{"id":132577,"date":"2013-11-12T12:10:35","date_gmt":"2013-11-12T12:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/"},"modified":"2013-11-12T12:10:35","modified_gmt":"2013-11-12T12:10:35","slug":"do-koszalina-zmodernizowanym-en57","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/","title":{"rendered":"Do Koszalina zmodernizowanym EN57"},"content":{"rendered":"

Pierwsze dwa zmodernizowane sk\u0142ady EN57 do\u0142\u0105czy\u0142y do taboru Województwa Zachodniopomorskiego. Marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz oficjalnie przej\u0105\u0142 je 7 listopada, od przedstawicieli wykonawcy remontu, czyli konsorcjum PESA&ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki.<\/p>\n

-Ten tydzie\u0144 to naprawd\u0119 donios\u0142y czas dla zachodniopomorskiej kolei. W poniedzia\u0142ek podpisali\u015bmy najwi\u0119kszy w dziejach Pomorza Zachodniego kontrakt na dostaw\u0119 ca\u0142kowicie nowego taboru elektrycznego, a dzisiaj odbieramy pierwsze ze zmodernizowanych EN57. To przedsi\u0119wzi\u0119cie uda\u0142o nam si\u0119 zrealizowa\u0107 dzi\u0119ki programowi zakupu 7 u\u017cywanych ezt-ów i poddaniu ich gruntownej modernizacji–podkre\u015bli\u0142 inauguruj\u0105c uroczysto\u015b\u0107 marsza\u0142ek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.<\/div>\n
Marsza\u0142ek zaznaczy\u0142, \u017ce unowocze\u015bnione sk\u0142ady maja s\u0142u\u017cy\u0107 pasa\u017cerom kolei zachodniopomorskiej przez wiele, wiele lat, dlatego w\u0142adze województwa postawi\u0142y Wykonawcy bardzo wysoko poprzeczk\u0119. -Wiem, \u017ce wymagali\u015bmy bardzo du\u017co. Jestem bardzo ciekaw, jak ta modernizacja si\u0119 powiod\u0142a –marsza\u0142ek nie ukrywa\u0142 ekscytacji na chwil\u0119 przed ods\u0142oni\u0119ciem sk\u0142adu. Premierowy pokaz wyremontowanego pojazdu poprzedzi\u0142a krótka prezentacja na temat elektrycznego taboru kolejowego, która przedstawi\u0142a dyrektor Wydzia\u0142u Infrastruktury i Transportu Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego, Jadwiga Rajkiewicz. Po tym nadszed\u0142 monet oficjalnego przekazania zmodernizowanych ezt-ów. Symboliczny dokument marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz wraz z wicemarsza\u0142kiem Andrzejem Jakubowskim odebrali z r\u0105k szefa marketingu krajowego rynku klientów kluczowych PESA SA Jerzego Berga i prezesa ZNTK „Mi\u0144sk Mazowiecki”S\u0142awomira Pi\u0105tka.<\/div>\n
W hali na Wzgórzu Hetma\u0144skim obecni byli zwi\u0105zkowcy, których marsza\u0142ek Geblewicz zaprosi\u0142 do udzia\u0142u w uroczysto\u015bci zaraz po zako\u0144czeniu rozmów z reprezentacj\u0105 zwi\u0105zkow\u0105. W tym dialogu uczestniczy\u0142 równie\u017c wicemarsza\u0142ek Andrzej Jakubowski. – Nie wyobra\u017cam sobie rozwoju Pomorza Zachodniego bez sprawnej kolei. S\u0105dz\u0119, \u017ce wyra\u017anie wida\u0107 konsekwencj\u0119 Zarz\u0105du Województwa, który ma\u0142ymi krokami unowocze\u015bnia tabor spalinowy, a teraz tak\u017ce elektryczny –mówi\u0142 podczas spotkania marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz. – Chcia\u0142bym, aby dosz\u0142o do takiego podzia\u0142u spó\u0142ki Przewozy Regionalne, by regiony przej\u0119\u0142y maj\u0105tek, ale tak\u017ce i pracowników. Wbrew potocznym opiniom pracownicy nie stanowi\u0105 problemu, ale s\u0105 warto\u015bci\u0105 dodan\u0105, to prawdziwy kapita\u0142 tej spó\u0142ki. -Jestem przekonany, \u017ce zachodniopomorski oddzia\u0142 sobie poradzi. Uwa\u017cam, \u017ce mamy potencja\u0142 w przyci\u0105ganiu nowych podró\u017cnych–stwierdzi\u0142 dalej marsza\u0142ek. – Trzeba unowocze\u015bnia\u0107 tabor, postara\u0107 si\u0119 o skrócenie czasu podró\u017cy, d\u0105\u017cy\u0107 do korelacji mi\u0119dzy po\u0142\u0105czeniami kolejowymi i busowymi w miejsce trwaj\u0105cej obecnie konkurencji. Z opini\u0105 marsza\u0142ka zgodzili si\u0119 zwi\u0105zkowcy. -Mamy szanse na walk\u0119 o klienta: ofert\u0105, komfortem jazdy, czasem przejazdu i skomunikowaniem naszych rozk\u0142adów z rozk\u0142adami innych przewo\u017aników, aby usprawni\u0107 przesiadki –zapewnia\u0142a strona zwi\u0105zkowa.<\/div>\n
W swój pierwszy, regularny ju\u017c kurs zmodernizowany EN57 wyruszy\u0142 niespe\u0142na trzy godziny po zako\u0144czeniu uroczysto\u015bci, do Koszalina. Modernizacja obejmuje 7 u\u017cywanych elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych, które Województwo Zachodniopomorskie kupi\u0142o w 2012 r. od spó\u0142ki Przewozy Regionalne. Jej koszt oszacowano na 57 687 000 z\u0142. Modernizacja realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013.<\/div>\n
\"EN<\/a><\/div>\n
Zakres prac modernizacyjnych –najwa\u017cniejsze zmiany:<\/strong><\/div>\n
– Nowoczesne czo\u0142o o aerodynamicznym kszta\u0142cie<\/div>\n
– Klimatyzacja przedzia\u0142ów pasa\u017cerskich i kabiny maszynisty<\/div>\n
– Nowe kabiny WC z obiegiem zamkni\u0119tym w tym jedna spe\u0142niaj\u0105ca TSI PRM<\/div>\n
– Bezpieczne drzwi odskokowo-przesuwne<\/div>\n
– Elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej<\/div>\n
– Uk\u0142ad nap\u0119dowy oparty o asynchroniczne silniki<\/div>\n
– Nowoczesny uk\u0142ad hamulcowy<\/div>\n
– Nowoczesny uk\u0142ad sterowania oraz zasilania firmy MEDCOM<\/div>\n
– Cichsze wózki.<\/div>\n
Czo\u0142o pojazdu zyska\u0142o atrakcyjny wygl\u0105d. Poprawi\u0142a si\u0119 widoczno\u015b\u0107 dla prowadz\u0105cego pojazd. Sk\u0142ady zosta\u0142y wyposa\u017cone w elektryczne wycieraczki zdolne oczy\u015bci\u0107 prawie ca\u0142a szyb\u0119 przedni\u0105 czy reflektory halogenowe zapewniaj\u0105cymi bardzo dobre o\u015bwietlenie toru. Toaleta z zamkni\u0119tym obiegiem ma nowoczesny, estetyczny wygl\u0105d. Zosta\u0142a przystosowana do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych. Jest przewijak dla niemowl\u0105t, wentylacja wymuszona oraz elektryczny nap\u0119d drzwi. Drzwi wej\u015bciowe s\u0105 odskokowo-przesuwne z nowoczesnymi rozwi\u0105zaniami, takim jak si\u0142a zamykania ograniczona warto\u015bci bezpiecznych, po napotkaniu przeszkody nast\u0119puje otwarcie drzwi oraz blokada indywidualnego otwarcia drzwi przy pr\u0119dko\u015bci powy\u017cej 5 km\/h. Zmiany zasz\u0142y tak\u017ce w uk\u0142adzie hamulcowym. Najwa\u017cniejsze cechy zastosowanego uk\u0142adu to: stopniowe zadawanie si\u0142y hamuj\u0105cej, dodatkowy hamulec awaryjny pneumatyczny montowany na pulpicie maszynisty, blending (mieszanie) hamulców elektropneumatycznego i elektrodynamicznego. Nowy uk\u0142ad nap\u0119dowy to mniejsza awaryjno\u015b\u0107, obni\u017cone koszty utrzymania, \u0142agodny rozruch i hamowanie jednostki – falownikowy nap\u0119d trakcyjny z silnikami asynchronicznymi. Sk\u0142ady zosta\u0142y wyposa\u017cone w silniki trakcyjne LK-450 X6 o mocy 250kW ka\u017cdy. Zmodernizowane zostan\u0105 te\u017c wózki. Korzy\u015bci to: uproszczenie uk\u0142adu –mniej czynno\u015bci utrzymaniowych, polepszenie spokojno\u015bci biegu oraz zmniejszenie ha\u0142asu.<\/div>\n
Zmodernizowane sk\u0142ady zostan\u0105 przekazane spó\u0142ce Przewozy Regionalne, od której zosta\u0142y odkupione… <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132578,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,279,810,543,1279],"class_list":["post-132577","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-koszalin","tag-pesa","tag-zachodniopomorskie","tag-zntk-minsk-mazowiecki"],"acf":[],"yoast_head":"\nDo Koszalina zmodernizowanym EN57 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do Koszalina zmodernizowanym EN57\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwsze dwa zmodernizowane sk\u0142ady EN57 do\u0142\u0105czy\u0142y do taboru Województwa Zachodniopomorskiego. Marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz oficjalnie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60057\/en57_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/\",\"name\":\"Do Koszalina zmodernizowanym EN57 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-12T12:10:35+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-12T12:10:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do Koszalina zmodernizowanym EN57\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do Koszalina zmodernizowanym EN57 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do Koszalina zmodernizowanym EN57","og_description":"Pierwsze dwa zmodernizowane sk\u0142ady EN57 do\u0142\u0105czy\u0142y do taboru Województwa Zachodniopomorskiego. Marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz oficjalnie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/60057\/en57_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/","name":"Do Koszalina zmodernizowanym EN57 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg","datePublished":"2013-11-12T12:10:35+00:00","dateModified":"2013-11-12T12:10:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52820cab16526.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koszalina-zmodernizowanym-en57\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do Koszalina zmodernizowanym EN57"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/132577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}