{"id":133007,"date":"2013-12-02T15:28:15","date_gmt":"2013-12-02T15:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/"},"modified":"2013-12-02T15:28:15","modified_gmt":"2013-12-02T15:28:15","slug":"powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/","title":{"rendered":"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne"},"content":{"rendered":"
Radni województwa przeg\u0142osowali uchwa\u0142\u0119 o powo\u0142aniu spó\u0142ki 'Koleje Ma\u0142opolskie’. Za by\u0142o 18 radnych, przeciwko g\u0142osowa\u0142o 8, od g\u0142osu wstrzyma\u0142o si\u0119 4. Argumenty za konieczno\u015bci\u0105 powo\u0142ania przewo\u017anika, który stanowi\u0142by alternatyw\u0119 dla istniej\u0105cych Przewozów Regionalnych przedstawi\u0142 wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela.<\/div>\n
– Przysz\u0142o\u015b\u0107 przewozów regionalnych jest trudna, nie realizuj\u0105 programu rozwoju. Dlatego województwa szukaj\u0105 innych rozwi\u0105za\u0144, które by\u0142yby alternatyw\u0105, ale równie\u017c gwarancj\u0105 przewozów regionalnych.  Tak te\u017c zrobi\u0142o województwo mazowieckie, dolno\u015bl\u0105skie, wielkopolska, tak spó\u0142ki samorz\u0105dowe wykonuj\u0105 znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 przewozów regionalnych, tak samo SKM w woj. pomorskiem. Nie przyspieszali\u015bmy tego procesu wierz\u0105c \u017ce lepsza organizacja kolei regionalnych b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca. Nasza inicjatywa ma da\u0107 szans\u0119 na stworzenie alternatywy do kolei regionalnych, na którego b\u0119dziemy mie\u0107 wp\u0142yw bezpo\u015bredni pod wzgl\u0119dem kontroli mi\u0119dzy innymi finansowym<\/em> – argumentowa\u0142 wicemarsza\u0142ek.<\/div>\n
Radny Grzegorz Biedro\u0144 zauwa\u017cy\u0142, \u017ce podczas ostatnich 5 lat radni byli wy\u0142\u0105czeni z procesu decyzyjnego, a walka mi\u0119dzy spó\u0142kami kolejowymi przyjmowa\u0142a form\u0119 niemal groteskow\u0105. Wielokrotnie podejmowane decyzje wspomagaj\u0105ce koleje doprowadzi\u0142y w efekcie do braku zaufania. Spó\u0142ka PR nak\u0142ada du\u017ce op\u0142aty, nadal ci\u0105\u017c\u0105 na niej d\u0142ugi, ka\u017cde województwo prowadzi swoje w\u0142asne dzia\u0142ania. Marsza\u0142kowie nie koreluj\u0105 zakupu taboru wzgl\u0119dem innych. Radny zaapelowa\u0142, \u017ceby ze wzgl\u0119du na wszystkie ostatnie dzia\u0142ania, nie zag\u0142osowa\u0107 tak \u0142atwo za utworzeniem nowej spó\u0142ki.<\/div>\n
W\u0105tpliwo\u015bci zg\u0142asza\u0142 mi\u0119dzy innymi radny Rafa\u0142 Stuglik: –Projekt uchwa\u0142y ma uzasadnienie zawi\u0142e i nie wyja\u015bnia dok\u0142adnie dlaczego powstanie nowa spó\u0142ka przyczyniaj\u0105c si\u0119 do rozpraszania przewozów kolejowych. Nie rozproszenie a konsolidacja. W ka\u017cdym z województw mamy inny sposób komunikacji dlatego nie mo\u017cemy si\u0119 na tym wzorowa\u0107, poniewa\u017c cho\u0107by w kolejach mazowieckich mamy inny potok podró\u017cuj\u0105cych. Co do istniej\u0105cej spó\u0142ki zawsze mo\u017cna by\u0142oby zastanowi\u0107 si\u0119 nad nowymi sposobami uzdrawiania spó\u0142ki.<\/em><\/div>\n
W odpowiedzi na zg\u0142aszane w\u0105tpliwo\u015bci wicemarsza\u0142ek Roman Ciepiela podkre\u015bli\u0142, \u017ce wszystkie uwagi dotycz\u0105ce uchwa\u0142y zwi\u0105zane s\u0105 z trosk\u0105 o kwesti\u0119 kolei. Dzia\u0142ania zarz\u0105du województwa s\u0105 podejmowane w trosce o przysz\u0142o\u015b\u0107. – Regionalizacja kraju jest dobra –wida\u0107 to cho\u0107by w kwestii s\u0142u\u017cby zdrowia, gdzie wi\u0119kszo\u015b\u0107 podmiotów radzi sobie z sytuacj\u0105 gospodarcz\u0105. Spó\u0142ka Koleje Ma\u0142opolskie ma si\u0119 rozwija\u0107 stopniowo, jakie linie przejmie w pierwszej kolejno\u015bci -takie które s\u0105 wyremontowane by nie obni\u017ca\u0107 poziomu przewozów. Prosz\u0119 nas nie namawia\u0107 by\u015bmy dopasowali now\u0105 spó\u0142k\u0119 do istniej\u0105cej sytuacji, my chcemy sprawi\u0107 by dzia\u0142a\u0142a ona lepiej. Co jest lepsze? Wyda\u0107 70 mln na utrzymaniu wysokiego zatrudnienia, czy stworzenie dost\u0119pno\u015bci lepszej komunikacji kolejowej? Ten system jest oci\u0119\u017ca\u0142y, a my chcemy go zmieni\u0107. Zw\u0142aszcza, je\u017celi u podstaw krytyki jest brak zaufania do rz\u0105du. Nasze decyzje musz\u0105 by\u0107 racjonalne. Nie chcemy by rz\u0105d podejmowa\u0142 decyzje w sprawie Ma\u0142opolski, dlatego \u017ce to my znamy nasze problemy w wi\u0119kszym stopniu.<\/em><\/div>\n
O tym gdzie i kiedy pojad\u0105 Koleje Ma\u0142opolskie pisali\u015bmy tutaj<\/a>.<\/em><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133008,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2148,1608],"class_list":["post-133007","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-malopolskie","tag-malopolska"],"acf":[],"yoast_head":"\nPowstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Radni województwa przeg\u0142osowali uchwa\u0142\u0119 o powo\u0142aniu spó\u0142ki 'Koleje Ma\u0142opolskie’. Za by\u0142o 18 radnych, przeciwko g\u0142osowa\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/\",\"name\":\"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg\",\"datePublished\":\"2013-12-02T15:28:15+00:00\",\"dateModified\":\"2013-12-02T15:28:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne","og_description":"Radni województwa przeg\u0142osowali uchwa\u0142\u0119 o powo\u0142aniu spó\u0142ki 'Koleje Ma\u0142opolskie’. Za by\u0142o 18 radnych, przeciwko g\u0142osowa\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/","name":"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg","datePublished":"2013-12-02T15:28:15+00:00","dateModified":"2013-12-02T15:28:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529c9983e2d18.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolei-malopolskich-juz-pewne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powstanie Kolei Ma\u0142opolskich ju\u017c pewne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/133007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133007"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}