{"id":133455,"date":"2013-12-20T09:50:13","date_gmt":"2013-12-20T09:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/"},"modified":"2013-12-20T09:50:13","modified_gmt":"2013-12-20T09:50:13","slug":"powstaly-koleje-malopolskie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/","title":{"rendered":"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie"},"content":{"rendered":"<div>Marsza\u0142ek Marek Sowa i wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela podpisali akt notarialny, powo\u0142uj\u0105cy jednoosobow\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 wojew&oacute;dztwa ma\u0142opolskiego &bdquo;Koleje Ma\u0142opolskie&rdquo;. W bud\u017cecie wojew&oacute;dztwa zosta\u0142o zabezpieczone 330 tys. z\u0142 na pokrycie jej kapita\u0142u zak\u0142adowego. Sp&oacute;\u0142ka b\u0119dzie realizowa\u0107 wojew&oacute;dzkie i mi\u0119dzywojew&oacute;dzkie przewozy pasa\u017cerskie, w tym w strefie transgranicznej oraz b\u0119dzie \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ugi zwi\u0105zane z przewozem kolejowym.<\/div>\n<div id=\"wydarzenie-large\">\n<div><em>&ndash;Koleje Ma\u0142opolskie b\u0119d\u0105 sz&oacute;st\u0105 tego typu sp&oacute;\u0142k\u0105 w kraju. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy korzysta\u0107 z do\u015bwiadcze\u0144, jakie maj\u0105 Koleje Mazowieckie czy Koleje Wielkopolskie<\/em> &ndash;m&oacute;wi\u0142 marsza\u0142ek Marek Sowa.<\/div>\n<div><em>&ndash;Powo\u0142anie nowej sp&oacute;\u0142ki kolejowej to nie tylko odpowied\u017a na obecn\u0105 sytuacj\u0119 Przewoz&oacute;w Regionalnych. Chcemy budowa\u0107 potencja\u0142 komunikacyjny wojew&oacute;dztwa a Koleje Ma\u0142opolskie tworz\u0105 jeden z wa\u017cniejszych zr\u0119b&oacute;w tego planu <\/em>&ndash;doda\u0142 wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela.<\/div>\n<div>Koleje Ma\u0142opolskie rozpoczn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 od 1 stycznia 2014 r. Najwa\u017cniejszym zadaniem sp&oacute;\u0142ki od momentu jej powo\u0142ania do rozpocz\u0119cia przewoz&oacute;w b\u0119dzie zapewnienie dotrzymania terminu uruchomienia przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich: m. in.: organizacja dzia\u0142ania sp&oacute;\u0142ki, \u0142\u0105cznie z pozyskaniem pracownik&oacute;w, uzyskanie licencji i certyfikat&oacute;w bezpiecze\u0144stwa, przygotowanie planu dzia\u0142ania (biznesplanu). Rozpocz\u0119cie przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 najwcze\u015bniej od wprowadzenia rozk\u0142adu jazdy na lata 2014\/2015, czyli od grudnia 2014 r.<\/div>\n<div><em><em>&ndash;<\/em>D\u0142ugo i ci\u0119\u017cko pracowali\u015bmy nad tym dokumentem. Do powo\u0142aniu sp&oacute;\u0142ki przygotowywali\u015bmy si\u0119 od pewnego czasu, o czym mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107 stopniowe kupowanie przez wojew&oacute;dztwo odpowiedniego taboru. Tylko do 2015 roku b\u0119dziemy mie\u0107 30 nowoczesnych poci\u0105g&oacute;w<\/em> &ndash;podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek Sowa.<\/div>\n<div>W fazie operacyjnej, czyli od grudnia 2014 r. przyj\u0119to, \u017ce sp&oacute;\u0142ka Koleje Ma\u0142opolskie b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0142a lini\u0119 Krak&oacute;w-Wieliczka, kt&oacute;ra docelowo ma zosta\u0107 przed\u0142u\u017cona do Balic (po doko\u0144czeniu remontu). Zako\u0144czenie prac modernizacyjnych na linii E-30 jest r&oacute;wnie\u017c warunkiem przej\u0119cia przez sp&oacute;\u0142k\u0119 trasy Krak&oacute;w-Tarn&oacute;w, kt&oacute;ra w przysz\u0142o\u015bci ma obejmowa\u0107 odcinek Tarn&oacute;w-Trzebinia.<\/div>\n<div>Dla obs\u0142ugi tych linii wojew&oacute;dztwo wydzier\u017cawi sp&oacute;\u0142ce szynobusy elektryczne kupowane w ramach projektu wsp&oacute;\u0142finansowanego ze \u015brodk&oacute;w dzia\u0142ania 7.3 POi\u015a (10 poci\u0105g&oacute;w), szynobusy spalinowe SA133 (2 poci\u0105gi) oraz SA 109 (2 poci\u0105gi).<\/div>\n<div>\u015arodki przeznaczone na dotowanie regionalnych kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich zosta\u0142y zabezpieczone w Wieloletniej Prognozie Finansowej Wojew&oacute;dztwa Ma\u0142opolskiego z latami do realizacji do 2020 r. W ramach zadania zosta\u0142 ustalony limit wydatk&oacute;w w wysoko\u015bci ponad 75, 5 mln z\u0142 rocznie. Kwota zabezpieczona w WPF-ie zosta\u0142a przeznaczona w ca\u0142o\u015bci na realizacj\u0119 przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich zar&oacute;wno przez Koleje Ma\u0142opolskie sp. z o.o. jak i innego przewo\u017anika, kt&oacute;ry b\u0119dzie realizowa\u0142 pozosta\u0142e us\u0142ugi przewozowe.<\/div>\n<div>W\u0142asna sp&oacute;\u0142ka kolejowa umo\u017cliwi wojew&oacute;dztwu organizacj\u0119 regionalnych kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich i najbardziej efektywne wdro\u017cenie przyj\u0119tych zamierze\u0144 zwi\u0105zanych z transportem kolejowym. Sp&oacute;\u0142ka Koleje Ma\u0142opolskie, jako odr\u0119bna prawnie jednostka podlega kontroli w\u0142a\u015bciwego organu lokalnego czyli samorz\u0105du wojew&oacute;dztwa, analogicznie do kontroli, jak\u0105 sprawuje on nad w\u0142asnymi s\u0142u\u017cbami. Samorz\u0105d jako organizator przewoz&oacute;w b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zleca\u0107 wykonywanie przewoz&oacute;w sp&oacute;\u0142ce w trybie bezpo\u015brednim, tzn. bez zastosowania procedury konkurencyjnej.<br \/><strong>Korzy\u015bci z powo\u0142ania sp&oacute;\u0142ki Koleje Ma\u0142opolskie:<\/strong><\/div>\n<ul>\n<li>realizacja wojew&oacute;dzkich i mi\u0119dzywojew&oacute;dzkich przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich w transporcie kolejowym w tym w strefie transgranicznej oraz \u015bwiadczenie us\u0142ug zwi\u0105zanych z przewozem<\/li>\n<li>rozwijanie nowoczesnej komunikacji kolejowej na terenie wojew&oacute;dztwa ma\u0142opolskiego<\/li>\n<li>wykorzystanie w\u0119z\u0142&oacute;w przesiadkowych Park&amp;Ride z innymi przewo\u017anikami (MPK, inni przewo\u017anicy)<\/li>\n<li>zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g&oacute;w<\/li>\n<li>wprowadzenie cykliczno\u015bci przewoz&oacute;w<\/li>\n<li>zwi\u0119kszenie komfortu podr&oacute;\u017cy<\/li>\n<li>integrowanie komunikacji publicznej<\/li>\n<li>zintegrowanie ofert taryfowych wi\u0105\u017c\u0105cych kolej i innych przewo\u017anik&oacute;w (komunikacja miejska) oraz integracja system&oacute;w pasa\u017cerskiego transportu zbiorowego<\/li>\n<li>zmniejszenie negatywnego wp\u0142ywu na \u015brodowisko poprzez przej\u0119cie ruchu pasa\u017cerskiego z transportu drogowego przez transport kolejowy<\/li>\n<li>doskonalenie i podnoszenie standard&oacute;w w zakresie transportu kolejowego<\/li>\n<li>poprawa dost\u0119pno\u015bci poci\u0105g&oacute;w dla os&oacute;b o ograniczonej mobilno\u015bci<\/li>\n<li>zakup i modernizacja taboru kolejowego<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133456,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2148,1608],"class_list":["post-133455","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-malopolskie","tag-malopolska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Marsza\u0142ek Marek Sowa i wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela podpisali akt notarialny, powo\u0142uj\u0105cy jednoosobow\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 wojew&oacute;dztwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/\",\"name\":\"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg\",\"datePublished\":\"2013-12-20T09:50:13+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-20T09:50:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie","og_description":"Marsza\u0142ek Marek Sowa i wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela podpisali akt notarialny, powo\u0142uj\u0105cy jednoosobow\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 wojew&oacute;dztwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/","name":"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg","datePublished":"2013-12-20T09:50:13+00:00","dateModified":"2013-12-20T09:50:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52b405a567298.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstaly-koleje-malopolskie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powsta\u0142y Koleje Ma\u0142opolskie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/133455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}