{"id":132407,"date":"2013-11-04T10:11:19","date_gmt":"2013-11-04T10:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/"},"modified":"2013-11-04T10:11:19","modified_gmt":"2013-11-04T10:11:19","slug":"i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/","title":{"rendered":"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych"},"content":{"rendered":"<p>Trwaj\u0105 prace nad programem inwestycji kolejowych na lata 2014-20, projekt trafi do konsultacji prawdopodobnie w grudniu &#8211; poinformowa\u0142 PAP wiceminister transportu Andrzej Massel. Wcze\u015bniej &#8211; 5 listopada &#8211; rz\u0105d zajmie si\u0119 aktualizacj\u0105 obowi\u0105zuj\u0105cego obecnie programu. Programy wieloletnie porz\u0105dkuj\u0105 planowane inwestycje kolejowe, s\u0105 te\u017c podstaw\u0105 do przyznawania im finansowania. Obecnie obowi\u0105zuj\u0105cy Wieloletni Plan Inwestycji Kolejowych do 2013 r. z perspektyw\u0105 do 2015 r. (WPIK) obejmuje ponad 100 projekt&oacute;w dotycz\u0105cych budowy nowej, modernizacji istniej\u0105cej b\u0105d\u017a odtworzenia i rewitalizacji infrastruktury kolejowej. Rz\u0105d przyj\u0105\u0142 dokument w listopadzie 2011 r. <br \/>Jak poinformowa\u0142 PAP wiceminister transportu odpowiedzialny w resorcie za kolejnictwo, teraz program trzeba zaktualizowa\u0107. 'Nowelizacja obejmuje nowe inicjatywy realizowane na kolei, czyli programy rewitalizacyjne, jak naprawa linii Toru\u0144-Bydgoszcz, Koluszki-Cz\u0119stochowa, czy Cz\u0119stochowa-Fosowskie. Obejmuje r&oacute;wnie\u017c projekty przejazdowe i rozjazdowe a tak\u017ce m.in. aktualizacj\u0119 koszt&oacute;w inwestycji&#8217; &#8211; wskaza\u0142 Massel. Doda\u0142, \u017ce aktualizacj\u0105 programu rz\u0105d ma si\u0119 zaj\u0105\u0107 na posiedzeniu 5 listopada. <br \/>&#8217;To b\u0119dzie ten sam program, kt&oacute;ry obowi\u0105zuje od listopada 2011 r., tylko uaktualniony, a tym samym lepiej dopasowany do naszych potrzeb. Cieszy mnie uwzgl\u0119dnienie w tym programie inwestycji rewitalizacyjnych. One i tak s\u0105 prowadzone, ale gwarancje ich finansowania zak\u0142adaj\u0105 wprowadzenie ich do programu wieloletniego. To si\u0119 w\u0142a\u015bnie dzieje&#8217; &#8211; doda\u0142. Rewitalizacja to przywr&oacute;cenie liniom kolejowym parametr&oacute;w, do jakich zosta\u0142y zaprojektowane &#8211; jest to ta\u0144sze i szybsze ni\u017c modernizacje linii. <br \/>Wiceminister zaznaczy\u0142, \u017ce mimo aktualizacji programu, jego obowi\u0105zywanie nie b\u0119dzie wyd\u0142u\u017cone poza 2015 r. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce od 2014 r. kolejarze b\u0119d\u0105 mogli si\u0119ga\u0107 po pieni\u0105dze z nowego wieloletniego bud\u017cetu Unii Europejskiej, resort pracuje nad nowym programem. <br \/>&#8217;Przygotowujemy nowy dokument &#8211; Krajowy Program Kolejowy. To jest program przeznaczony ju\u017c do wykorzystania \u015brodk&oacute;w z bud\u017cetu UE na lata 2014-2020. Ten dokument jeszcze w tym roku, prawdopodobnie w grudniu, b\u0119dzie pokazany opinii publicznej, do konsultacji spo\u0142ecznych&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 Massel. <br \/>Krajowy Program Kolejowy ma by\u0107 nast\u0119pc\u0105 WPIK-u. B\u0119d\u0105 w nim uj\u0119te inwestycje wsp&oacute;\u0142finansowane z programu Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014-2020, regionalnych program&oacute;w operacyjnych i finansowane z bud\u017cetu. W programie znajd\u0105 si\u0119 te\u017c projekty wsp&oacute;\u0142finansowane w ramach unijnego programu Rozw&oacute;j Polski Wschodniej, przeznaczonego do wspierania pi\u0119ciu polskich wschodnich wojew&oacute;dztw. 'To jest nowo\u015b\u0107. Do tej pory takiej mo\u017cliwo\u015bci na kolei nie by\u0142o, ale uda\u0142o si\u0119 wynegocjowa\u0107 z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego, \u017ceby r&oacute;wnie\u017c inwestycje kolejowe mog\u0142y by\u0107 realizowane z tego programu na terenie wojew&oacute;dztw: warmi\u0144sko-mazurskiego, podlaskiego, lubelskiego, podkarpackiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142 Massel. Pytany o kwoty, jakie zostan\u0105 przeznaczone na inwestycje na kolei w latach 2014-2020, Massel powiedzia\u0142, \u017ce jeszcze nie mo\u017ce poda\u0107 szczeg&oacute;\u0142&oacute;w. 'Na pewno tych pieni\u0119dzy b\u0119dzie wi\u0119cej ni\u017c obecnie&#8217; &#8211; zastrzeg\u0142. <br \/>Wed\u0142ug obecnie obowi\u0105zuj\u0105cego programu na inwestycje kolejowe w latach 2011-2013 mia\u0142o by\u0107 przeznaczone ponad 20 mld z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132408,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[97],"class_list":["post-132407","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwaj\u0105 prace nad programem inwestycji kolejowych na lata 2014-20, projekt trafi do konsultacji prawdopodobnie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/\",\"name\":\"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg\",\"datePublished\":\"2013-11-04T10:11:19+00:00\",\"dateModified\":\"2013-11-04T10:11:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych","og_description":"Trwaj\u0105 prace nad programem inwestycji kolejowych na lata 2014-20, projekt trafi do konsultacji prawdopodobnie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/","name":"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg","datePublished":"2013-11-04T10:11:19+00:00","dateModified":"2013-11-04T10:11:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_527766a48f57d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/i-znowu-zmiana-koncepcji-prowadzenia-inwestycji-kolejowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"I znowu zmiana koncepcji prowadzenia inwestycji kolejowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/132407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}