{"id":132436,"date":"2013-11-05T10:04:08","date_gmt":"2013-11-05T10:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/"},"modified":"2013-11-05T10:04:08","modified_gmt":"2013-11-05T10:04:08","slug":"impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/","title":{"rendered":"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej"},"content":{"rendered":"

To chyba najbardziej oczekiwany kontrakt na dostaw\u0119 taboru w tym roku. Wreszcie uda\u0142o si\u0119. 4 listopada, w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim w Szczecinie, NEWAG S.A. podpisa\u0142 umow\u0119 z Zachodni\u0105 Grup\u0105 Zakupow\u0105 na dostaw\u0119 9 sztuk elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych z rodziny Impuls 31WE, z opcj\u0105 dodatkowego zamówienia 5 sztuk. Od momentu og\u0142oszenia zwyci\u0119zcy do podpisania umowy up\u0142yn\u0119\u0142o prawie 5 miesi\u0119cy. Zamówione przez Zachodni\u0105 Grup\u0119 Zakupow\u0105 pojazdy skonstruowane zosta\u0142y z my\u015bl\u0105 o zapewnieniu komfortowych warunków podró\u017cowania, z zachowaniem najwy\u017cszych standardów bezpiecze\u0144stwa. B\u0119d\u0105 to nowoczesne, jednoprzestrzenne, czterocz\u0142onowe, niskopod\u0142ogowe pojazdy z rodziny Impuls, przeznaczone s\u0105 do eksploatacji z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. Pomieszcz\u0105 do 436 pasa\u017cerów, w tym 208 na miejscach siedz\u0105cych.„Zmieniaj\u0105 si\u0119 czasy, a wraz z nimi rosn\u0105 tak\u017ce wymagania podró\u017cnych. Oczekuj\u0105 oni od \u015brodków transportu zwi\u0119kszonej wygody, komfortu i zapewnienia bezpiecze\u0144stwa. W NEWAG S.A. uczynili\u015bmy z tych oczekiwa\u0144 najwy\u017cszy priorytet”–powiedzia\u0142 Prezes Konieczek podczas uroczysto\u015bci podpisania umowy.<\/p>\n

\"Impuls<\/a><\/div>\n
Impulsy 31WE wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w klimatyzacj\u0119, monitoring, gniazdka pozwalaj\u0105ce pod\u0142\u0105czy\u0107 zasilacz do laptopa lub telefonu komórkowego, toalety z obiegiem zamkni\u0119tym, przystosowane dla osób z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119 oraz matek z dzie\u0107mi (przewijaki dla niemowl\u0105t). Nowe poci\u0105gi wyposa\u017cone zostan\u0105 te\u017c w fotele wyko\u0144czone ekoskór\u0105, automaty biletowe, system informacji pasa\u017cerskiej, obejmuj\u0105cy zliczanie pasa\u017cerów, pomiar punktualno\u015bci, dynamiczn\u0105 informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 i zewn\u0119trzn\u0105 oraz informacj\u0119 g\u0142osow\u0105 oraz system komunikacji maszynista –pasa\u017cer. Pojazdy dostosowane b\u0119d\u0105 do przewozu osób niepe\u0142nosprawnych, zgodnie z wymaganiami Technicznej Specyfikacji Interoperacyjno\u015bci.<\/div>\n
Kontrakt realizowany jest w ramach wspólnego przedsi\u0119wzi\u0119cia Województw: Zachodniopomorskiego i Lubuskiego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktury i \u015arodowiska 2007 –2013;„Zakup pasa\u017cerskiego taboru kolejowego do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzywojewódzkich organizowanych przez Województwa: Lubuskie i Zachodniopomorskie”. Umow\u0119 podpisali Marsza\u0142ek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz i Wicemarsza\u0142ek Województwa Wojciech Dro\u017cd\u017c oraz Prezesi NEWAG S.A. –Zbigniew Konieczek
i Wies\u0142aw Piwowar. Termin realizacji zamówienia to 30 kwietnia 2015 roku. Pierwsze trzy pojazdy przekazane zostan\u0105 w grudniu br, siedem kolejnych w 2014, a pozosta\u0142e cztery (w tym 2 dla lubuskiego) w 2015 roku. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132437,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[537,923,543],"class_list":["post-132436","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lubuskie","tag-newag","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nImpulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"To chyba najbardziej oczekiwany kontrakt na dostaw\u0119 taboru w tym roku. Wreszcie uda\u0142o si\u0119....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59931\/newag_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/\",\"name\":\"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-05T10:04:08+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-05T10:04:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej","og_description":"To chyba najbardziej oczekiwany kontrakt na dostaw\u0119 taboru w tym roku. Wreszcie uda\u0142o si\u0119....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59931\/newag_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/","name":"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg","datePublished":"2013-11-05T10:04:08+00:00","dateModified":"2013-11-05T10:04:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5278b4fff27fa.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impulsy-dla-zachodniej-grupy-zakupowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Impulsy dla Zachodniej Grupy Zakupowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/132436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}