Sprawny regionalny transport publiczny to w europejskich warunkach wa\u017cny czynnik rozwojowy, istotny czynnik spójno\u015bci i integralno\u015bci regionu, a przy tym skuteczne narz\u0119dzie rozwoju spo\u0142ecznego. Dlatego urz\u0105d chce, by wi\u0119kszo\u015b\u0107 mieszka\u0144ców województwa mog\u0142a nim dotrze\u0107 do Bydgoszczy lub Torunia w godzin\u0119, a pozostali w nie d\u0142u\u017cej ni\u017c 90 minut. Po\u015bwi\u0119cona strategii rozwoju województwa sesja sejmiku w najbli\u017cszy poniedzia\u0142ek.
– Wszyscy wiemy, \u017ce lokomotywami regionów s\u0105 najwi\u0119ksze miasta. To one s\u0105 najsilniejszymi o\u015brodkami gospodarczym z najni\u017cszymi wska\u017anikami bezrobocia, to w nich s\u0105 placówki medyczne o najwy\u017cszych stopniach referencyjno\u015bci, najlepsze wy\u017csze uczelnie, instytucje wysokiej kultury. To one s\u0105 tak\u017ce –dzi\u0119ki lotniskom, w\u0119z\u0142om drogowym i kolejowym – regionalnymi oknami na \u015bwiat. W przypadku województwa kujawsko-pomorskiego takimi o\u015brodkami s\u0105 Bydgoszcz i Toru\u0144. St\u0105d systemowe za\u0142o\u017cenie 60\/90 –wyja\u015bnia marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki.
Chodzi wi\u0119c o dojazdy do pracy, do szkó\u0142 i na uczelnie, a tak\u017ce o \u0142atwo\u015b\u0107 korzystania z najwy\u017cszej jako\u015bci us\u0142ug kulturalnych, medycznych i biznesowych skupionych w Bydgoszczy i Toruniu.
Koncepcja 60\/90 zak\u0142ada, \u017ce z ka\u017cdego z o\u015brodków powiatowych do jednej lub obu stolic województwa czas dojazdu w komunikacji publicznej nie powinien przekroczy\u0107 60 minut, a z dowolnej miejscowo\u015bci na terenie województwa 90 minut. Zak\u0142ada si\u0119, \u017ce przy zastosowaniu odpowiednich rozwi\u0105za\u0144 technicznych i organizacyjnych „strefa 60 minut”obejmie zasadnicz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 województwa. Czynnikami sprzyjaj\u0105cymi s\u0105 tu centralne po\u0142o\u017cenie obu o\u015brodków sto\u0142ecznych, „do\u015brodkowy”uk\u0142ad najwa\u017cniejszych dróg i linii kolejowych, zwarty obszar województwa oraz stosunkowo niewielka odleg\u0142o\u015b\u0107 od Torunia i Bydgoszczy nawet najdalszych rubie\u017cy regionu.
Sieciowy, dwustopniowy system dojazdowy –z kilkudziesi\u0119cioma w\u0119z\u0142ami przesiadkowymi z których wychodzi\u0107 b\u0119d\u0105 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia z Bydgoszcz\u0105 i Toruniem – oprze si\u0119 na kolei, bo w rzeczywisto\u015bci tylko poci\u0105g mo\u017ce zapewni\u0107 realnie szybki i bezkolizyjny dojazd do centrów miast. Tam gdzie poci\u0105gi nie dotr\u0105, uzupe\u0142ni\u0105 je autobusy. Dope\u0142nieniem b\u0119dzie specjalna polityka taryfowa (wspólna karta transportu publicznego w województwie), realizuj\u0105ca postulat równego dost\u0119pu (koszt dojazdu nie b\u0119dzie \u015bci\u015ble zwi\u0105zany z odleg\u0142o\u015bci\u0105).
Dla realizacji tych za\u0142o\u017ce\u0144 konieczne b\u0119d\u0105 inwestycje dotycz\u0105ce sieci kolejowej, tak\u017ce te, które \u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 z jej rozbudow\u0105. Województwo b\u0119dzie zabiega\u0107 o modernizacj\u0119 linii Toru\u0144- Lipno-Sk\u0119pe (chodzi o zwi\u0119kszenie dopuszczalnej pr\u0119dko\u015bci i lokalizacj\u0119 przystanków), przywrócenie po\u0142\u0105cze\u0144 Bydgoszcz-Szubin oraz rozpocz\u0119cie dzia\u0142a\u0144 na rzecz budowy linii Maksymilianowo-Koronowo (powrót do idei szybkiego po\u0142\u0105czenia kolejowego Bydgoszczy z Koronowem i Tuchol\u0105) i Szubin-\u017bnin (po\u0142\u0105czenie Bydgoszczy ze \u017bninem).
Kropk\u0105 nad „i”b\u0119dzie rozszerzenie systemów komunikacji miejskiej pi\u0119ciu najwi\u0119kszych miast województwa na ich podmiejskie gminy wiejskie.
Po\u015bwi\u0119cona strategii rozwoju województwa 2020+ sesja sejmiku odb\u0119dzie si\u0119 w najbli\u017cszy poniedzia\u0142ek (21 pa\u017adziernika), pocz\u0105tek o godz. 10 w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim (sala sesyjna).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[62],"class_list":["post-132107","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kujawsko-pomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n