{"id":131989,"date":"2013-10-14T10:50:52","date_gmt":"2013-10-14T10:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/"},"modified":"2013-10-14T10:50:52","modified_gmt":"2013-10-14T10:50:52","slug":"torun-glowny-po-nowemu","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/","title":{"rendered":"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu"},"content":{"rendered":"

BiT to nie tylko tabor i infrastruktura torowa. To tak\u017ce dworce. Przyjazny dla podró\u017cnych, z poczekalniami na peronach, windami, ruchomymi schodami i sklepikami –tak za niespe\u0142na dwa lata b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142 Toru\u0144 G\u0142ówny. 11 pa\u017adziernika 2013 r. miasto podpisa\u0142o umow\u0119 na rewitalizacj\u0119 obiektu. Po rozstrzygni\u0119ciu procedury odwo\u0142awczej, w przetargu na wykonanie prac remontowych, wybrano wykonawc\u0119 – firm\u0119 Fija\u0142kowski z Torunia. Dworcowa odnowa b\u0119dzie kosztowa\u0142a 43,5 mln z\u0142. Wykonawca ma za zadanie zaprojektowanie i wykonanie rewitalizacji dworca wraz ze sprawowaniem nadzoru autorskiego nad realizacj\u0105 wykonywanych robót budowlanych. Prace powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do 30 kwietnia 2015 r. Ze strony miasta umow\u0119 na rewitalizacj\u0119 Dworca Toru\u0144 G\u0142ówny podpisa\u0142 prezydent Torunia Micha\u0142 Zaleski, a ze strony wykonawcy Prezes Zarz\u0105du firmy Fija\u0142kowski i spó\u0142ka Piotr Fija\u0142kowski oraz Zast\u0119pca Prezesa Zarz\u0105du Piotr Kubiaczyk.
– Dworzec Toru\u0144 G\u0142ówny od dawna zas\u0142ugiwa\u0142 na modernizacj\u0119. Jeszcze do niedawna miasto nie by\u0142o jego w\u0142a\u015bcicielem, a pa\u0144stwo nie kwapi\u0142o si\u0119 do remontu. Ale nasza determinacja przynios\u0142a skutek. Rewitalizacja dworca to nie\u0142atwe zadanie, gdy\u017c zosta\u0142o ma\u0142o czasu, ale jestem przekonany, \u017ce wykonawca do\u0142o\u017cy wszelkich stara\u0144, miasto ze swojej strony tak\u017ce i za dwa lata obiekt stanie si\u0119 jedn\u0105 z wizytówek grodu Kopernika –mówi prezydent Torunia Micha\u0142 Zaleski. <\/p>\n

\"Dworzec<\/a><\/p>\n

– Nie jest to prosta inwestycja, gdy\u017c zakres jest ogromny. Poza tym dworzec b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142, poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y, a to komplikuje prace, ale damy rad\u0119. Ruszamy natychmiast do przygotowania koncepcji, by jak najszybciej przyst\u0105pi\u0107 do prac –dodaje Piotr Kubiaczyk.
Po rewitalizacji dworzec zyska nowe –przyjazne podró\u017cnym – oblicze. Budynki zostan\u0105 kompleksowo odnowione. W hallu g\u0142ównym kasy biletowe zostan\u0105 przesuni\u0119te w stron\u0119 obecnej poczekalni, a ta przeniesiona bli\u017cej obecnych pomieszcze\u0144 restauracji. Dzi\u0119ki temu powstanie miejsce pod funkcje komercyjne, np. sklepiki.
– Wiod\u0105ce do hali g\u0142ównej przej\u015bcie podziemne zostanie poszerzone i przed\u0142u\u017cone do ul. Podgórskiej. W podziemiach b\u0119d\u0105 si\u0119 tak\u017ce mie\u015bci\u0107 niewielkie sklepiki i punkty us\u0142ugowe. Do hallu b\u0119d\u0105 prowadzi\u0107 ruchome schody i winda –opowiada dyrektor Wydzia\u0142u Inwestycji i remontów UMT Marcin Maksim.
Podobnie b\u0119dzie przy wej\u015bciach na perony. One tak\u017ce zostan\u0105 przebudowane. Wszystkie b\u0119d\u0105 zadaszone i wyposa\u017cone w tzw. azyle, czyli przeszkolone poczekalnie. Ca\u0142y obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych.
Na terenie dworca dzia\u0142a\u0142 b\u0119dzie hot spot, znajd\u0105 si\u0119 przewijaki dla niemowl\u0105t i powstanie system dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej. Dodatkowym u\u0142atwieniem dla podró\u017cnych b\u0119dzie nowa, zintegrowana p\u0119tla komunikacji miejskiej z parkingiem, na którym podró\u017cny b\u0119dzie móg\u0142 zostawi\u0107 samochód i dalej jecha\u0107 poci\u0105giem.
Jak wspomnieli\u015bmy na wst\u0119pie inwestycja b\u0119dzie realizowana w ramach projektu „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu – BiT-City”. Ma ona przywróci\u0107 dworcowi dawn\u0105 \u015bwietno\u015b\u0107, zmieni\u0107 uk\u0142ad funkcjonalno-przestrzenny i sprawi\u0107, \u017ce poprawi si\u0119 jako\u015b\u0107 podró\u017cowania. Projekt b\u0119dzie w 59% dofinansowany ze \u015brodków Unii Europejskiej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131990,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,475,272],"class_list":["post-131989","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-remont","tag-torun"],"acf":[],"yoast_head":"\nToru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BiT to nie tylko tabor i infrastruktura torowa. To tak\u017ce dworce. Przyjazny dla podró\u017cnych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59504\/arriva_sa133021_6_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/\",\"name\":\"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-14T10:50:52+00:00\",\"dateModified\":\"2013-10-14T10:50:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu","og_description":"BiT to nie tylko tabor i infrastruktura torowa. To tak\u017ce dworce. Przyjazny dla podró\u017cnych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59504\/arriva_sa133021_6_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/","name":"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg","datePublished":"2013-10-14T10:50:52+00:00","dateModified":"2013-10-14T10:50:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_525bb1177d712.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/torun-glowny-po-nowemu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Toru\u0144 G\u0142\u00f3wny po nowemu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}