{"id":131671,"date":"2013-10-02T11:26:41","date_gmt":"2013-10-02T11:26:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/"},"modified":"2013-10-02T11:26:41","modified_gmt":"2013-10-02T11:26:41","slug":"nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/","title":{"rendered":"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec"},"content":{"rendered":"<div>Francuskie Koleje Pa\u0144stwowe SNCF rozszerzy\u0142y ofert\u0119 TGV w relacji Francja &ndash;Niemcy. 26 sierpnia uruchomiono codzienne kursy TGV pomi\u0119dzy Pary\u017cem a Freiburg-im-Breisgau. Odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy tymi miastami wynosi ponad 550 km. <\/div>\n<div>Po\u0142\u0105czenie funkcjonuje na linii TGV Rhine-Rh&ocirc;ne, kt&oacute;ra przebiega przez Dijon, Besan&ccedil;on i Belfort. Czas podr&oacute;\u017cy pomi\u0119dzy francusk\u0105 stolic\u0105 a Freiburgiem wynosi niewiele ponad 3 godz. 40 min.<\/div>\n<div>Informacje o rozk\u0142adzie jazdy i cenach bilet&oacute;w s\u0105 udost\u0119pniane na serwisie voyages-sncf.com, kt&oacute;ry przewiduje r&oacute;wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu biletu przez Internet, rezerwacji hotelu czy te\u017c wynajmu samochodu.<\/div>\n<div>Poci\u0105gi kursuj\u0105 raz dziennie, o godzinie 17:23 z Pary\u017ca do Freiburga i o 6:57 z Freiburga do Pary\u017ca. Czas podr&oacute;\u017cy do Niemiec to 3 godz. 47 min, poci\u0105g jest wi\u0119c na miejscu o 21:10. Koszt biletu w drugiej klasie to 115 euro (484 z\u0142). Jest to bilet standardowy (Loisir Standard Adulte) i &nbsp;mo\u017cliwa jest jego zamiana lub zwrot pe\u0142nej warto\u015bci zakupu do 1 dnia przed rozpocz\u0119ciem podr&oacute;\u017cy, lub po\u0142owy warto\u015bci w dniu przed odjazdem. Druga mo\u017cliwo\u015b\u0107 to niewiele dro\u017cszy bilet w pe\u0142ni zwrotny (Tarif Pro) w cenie 121 euro, kt&oacute;ry mo\u017cna zwr&oacute;ci\u0107 lub zamieni\u0107 do chwili odjazdu, a tak\u017ce odzyska\u0107 po\u0142ow\u0119 kosztu zakupu do 2 miesi\u0119cy po terminie odjazdu. Bilet w pierwszej klasie kosztuje natomiast 158 euro (665 z\u0142), a w wersji o rozszerzonej mo\u017cliwo\u015bci zwrotu lub zamiany &ndash;165 euro. Poci\u0105g rozpoczyna podr&oacute;\u017c powrotn\u0105 o 6:57, a ko\u0144czy o 10:37. Przy jednoczesnym zakupie biletu w obie strony nie przewidziano \u017cadnych zni\u017cek. Przy zakupie biletu z 2-tygodniowym wyprzedzeniem cena maleje do 92 euro (387 z\u0142, r&oacute;\u017cnica -20%).<\/div>\n<div>Obni\u017cenie ceny biletu dla m\u0142odzie\u017cy umo\u017cliwiaj\u0105 karty zni\u017ckowe &ndash;karta 12-25 lub karta m\u0142oda (carte jeune), dzi\u0119ki kt&oacute;rym cena w drugiej klasie maleje do 83 euro (349 z\u0142, r&oacute;\u017cnica -28% wobec biletu normalnego w 2 klasie), a w pierwszej &ndash;do 100 euro.<\/div>\n<div>Bilet mo\u017cna wydrukowa\u0107 samodzielnie po zakupie w Internecie lub pokaza\u0107 kontrolerowi w aplikacji Thalys w prywatnym telefonie. <\/div>\n<div>Po\u0142\u0105czenie jest obs\u0142ugiwane przez pi\u0119trowe sk\u0142ady TGV Duplex.<\/div>\n<p align=\"center\"><a title=\"TGV Duplex. fot. SNCF\"><img decoding=\"async\" title=\"duplex_760\" alt=\"duplex_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59064\/duplex_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div>Przebycie trasy Pary\u017c &#8211; Freiburg-im-Breisgau samochodem wymaga pokonania 594 km autostradami, co oznacza ok. 5 godz. 18 min jazdy. Przy cenie benzyny we Francji ok. 1,5 euro za litr i spalaniu 12 l benzyny\/100 km koszt samego paliwa wyniesie ok. 107 euro, czyli niewiele mniej ni\u017c bilet na TGV. Nale\u017cy jednak doliczy\u0107 30 euro op\u0142at za autostrady, co daje \u0142\u0105cznie 137 euro &ndash;ta kwota mie\u015bci si\u0119 w przedziale pomi\u0119dzy cen\u0105 biletu TGV w klasie 1 i 2. <\/div>\n<div>TGV obs\u0142uguje obecnie po\u0142\u0105czenia z Pary\u017ca do nast\u0119puj\u0105cych niemieckich miast: Saabr&uuml;cken, Frankfurt nad Menem, Stuttgart oraz Monachium, a tak\u017ce z Frankfurtu nad Menem do Marsylii przez Strasburg i Lyon.<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=KhwxWsexUF8\">Film z inauguracyjnego kursu<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131672,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[568,19451,3225,3081],"class_list":["post-131671","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-francja","tag-freiburg-im-breisgau","tag-sncf","tag-tgv"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Francuskie Koleje Pa\u0144stwowe SNCF rozszerzy\u0142y ofert\u0119 TGV w relacji Francja &ndash;Niemcy. 26 sierpnia uruchomiono...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59064\/duplex_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/\",\"name\":\"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg\",\"datePublished\":\"2013-10-02T11:26:41+00:00\",\"dateModified\":\"2013-10-02T11:26:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec","og_description":"Francuskie Koleje Pa\u0144stwowe SNCF rozszerzy\u0142y ofert\u0119 TGV w relacji Francja &ndash;Niemcy. 26 sierpnia uruchomiono...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/59064\/duplex_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/","name":"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg","datePublished":"2013-10-02T11:26:41+00:00","dateModified":"2013-10-02T11:26:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_524be6d1923fe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-polaczenie-tgv-z-francji-do-niemiec\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe po\u0142\u0105czenie TGV z Francji do Niemiec"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}