{"id":13359,"date":"2007-05-22T12:34:00","date_gmt":"2007-05-22T12:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=13359"},"modified":"2025-01-11T07:40:23","modified_gmt":"2025-01-11T06:40:23","slug":"inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/","title":{"rendered":"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku"},"content":{"rendered":"
18 maja br. z inicjatywy Ministra Transportu Jerzego Polaczka odby\u0142o si\u0119 spotkanie, w którym wzi\u0119li udzia\u0142 Wojewoda \u015al\u0105ski Tomasz Pietrzykowski oraz Prezes Grupy PKP S.A. Andrzej Wach. Spotkanie dotyczy\u0142o przyspieszenia harmonogramu prac zwi\u0105zanych z nowym dworcem kolejowym w Katowicach oraz omówienia inwestycji kolejowych na \u015al\u0105sku. Podczas spotkania Minister Jerzy Polaczek poleci\u0142 prezesowi PKP S.A. przygotowanie nieprzekraczalnego harmonogramu inwestycji przebudowy terenu dworca g\u0142ównego w Katowicach. Jest to najwa\u017cniejsza inwestycja kolejowa na \u015al\u0105sku w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat, która pozwoli zmieni\u0107 charakter stolicy \u015al\u0105ska i spowoduje, \u017ce Katowice b\u0119d\u0105 posiada\u0142y centrum komunikacyjne integruj\u0105ce nowoczesny dworzec kolejowy, autobusowy i parking w systemie „Parkuj i Jed\u017a”. Koszt inwestycji wynosi ponad 300 mln euro. W przekonaniu Ministra Polaczka dotychczasowe prace nad modernizacj\u0105 centrum komunikacyjnego w Katowicach prowadzone by\u0142y zbyt wolno, dlatego spotkanie zako\u0144czy\u0142o si\u0119 deklaracj\u0105 zarz\u0105du PKP S.A., który stwierdzi\u0142, \u017ce wszystkie mo\u017cliwe dzia\u0142ania zostan\u0105 podj\u0119te tak, aby nowy dworzec by\u0142 gotowy przed 2012 rokiem. Minister Polaczek zobowi\u0105za\u0142 zarz\u0105d PKP S.A. do pracy w ramach nieprzekraczalnych terminów. Nowy harmonogram inwestycji wygl\u0105da nast\u0119puj\u0105co:<\/div>\n
– maj 2007 –zatwierdzenie przez Zarz\u0105d PKP S.A. procedury wy\u0142aniania inwestorów;<\/div>\n
– po\u0142owa wrze\u015bnia 2007 –zamkni\u0119cie listy zainteresowanych inwestorów<\/div>\n
– koniec 2007 roku –wybór inwestora<\/div>\n
– koniec 2008 roku –pierwsze „wbicie \u0142opaty”<\/div>\n
– 2010-2011 –zako\u0144czenie realizacji inwestycji<\/div>\n
Ponadto oprócz dworca w Katowicach zmodernizowane zostan\u0105 dworce w Gliwicach i Tarnowskich Górach. Prace remontowe przejd\u0105 te\u017c podobne obiekty w Zabrzu, Katowicach Ligocie oraz Chorzowie.<\/div>\n
Trwaj\u0105 równie\u017c rozmowy z samorz\u0105dami \u015bl\u0105ska na temat przekazywania i rewitalizacji ma\u0142ych dworców i stacji kolejowych. Pierwszym takim dworcem na \u015al\u0105sku by\u0142 dworzec w B\u0119dzinie, który w sierpniu ubieg\u0142ego roku przekazany zosta\u0142 w\u0142adzom lokalnym. W ci\u0105gu najbli\u017cszych sze\u015bciu lat bud\u017cet pa\u0144stwa, Grupa PKP i Unia Europejska zainwestuj\u0105 w infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 na \u015al\u0105sku oko\u0142o dwóch miliardów euro. Najwi\u0119ksza cz\u0119\u015b\u0107 tej sumy przypadnie na modernizacj\u0119 dróg kolejowych i budow\u0119 nowego centrum komunikacyjnego Katowicach. Modernizacja linii kolejowych skróci znacznie czas podró\u017cy poci\u0105giem z Katowic do \u017bywca, Cieszyna, Opola i Zwardonia. Koszt modernizacji dróg kolejowych wyniesie oko\u0142o pó\u0142tora miliarda euro. Dzi\u0119ki modernizacji na linii Gliwice –Opole oraz Wroc\u0142aw-Pozna\u0144, \u015al\u0105sk zbli\u017cy si\u0119 równie\u017c do pó\u0142nocno zachodniej cz\u0119\u015bci Polski –Poznania i Szczecina. Remont przejdzie tak\u017ce katowicki w\u0119ze\u0142 kolejowy. Dzi\u0119ki tej inwestycji zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 w\u0119z\u0142a i pr\u0119dko\u015b\u0107 kursuj\u0105cych po nim poci\u0105gów.<\/div>\n
Podczas spotkania Minister Jerzy Polaczek przedstawi\u0142 ponadto informacj\u0119 na temat inwestycji kolejowych na \u015al\u0105sku w 2007 roku. W roku 2007 na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119, zaanga\u017cowanych w modernizacj\u0119 linii kolejowych \u015al\u0105ska, nak\u0142adów w wysoko\u015bci 211,2 mln. z\u0142., Bud\u017cet Pa\u0144stwa finansuje :<\/div>\n
1)     ze \u015brodków bud\u017cetowych w wysoko\u015bci 94,5 mln z\u0142 dziewi\u0119\u0107 dzia\u0142a\u0144 dla tzw. „Udro\u017cnienia podstawowych ciagów wywozowych w ruchu towarowym na terenie \u015al\u0105ska”. Zakresy rzeczowe (Tabela 1),<\/div>\n
2)     z Funduszu Kolejowego utworzonego, mi\u0119dzy innymi na te cele, dzia\u0142ania zwi\u0105zane z 'Likwidacj\u0105 ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci’ na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 63,095 mln z\u0142 w zakresie modernizacji linii w poni\u017cszych lokalizacjach do kwoty 57,495 mln z\u0142. (Tabela 2) oraz w zakresie prac remontowych na ci\u0105gu wywozu wegla na linii Nr 158 'Rybnik Towarowy – Cha\u0142upki’ do kwoty 5,6 mln z\u0142.<\/div>\n
Minister Jerzy Polaczek potwierdzi\u0142 równie\u017c podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 przez PKP PLK na rzecz stworzenia harmonogramu utworzenia po\u0142\u0105czenia komunikacj\u0105 kolejow\u0105 Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego 'Katowice’ w Pyrzowicach z Katowicami. W wyniku powy\u017cszego zostanie wybrane docelowe rozwi\u0105zanie wykorzystania istniej\u0105cej sieci kolejowej do obs\u0142ugi lotniska i b\u0119d\u0105 wskazane odcinki wymagaj\u0105ce modernizacji. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c tendencje \u015bwiatowe i perspektywy rozwoju europejskiej sieci kolejowej, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi prace studialne nad liniami kolejowymi du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Na obszarze dzia\u0142ania Oddzia\u0142u Regionalnego w Katowicach wdro\u017cono prace studialne i koncepcyjne nad przed\u0142u\u017ceniem istniej\u0105cej „CMK”i po\u0142\u0105czeniem Katowic z Warszaw\u0105, lini\u0105 dla pr\u0119dko\u015bci 300 km\/h. Równocze\u015bnie zamiarem projektantów jest kreowanie takiego przebiegu tej linii, który pozwoli na po\u0142\u0105czenie z lotniskiem „Pyrzowice”. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13360,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2994,975,9717,100],"class_list":["post-13359","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cmk","tag-dworzec","tag-ministerstwo-transportu","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nInwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 maja br. z inicjatywy Ministra Transportu Jerzego Polaczka odby\u0142o si\u0119 spotkanie, w którym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T06:40:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/\",\"name\":\"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg\",\"datePublished\":\"2007-05-22T12:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T06:40:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku","og_description":"18 maja br. z inicjatywy Ministra Transportu Jerzego Polaczka odby\u0142o si\u0119 spotkanie, w którym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T06:40:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/","name":"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg","datePublished":"2007-05-22T12:34:00+00:00","dateModified":"2025-01-11T06:40:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4652cd054eb3c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/inwestycje-kolejowe-na-slasku-w-2007-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Inwestycje kolejowe na \u015al\u0105sku w 2007 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/13359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}