{"id":133343,"date":"2013-12-16T09:32:58","date_gmt":"2013-12-16T09:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/"},"modified":"2013-12-16T09:32:58","modified_gmt":"2013-12-16T09:32:58","slug":"modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/","title":{"rendered":"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim"},"content":{"rendered":"
W Polsce jest ponad 19 tysi\u0119cy linii kolejowych, z których w 2012 r. tylko 43% by\u0142o w stanie dobrym. Pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 wymaga poprawy stanu technicznego. Szereg dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 i remontami linii regionalnych jest prowadzona dzi\u0119ki \u015brodkom finansowym z Regionalnych Programów Operacyjnych z perspektywy unijnej 2007-2013.<\/div>\n

\"goleniow_760\"<\/a><\/p>\n

Województwo zachodniopomorskie<\/strong><\/div>\n
W województwie zachodniopomorskim zmodernizowano fragmenty linii 402 Koszalin –Goleniów oraz 403 Pi\u0142a Pó\u0142noc –Ulikowo. Inwestycje umo\u017cliwi\u0142y dotarcie poci\u0105gów na lotnisko Szczecin Goleniów oraz przywrócenie ruchu poci\u0105gów ze Szczecina do Wa\u0142cza.<\/div>\n
Linia nr 402, odcinek Goleniów –Ko\u0142obrzeg<\/span><\/div>\n
Modernizacja obj\u0119\u0142a wymian\u0119 nawierzchni torowej na d\u0142ugo\u015bci 16 km i umo\u017cliwi\u0142a wyeliminowanie punktowych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci. Prace budowlane obj\u0119\u0142y torowisko, przystanki, przejazdy i urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym (srk). Dodatkowo, zbudowano ponad 4-kilometrow\u0105 \u0142\u0105cznic\u0119 linii 464 i 465 do Portu Lotniczego Szczecin Goleniów wraz z przystankiem kolejowym i lokalnym centrum sterowania ruchem. Inwestycja zosta\u0142a zrealizowana za 55 mln z\u0142 w latach 2010-2013. Prace budowlane wykona\u0142y firmy: PNI, PPMT, Heitkamp oraz Zak\u0142ad Automatyki i Telekomunikacji z Gdyni.<\/div>\n
Linia nr 403, odcinek Wa\u0142cz –Kalisz Pomorski –Ulikowo<\/span><\/div>\n
Modernizacja odcinka  Wa\u0142cz – Ulikowo umo\u017cliwi\u0142a przywrócenie ruchu poci\u0105gów pomi\u0119dzy Wa\u0142czem a Kaliszem Pomorskim, wstrzymanego w 2000 r. Prace obj\u0119\u0142y nawierzchni\u0119 torow\u0105, podtorze, odwodnienie, przystanki, obiekty in\u017cynieryjne i urz\u0105dzenia srk. Koszt inwestycji wyniós\u0142 19 mln z\u0142. Kursowanie wznowiono we wrze\u015bniu 2012 r.<\/div>\n

\"sa138003_760\"<\/a><\/p>\n

Województwo pomorskie<\/strong><\/div>\n
Inwestycje dofinansowane z RPO obj\u0119\u0142y linie 201 Nowa Wie\u015b Wielka – Gdynia Port Centralny oraz 213 Reda –Hel. Prace rewitalizacyjne pozwol\u0105 na skrócenie czasu podró\u017cy.<\/div>\n
Linia nr 201, odcinek Ko\u015bcierzyna –Gdynia<\/span><\/div>\n
Inwestycja ta jest powi\u0105zana z budow\u0105 pierwszego etapu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, dofinansowanej z innego programu unijnego –Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Prace obejm\u0105 wymian\u0119 i napraw\u0119 nawierzchni torowej, oczyszczanie i podbicie podsypki, modernizacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 srk oraz podwy\u017cszenie standardu przejazdów i peronów. Na odcinku Ko\u015bcierzyna –Gda\u0144sk Osowa pr\u0119dko\u015b\u0107 wzro\u015bnie do 100-120 km\/h, a na odcinku Gda\u0144sk Osowa –Gdynia do 90-100 km\/h. Dzi\u0119ki temu czas jazdy zostanie skrócony o 20-30 minut. Koszt realizacji inwestycji wynosi 176 mln z\u0142. Projekt rozpocz\u0119to w 2008 r. i zostanie on zrealizowany do 2015 r. Prace budowlane wykonuje firma Ferroviarie S.p.A. z Rzymu.<\/div>\n
Linia nr 213, Reda –Hel<\/strong><\/div>\n
W ramach inwestycji wykonano szereg prac budowlanych: wymieniono nawierzchni\u0119 torow\u0105, wzmocniono pod\u0142o\u017ce, zmodernizowano urz\u0105dzenia sterowania ruchem oraz poprawiono standard przejazdów. W rezultacie uzyskano wzrost pr\u0119dko\u015bci jazdy na odcinku Reda –Puck do 100 km\/h, a na odcinku Puck –W\u0142adys\u0142awowo do 90 km\/h. Skróci\u0142o to czas jazdy o 15-25 minut. Koszt inwestycji, zrealizowanej w okresie 2011-2013 r., wyniós\u0142 95 mln z\u0142. Prace wykonano w systemie „Zaprojektuj i zbuduj”.<\/div>\n

\/* Style Definitions *\/ table.MsoNormalTable{„”line-height:115%;font-size:11.0pt;”Calibri”,”sans-serif”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133344,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,100,162,543],"class_list":["post-133343","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-pkp-plk","tag-pomorskie","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nModernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Polsce jest ponad 19 tysi\u0119cy linii kolejowych, z których w 2012 r. tylko...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60633\/goleniow_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/\",\"name\":\"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg\",\"datePublished\":\"2013-12-16T09:32:58+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-16T09:32:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim","og_description":"W Polsce jest ponad 19 tysi\u0119cy linii kolejowych, z których w 2012 r. tylko...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60633\/goleniow_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/","name":"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg","datePublished":"2013-12-16T09:32:58+00:00","dateModified":"2013-12-16T09:32:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52aebababf809.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/modernizacje-z-rpo-w-pomorskim-i-zachodniopomorskim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Modernizacje z RPO w pomorskim i zachodniopomorskim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/133343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}