do 29 marca 2014 r. Wi\u0119cej informacji mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/www.modlinbus.pl\/strony\/page\/lodz\">www.modlinbus.pl\/strony\/page\/lodz<\/a>.<\/p>\n<div>Jak powiedzia\u0142 PAP Tomasz Sadowski z firmy ModlinBus, obs\u0142uguj\u0105cej po\u0142\u0105czenie, &bdquo;propozycja jest ciekaw\u0105 alternatyw\u0105 dla przejazdu kolej\u0105 czy samochodem, bo podr&oacute;\u017c nie trwa d\u0142ugo i odbywa si\u0119 bez przesiadek&#8217;. Doda\u0142, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci firma chcia\u0142aby zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania autobus&oacute;w. Pojazdy obs\u0142uguj\u0105ce now\u0105 tras\u0119 b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w darmowy dost\u0119p do bezprzewodowego internetu, klimatyzacj\u0119 i sk&oacute;rzane, rozk\u0142adane fotele. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"ModlinBus uruchamia po\u0142\u0105czenia do \u0141odzi (foto: ModlinBus)\"><img decoding=\"async\" title=\"ModlinBus uruchamia po\u0142\u0105czenia do \u0141odzi (foto: ModlinBus)\" alt=\"ModlinBus uruchamia po\u0142\u0105czenia do \u0141odzi (foto: ModlinBus)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61307\/beznazwy_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Z walki o pasa\u017cera nie rezygnuj\u0105 tak\u017ce PKP Intercity. Czy\u017cby czuj\u0105c oddech konkurencji? Przewo\u017anik zwi\u0119kszy\u0142 niedawno liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a. 2 stycznia, siatk\u0119 poci\u0105g&oacute;w na linii Warszawa &ndash;\u0141&oacute;d\u017a uzupe\u0142ni\u0142 sk\u0142ad TLK Podstolina, dedykowany pasa\u017cerom pracuj\u0105cym w Warszawie, a mieszkaj\u0105cym w \u0141odzi, Skierniewicach czy \u017byrardowie. Teraz, odci\u0105\u017caj\u0105c niejako po\u0142\u0105czenia \u0142&oacute;dzkie, PKP Intercity uruchamiaj\u0105 kolejny poci\u0105g, co prawda nie do samej \u0141odzi, ale po trasie. Dzi\u015b, 13 stycznia 2014 roku, pojecha\u0142 nowy poci\u0105g kursuj\u0105cy na linii Warszawa &ndash;Kutno \/Bydgoszcz. TLK Mazowsze to po\u0142\u0105czenie dla pasa\u017cer&oacute;w z Sochaczewa i \u0141owicza doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy w Warszawie. Sk\u0142ad uzupe\u0142ni siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 powrotnych oko\u0142o godziny 16:00. TLK Mazowsze b\u0119dzie kursowa\u0107 z Warszawy Wschodniej do Kutna od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku. Ze stacji Warszawa Wschodnia odjedzie o 15:47, a do stacji ko\u0144cowej dotrze oko\u0142o 17:30, zatrzymuj\u0105c si\u0119 po drodze w Sochaczewie, \u0141owiczu i \u017bychlinie. Dodatkowo, w pi\u0105tki trasa przejazdu b\u0119dzie wyd\u0142u\u017cana do Bydgoszczy.<\/div>\n<div>TLK Mazowsze to poci\u0105g przygotowany z my\u015bl\u0105 o pasa\u017cerach z \u0141owicza i Sochaczewa codziennie doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy w Warszawie. Uzupe\u0142ni siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 powrotnych, oferuj\u0105c ponad 300 miejsc. Nowe po\u0142\u0105czenie to tak\u017ce propozycja dla tych, kt&oacute;rzy planuj\u0105 weekendowy wyjazd do Torunia i Bydgoszczy &ndash;m&oacute;wi Zuzanna Szopowska, rzecznik PKP Intercity. <\/div>\n<div>Czy to wystarczy do powstrzymania odp\u0142ywu pasa\u017cer&oacute;w do przewo\u017anik&oacute;w autobusowych? <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133822,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[124,3153,29,84],"class_list":["post-133821","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lodz","tag-modlinbus","tag-pkp-intercity","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po PolskimBusie.com ModlinBus uruchamia kursy z Warszawy do \u0141odzi. Ro\u015bnie zatem konkurencja dla dw&oacute;ch...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61307\/beznazwy_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/\",\"name\":\"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg\",\"datePublished\":\"2014-01-13T10:16:53+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-13T10:16:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a","og_description":"Po PolskimBusie.com ModlinBus uruchamia kursy z Warszawy do \u0141odzi. Ro\u015bnie zatem konkurencja dla dw&oacute;ch...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/61307\/beznazwy_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/","name":"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg","datePublished":"2014-01-13T10:16:53+00:00","dateModified":"2014-01-13T10:16:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52d3b0039e48b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rosnie-konkurencja-dla-kolei-na-trasie-warszawa-lodz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ro\u015bnie konkurencja dla kolei na trasie Warszawa &#8211; \u0141\u00f3d\u017a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/133821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}