{"id":132933,"date":"2013-11-28T13:31:14","date_gmt":"2013-11-28T13:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/"},"modified":"2013-11-28T13:31:14","modified_gmt":"2013-11-28T13:31:14","slug":"zima-nie-zaskoczy-pkp","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/","title":{"rendered":"Zima (nie) zaskoczy PKP"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;1700 wagon&oacute;w, 280 lokomotyw, rezerwa taborowa, blisko 300 pojazd&oacute;w do od\u015bnie\u017cania tor&oacute;w i sieci, ca\u0142odobowy serwis naprawczy oraz 25 tys. pracownik&oacute;w &ndash;to podstawy sprawnego zarz\u0105dzania w Grupie PKP podczas sezonu zimowego. O przygotowaniach do zimy PKP poinformowa\u0142y na dzisiejszej konferencji prasowej. S\u0105 one oceniane przez kolejarzy na 4+, bo przecie\u017c zawsze co\u015b mo\u017cna zrobi\u0107 lepiej.<\/p>\n<div align=\"justify\"><strong>Rezerwa taborowa<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">Jak zapowiedzia\u0142 Prezes PKP Intercity lokomotywy i wagony zostan\u0105 porozstawiane na w\u0119z\u0142owych stacjach, dzi\u0119ki temu mo\u017cliwa b\u0119dzie szybka podmiana taboru b\u0105d\u017a wzmocnienie sk\u0142adu. Rezerw\u0119 taborow\u0105 ma stanowi\u0107 20% wagon&oacute;w i lokomotyw. B\u0119d\u0105 stacjonowa\u0107 na takich stacjach jak Pozna\u0144, Warszawa, Krak&oacute;w, Katowice, Wroc\u0142aw, Gda\u0144sk. Zapasowe wagony b\u0119d\u0105 wykorzystywane przede wszystkim jako wzmocnienia w okresie wzmo\u017conego ruchu lub w razie awarii. Do obs\u0142ugi taboru gotowych jest te\u017c ponad 4 tysi\u0105ce pracownik&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"justify\">&#8211; Zima to dla nas czas wyt\u0119\u017conej pracy. Aby nasi klienci mogli bezpiecznie podr&oacute;\u017cowa\u0107, przygotowali\u015bmy tabor oraz zapewniamy ca\u0142odobow\u0105 obs\u0142ug\u0119 techniczn\u0105. Nowo\u015bci\u0105 w zakresie serwisowania poci\u0105g&oacute;w b\u0119dzie urz\u0105dzenie zapobiegaj\u0105ce nadmiernemu oblodzeniu podwozi. Jeste\u015bmy jedynym przewo\u017anikiem kolejowym w kraju dysponuj\u0105cym tego typu instalacj\u0105 &ndash;m&oacute;wi Janusz Malinowski, prezes zarz\u0105du PKP Intercity.<\/div>\n<div align=\"justify\">Urz\u0105dzenie dzia\u0142a na zasadzie natryskiwania na podwozie poci\u0105gu podgrzanego p\u0142ynu, kt&oacute;ry tworzy warstw\u0119 ochronn\u0105 przed ponownym zamarzaniem i gromadzeniem si\u0119 lodu. U\u017cywany w instalacji \u015brodek jest w pe\u0142ni biodegradowalny i przyjazny \u015brodowisku. System jest sprawdzony w Skandynawii, zakupi\u0142y go tak\u017ce koleje niemieckie.<\/div>\n<div align=\"justify\">W razie nieplanowanych zdarze\u0144 spowodowanych trudnymi warunkami pogodowymi pasa\u017cerowie otrzymaj\u0105 informacje o mo\u017cliwo\u015bci zmiany poci\u0105gu i przesiadkach. W przypadku op&oacute;\u017anie\u0144 powy\u017cej godziny, w poci\u0105gach z wagonami gastronomicznymi, podr&oacute;\u017cni otrzymaj\u0105 ciep\u0142e napoje.<\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"PKP gotowe do zimy\"><img decoding=\"async\" title=\"PKP gotowe do zimy\" alt=\"PKP gotowe do zimy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60427\/pkp_intercity_biaystok_3_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Informacja dla pasa\u017cer&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">W okresach wzmo\u017conego ruchu na 19 najwi\u0119kszych dworcach do dyspozycji podr&oacute;\u017cnych b\u0119dzie 130 informator&oacute;w mobilnych, kt&oacute;rzy pomog\u0105 odnale\u017a\u0107 w\u0142a\u015bciwy peron czy po\u0142\u0105czenie. Informacja o ruchu poci\u0105g&oacute;w dost\u0119pna b\u0119dzie w Internecie, na stronach PKP SA i PKP Intercity, Facebooku i Twitterze. Po raz kolejny integrujemy dzia\u0142ania w ramach Grupy PKP w trosce o pasa\u017cera. Nasze sp&oacute;\u0142ki staraj\u0105 si\u0119 przewidzie\u0107 wszystkie mo\u017cliwe scenariusze, tak by na ka\u017cdy z nich odpowiednio reagowa\u0107. Stawiamy na dobrze zaplanowany i przygotowany tabor oraz pe\u0142n\u0105 informacj\u0119 dla naszych klient&oacute;w &#8211; m&oacute;wi Piotr Ci\u017ckowicz, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Dworce czynne ca\u0142\u0105 dob\u0119<\/strong> <\/div>\n<div align=\"justify\">W zwi\u0105zku ze zbli\u017caj\u0105c\u0105 si\u0119 zim\u0105, PKP S.A. zdecydowa\u0142o o ca\u0142odobowym udost\u0119pnieniu podr&oacute;\u017cnym wszystkich dworc&oacute;w, kiedy temperatura spadnie poni\u017cej -20&deg;C. Mi\u0119dzy 15 grudnia a 15 marca 40 dworc&oacute;w nie b\u0119dzie zamykanych na nocn\u0105 przerw\u0119 eksploatacyjn\u0105. Zapewni to podr&oacute;\u017cnym sta\u0142y dost\u0119p do punkt&oacute;w gastronomicznych i automat&oacute;w z ciep\u0142ymi napojami. Dodatkowo, w sytuacjach nadzwyczajnych, powoduj\u0105cych op&oacute;\u017anienia poci\u0105g&oacute;w powy\u017cej 120 minut, na 19 najwi\u0119kszych dworcach w Polsce, podr&oacute;\u017cnym wydawane b\u0119d\u0105 nieodp\u0142atnie ciep\u0142e napoje.<\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Infrastruktura &ndash;najwi\u0119kszy problem PKP?<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">Najwa\u017cniejszym zadaniem PLK jest utrzymanie przejezdno\u015bci linii kolejowych. I o ile o tabor mo\u017cna by\u0107 raczej spokojnym, to infrastruktura mo\u017ce p\u0142ata\u0107 figle. Jak informuje PKP PLK zimowym utrzymaniem obejmie ponad 19 tys. km linii kolejowych, 42 tys. rozjazd&oacute;w, 26 tys. most&oacute;w i wiadukt&oacute;w, 16 tys. przejazd&oacute;w kolejowo &ndash;drogowych, 18 tys. budynk&oacute;w oraz perony. W zwi\u0105zku z tym, do prowadzenia dzia\u0142a\u0144 w sezonie zimowym przewidziano w zale\u017cno\u015bci od warunk&oacute;w nawet 16 tys. os&oacute;b.<\/div>\n<div align=\"justify\">&#8211; Wykorzystujemy do\u015bwiadczenia z poprzednich lat. Sta\u0142y monitoring warunk&oacute;w atmosferycznych, przygotowane zespo\u0142y pracownik&oacute;w i rozlokowany w najwa\u017cniejszych miejscach, gotowy przez ca\u0142\u0105 dob\u0119 sprz\u0119t do od\u015bnie\u017cania maj\u0105 zapewni\u0107 przejezdno\u015b\u0107 linii kolejowych. Bie\u017c\u0105ca wsp&oacute;\u0142praca z przewo\u017anikami pozwoli sprawnie organizowa\u0107 podr&oacute;\u017c tak\u017ce w przypadkach niespodziewanych utrudnie\u0144 na liniach kolejowych &ndash;m&oacute;wi Remigiusz Paszkiewicz, prezes zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/div>\n<div align=\"justify\">Zarz\u0105dca infrastruktury dysponuje 166 maszynami do od\u015bnie\u017cania tor&oacute;w i rozjazd&oacute;w, w tym 16 zespo\u0142ami od\u015bnie\u017cnymi, 84 p\u0142ugami i 66 od\u015bnie\u017carkami. Dodatkowo do usuwania awarii sieci trakcyjnej przeznaczono 87 poci\u0105g&oacute;w sieciowych. 179 zespo\u0142&oacute;w szybkiego reagowania usunie ewentualne awarie oraz usterki tor&oacute;w i urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem.<\/div>\n<div align=\"justify\">W przypadku bardzo trudnych warunk&oacute;w atmosferycznych, priorytetowo traktowany b\u0119dzie ruch aglomeracyjny, zwi\u0105zany z dojazdem do pracy i szk&oacute;\u0142, a tak\u017ce transporty \u017cywno\u015bci oraz w\u0119gla i innych paliw. Bud\u017cet PLK na utrzymanie przejezdno\u015bci linii kolejowych zaplanowany jest na poziomie wydatk&oacute;w ubieg\u0142orocznych i wynosi 85 mln z\u0142.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132934,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[19461,100,184],"class_list":["post-132933","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-interciy","tag-pkp-plk","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zima (nie) zaskoczy PKP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zima (nie) zaskoczy PKP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;1700 wagon&oacute;w, 280 lokomotyw, rezerwa taborowa, blisko 300 pojazd&oacute;w do od\u015bnie\u017cania tor&oacute;w i sieci,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60427\/pkp_intercity_biaystok_3_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/\",\"name\":\"Zima (nie) zaskoczy PKP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-28T13:31:14+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-28T13:31:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zima (nie) zaskoczy PKP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zima (nie) zaskoczy PKP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zima (nie) zaskoczy PKP","og_description":"&nbsp;1700 wagon&oacute;w, 280 lokomotyw, rezerwa taborowa, blisko 300 pojazd&oacute;w do od\u015bnie\u017cania tor&oacute;w i sieci,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60427\/pkp_intercity_biaystok_3_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/","name":"Zima (nie) zaskoczy PKP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg","datePublished":"2013-11-28T13:31:14+00:00","dateModified":"2013-11-28T13:31:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_529739069b6a1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zima-nie-zaskoczy-pkp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zima (nie) zaskoczy PKP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/132933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}