{"id":132708,"date":"2013-11-18T15:03:16","date_gmt":"2013-11-18T15:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/"},"modified":"2013-11-18T15:03:16","modified_gmt":"2013-11-18T15:03:16","slug":"umowa-na-flirty3-podpisana","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/","title":{"rendered":"Umowa na Flirty3 podpisana"},"content":{"rendered":"

18 listopada br. PKP Intercity podpisa\u0142y zosta\u0142 podpisany kontrakt na zakup i utrzymanie 20 nowoczesnych poci\u0105gów dla PKP Intercity. Umowa, o warto\u015bci 1,6 mld z\u0142otych, zawarta zosta\u0142a pomi\u0119dzy przewo\u017anikiem i Stadlerem. Cz\u0119\u015b\u0107 prac przy budowie poci\u0105gów b\u0119dzie te\u017c wykonywana w Nowym S\u0105czu. Pasa\u017cerowie PKP Intercity skorzystaj\u0105 z komfortowych poci\u0105gów w pa\u017adzierniku 2015 roku. 70% \u015brodków na inwestycj\u0119 przewo\u017anik pozyska z Unii Europejskiej. Umowa obejmuje nie tylko dostaw\u0119 20 elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych Flirt, ale tak\u017ce serwis poci\u0105gów przez 15 lat. Za same jednostki przewo\u017anik zap\u0142aci 1 mld 156 mln z\u0142, natomiast koszty utrzymania to 465 mln z\u0142. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 kontraktu wynosi zatem ponad 1,6 mld z\u0142. Wzrost komfortu podró\u017cowania to jeden z warunków powrotu Polaków do kolei. Jest on mo\u017cliwy dzi\u0119ki programowi inwestycyjnemu PKP Intercity na ponad 5,5 mld z\u0142. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce tak szeroki zakres inwestycji to efekt wykorzystania przez narodowego przewo\u017anika \u015brodków unijnych. Istotny jest tak\u017ce fakt, \u017ce kontrakt na 20 nowoczesnych poci\u0105gów b\u0119dzie realizowany przez polskich producentów –mówi Maria Wasiak, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p>\n

Sk\u0142ady zostan\u0105 w\u0142\u0105czone do obs\u0142ugi pasa\u017cerów na liniach: Warszawa – Bydgoszcz, Olsztyn – Kraków (przez Warszaw\u0119 i Kielce), Gdynia – Katowice (przez \u0141ód\u017a i Bydgoszcz) oraz Kraków – Szczecin (przez \u0141ód\u017a, Kutno i Pozna\u0144). <\/div>\n
Zakup 20 poci\u0105gów to kolejna realna zmiana w jako\u015bci podró\u017cowania z PKP Intercity. W ostatnim czasie na tory wyjecha\u0142o 68 zmodernizowanych wagonów. A ju\u017c za 2 lata 70% naszych poci\u0105gów b\u0119dzie nowoczesnych i komfortowych –mówi Janusz Malinowski, Prezes zarz\u0105du PKP Intercity S.A. <\/div>\n
\"Flirt<\/a>\"Flirt<\/a><\/div>\n

 <\/p>\n

Poci\u0105gi, które wyjad\u0105 na tory w barwach PKP Intercity, to o\u015bmiocz\u0142onowe elektryczne zespo\u0142y trakcyjne FLIRT3 o wysokim standardzie wyko\u0144czenia wn\u0119trz. Nowe sk\u0142ady maj\u0105 360 miejsc siedz\u0105cych w uk\u0142adzie otwartym, co oznacza, \u017ce nie b\u0119dzie w nich typowych przedzia\u0142ów. Ka\u017cdy ze sk\u0142adów zostanie wyposa\u017cony w klimatyzacj\u0119, przedzia\u0142 barowy, wydzielone miejsce na baga\u017ce, indywidualne gniazdka elektryczne. Dla ka\u017cdego z pasa\u017cerów przewidziano szereg udogodnie\u0144. Du\u017cy nacisk przy zamawianiu poci\u0105gów PKP Intercity po\u0142o\u017cy\u0142o na wygod\u0119 podró\u017cowania osób niepe\u0142nosprawnych. Oprócz specjalnie przystosowanych miejsc dla pasa\u017cerów poruszaj\u0105cych si\u0119 na wózkach inwalidzkich, do dyspozycji b\u0119d\u0105 urz\u0105dzenia u\u0142atwiaj\u0105ce wjazd do poci\u0105gu, wysuwane stopnie zakrywaj\u0105ce szczelin\u0119 mi\u0119dzy pojazdem
a peronem czy specjalnie przystosowana toaleta. Dla osób podró\u017cuj\u0105cych z ma\u0142ymi dzie\u0107mi b\u0119dzie dost\u0119pny przewijak. Nowymi poci\u0105gami b\u0119dzie mo\u017cna przewozi\u0107 rowery. Do dyspozycji podró\u017cnych b\u0119dzie równie\u017c system informacji na zewn\u0105trz i wewn\u0105trz sk\u0142adu, w postaci monitorów LED oraz przyciski przywo\u0142ywania obs\u0142ugi. Ponadto EZT-y zostan\u0105 przystosowane do zamontowania systemu wzmacniania sygna\u0142u telefonów komórkowych. Poci\u0105gi b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h i jako jedne z pierwszych w Polsce poci\u0105gów zostan\u0105 seryjnie wyposa\u017conych w Europejski System Sterowania Poci\u0105giem ETCS poziomu 2.<\/div>\n
EZT-y PKP Intercity powstan\u0105 na bazie pojazdów z rodziny FLIRT. 930 poci\u0105gów tego typu jest obecnie eksploatowanych w 14 krajach. W ramach konsorcjum, które ma dostarczy\u0107 pojazdy, nast\u0105pi podzia\u0142 zada\u0144. Pud\u0142a i wózki ko\u0142owe dostarczy Stadler, nast\u0119pnie NEWAG zajmie si\u0119 ich zabudow\u0105 i wyposa\u017ceniem. Stadler, w zak\u0142adzie w Siedlcach, b\u0119dzie montowa\u0142 skrajne cz\u0142ony poci\u0105gów, a ca\u0142e pojazdy zostan\u0105 zespolone w fabryce NEWAGu w Nowym S\u0105czu. Konsorcjum zapewni równie\u017c odpowiednie zaplecze techniczne, które zlokalizowane b\u0119dzie w Warszawie, Krakowie lub \u0141odzi.<\/div>\n
Zaproponowali\u015bmy komfortowy, niezawodny i sprawdzony pojazd w racjonalnej cenie, którego wieloletnia eksploatacja przyniesie PKP Intercity wymierne oszcz\u0119dno\u015bci wynikaj\u0105ce z ni\u017cszych kosztów dost\u0119pu do infrastruktury i mniejszego zu\u017cycia energii elektrycznej –powiedzia\u0142 Peter Spuhler, prezes i w\u0142a\u015bciciel Grupy Stadler Rail.<\/div>\n
Podstawowe dane <\/div>\n
  <\/p>\n
<\/div>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
CO? <\/div>\n<\/td>\n
\n
Elektryczne zespo\u0142y trakcyjne (EZT) typu FLIRT 3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ILE?<\/div>\n<\/td>\n
\n
20 poci\u0105gów, ka\u017cdy po 8 nieroz\u0142\u0105cznych cz\u0142onów<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
LICZBA MIEJSC
DLA PODRÓ\u017bNYCH<\/div>\n<\/td>\n
\n
360 miejsc<\/div>\n
Klasa 2. – 300 miejsc<\/div>\n
Klasa 1. – 60 miejsc<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
UK\u0141AD SIEDZE\u0143<\/div>\n<\/td>\n
\n
bezprzedzia\u0142owy<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
KIEDY?<\/div>\n<\/td>\n
\n
    \n
  • \n
    18 listopada 2013 r. – podpisanie umowy z wy\u0142onionym w przetargu wykonawc\u0105 konsorcjum Stadler Polska Sp. z o.o. oraz NEWAG S.A. na: <\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
    – produkcj\u0119 20 EZT, <\/div>\n
    – serwisowanie poci\u0105gów przez minimum 15 lat <\/div>\n
    – do 30 pa\u017adziernika 2015 r. – dostarczenie PKP Intercity wszystkich sk\u0142adów<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ZA ILE? <\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 kontraktu: 1 mld 621 mln z\u0142<\/div>\n
Produkcja poci\u0105gów: 1 mld 156 mln z\u0142<\/div>\n
Serwisowanie poci\u0105gów przez 15 lat: 465 mln z\u0142 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
GDZIE?<\/div>\n<\/td>\n
\n
Poci\u0105g produkowany b\u0119dzie wg nast\u0119puj\u0105cego podzia\u0142u zada\u0144: pud\u0142a i wózki ko\u0142owe dostarczy Stadler, nast\u0119pnie NEWAG zajmie si\u0119 ich zabudow\u0105 i wyposa\u017ceniem. Stadler, w zak\u0142adzie w Siedlcach, b\u0119dzie montowa\u0142 skrajne cz\u0142ony poci\u0105gów, a ca\u0142e pojazdy zostan\u0105 zespolone w fabryce NEWAG w Nowym S\u0105czu. Tam pojazd b\u0119dzie tak\u017ce testowany i uruchamiany.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
WYPOSA\u017bENIE\/KOMFORT<\/div>\n<\/td>\n
\n
– klimatyzowana, bezprzedzia\u0142owa przestrze\u0144 pasa\u017cerska<\/div>\n
– ergonomiczne fotele<\/div>\n
– gniazdka elektryczne dla ka\u017cdego pasa\u017cera<\/div>\n
– mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu urz\u0105dze\u0144 wzmacniaj\u0105cych sygna\u0142 telefonii komórkowej<\/div>\n
– nowoczesne toalety z przewijakami dla niemowl\u0105t<\/div>\n
– stojaki na rowery<\/div>\n
– przestrze\u0144 na baga\u017c w ka\u017cdym z przedzia\u0142ów pasa\u017cerskich<\/div>\n
– wysuwane stopnie zakrywaj\u0105ce szczelin\u0119 mi\u0119dzy pojazdem a peronem<\/div>\n
– automatyczne drzwi zewn\u0119trzne i wewn\u0119trzne <\/div>\n
– elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej, wewn\u0119trzne nag\u0142o\u015bnienie<\/div>\n
– system monitoringu przedzia\u0142ów pasa\u017cerskich<\/div>\n
– przyciski przywo\u0142ywania obs\u0142ugi poci\u0105gu<\/div>\n
– przedzia\u0142 barowy<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
UDOGODNIENIA
DLA PASA\u017bERÓW NIEPE\u0141NOSPRAWNYCH
I Z OGRANICZON\u0104 MOBILNO\u015aCI\u0104 RUCHOW\u0104<\/div>\n<\/td>\n
\n
<\/div>\n
– urz\u0105dzenia u\u0142atwiaj\u0105ce wjazd do poci\u0105gu dla ka\u017cdej strony poci\u0105gu
– specjalnie przystosowane toalety (1 na sk\u0142ad)
– wydzielone 2 miejsca dla osób poruszaj\u0105cych si\u0119 na wózkach inwalidzkich w s\u0105siedztwie przedzia\u0142u barowego<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
BEZPIECZE\u0143STWO<\/div>\n<\/td>\n
\n
– jedne z pierwszych w Polsce poci\u0105gów seryjnie wyposa\u017conych w Europejski System Sterowania Poci\u0105giem ETCS poziomu 2, który zapewnia wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo podró\u017cowania<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
TRASY:<\/strong><\/div>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
\n
Relacja<\/div>\n<\/td>\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 odcinka <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Warszawa – Kutno – Toru\u0144 – Bydgoszcz<\/div>\n<\/td>\n
\n
290 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Olsztyn – Warszawa – Kielce – Kraków<\/div>\n<\/td>\n
\n
551 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Gdynia – Bydgoszcz – Kutno – \u0141ód\u017a –
Cz\u0119stochowa – Katowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
655 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Kraków – Miechów – Opoczno – \u0141ód\u017a –
Kutno – Konin – Pozna\u0144 – Szczecin<\/div>\n<\/td>\n
\n
734 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132709,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,29,814],"class_list":["post-132708","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-pkp-intercity","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"\nUmowa na Flirty3 podpisana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Umowa na Flirty3 podpisana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 listopada br. PKP Intercity podpisa\u0142y zosta\u0142 podpisany kontrakt na zakup i utrzymanie 20...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60197\/ezt_dla_pkp_intercity_1_760.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/\",\"name\":\"Umowa na Flirty3 podpisana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-18T15:03:16+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-18T15:03:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Umowa na Flirty3 podpisana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Umowa na Flirty3 podpisana - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Umowa na Flirty3 podpisana","og_description":"18 listopada br. PKP Intercity podpisa\u0142y zosta\u0142 podpisany kontrakt na zakup i utrzymanie 20...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60197\/ezt_dla_pkp_intercity_1_760.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/","name":"Umowa na Flirty3 podpisana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg","datePublished":"2013-11-18T15:03:16+00:00","dateModified":"2013-11-18T15:03:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_528a1e9c655b9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/umowa-na-flirty3-podpisana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Umowa na Flirty3 podpisana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/132708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}