{"id":131590,"date":"2013-09-30T12:59:30","date_gmt":"2013-09-30T12:59:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/"},"modified":"2013-09-30T12:59:30","modified_gmt":"2013-09-30T12:59:30","slug":"nowak-to-kolejowa-kadencja","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/","title":{"rendered":"Nowak: To kolejowa kadencja"},"content":{"rendered":"<p>Ta kadencja jest kadencj\u0105 kolejow\u0105. Kolej jest w centrum zainteresowania resortu &ndash;powiedzia\u0142 Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej S\u0142awomir Nowak otwieraj\u0105c konferencj\u0119 &bdquo;Powr&oacute;t pasa\u017cer&oacute;w do kolei &ndash;plan dzia\u0142ania&rdquo;. Konferencja odby\u0142a si\u0119 25 wrze\u015bnia br. w trakcie trwaj\u0105cych w Gda\u0144sku 10. Mi\u0119dzynarodowych Targ&oacute;w Kolejowych TRAKO 2013. <br \/>Minister S\u0142awomir Nowak podkre\u015bli\u0142, \u017ce p&oacute;\u0142tora roku temu postawi\u0142 sobie za cel, by zmienia\u0107 kolej tak, aby ludzie chcieli z niej w wi\u0119kszym stopniu korzysta\u0107. By to osi\u0105gn\u0105\u0107, konieczne by\u0142y zmiany kadrowe i przyspieszenie realizacji inwestycji kolejowych. Minister Nowak zapewni\u0142, \u017ce w obecnej perspektywie wykorzystane zostan\u0105 dost\u0119pne \u015brodki unijne &#8211; wprowadzane zmiany nie spowoduj\u0105 utraty \u015brodk&oacute;w unijnych na inwestycje. Projekty PKP PLK nie s\u0105 zagro\u017cone. W nowej perspektywie na lata 2014-2020 \u015brodk&oacute;w na inwestycje liniowe i taborowe b\u0119dzie jeszcze wi\u0119cej, ni\u017c w obecnej &ndash;powiedzia\u0142 Minister S\u0142awomir Nowak. <br \/>Postawienie pasa\u017cera w centrum zainteresowania oznacza, \u017ce nale\u017cy szczeg&oacute;lnie zadba\u0107 o jego komfort, o to by czas podr&oacute;\u017cy kolej\u0105 by\u0142 mo\u017cliwie najkr&oacute;tszy. W ci\u0105gu dw&oacute;ch lat na polskie tory wyjad\u0105 nowe wagony i nowe poci\u0105gi IC klasy premium. Pendolino jest symbolem tych zmian proklienckich &ndash;podkre\u015bli\u0142 Minister Nowak. Nowe poci\u0105gi rozpoczn\u0105 kursowanie w grudniu 2014 roku. <br \/>Minister Nowak przedstawiaj\u0105c kwesti\u0119 zakupu sk\u0142ad&oacute;w Pendolino podkre\u015bli\u0142, \u017ce Polacy zas\u0142uguj\u0105 na to, aby podr&oacute;\u017cowa\u0107 komfortowymi, nowoczesnymi poci\u0105gami, dlatego kupujemy poci\u0105gi klasy najwy\u017cszej. Minister Nowak zaznaczy\u0142, \u017ce w chwili wyboru, jedyn\u0105 firm\u0105, kt&oacute;ra wystartowa\u0142a by\u0142 Alstom. Minister zwr&oacute;ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce polskie firmy wykonuj\u0105 zlecenia na rzecz sp&oacute;\u0142ek PKP: Pesa Bydgoszcz SA wykona dla PKP IC zlecenia o warto\u015bci ok. p&oacute;\u0142 miliarda z\u0142. Doda\u0142 r&oacute;wnie\u017c, na etapie ostatnich ustale\u0144 w komisji odwo\u0142awczej jest przetarg na zakup 20 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych dostosowanych do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/ godz. o warto\u015bci 1,5 mld z\u0142, kt&oacute;ry wygra\u0142a polska firma Newag (w konsorcjum ze Stadlerem &#8211; red.).. <br \/>Jak podkre\u015bli\u0142 Minister Nowak, kluczowym aspektem funkcjonowania transportu kolejowego jest bezpiecze\u0144stwo, kt&oacute;remu poprawie i utrzymaniu podporz\u0105dkowane s\u0105 w zasadzie wszystkie realizowane inwestycje na kolei. Minister przypomnia\u0142 r&oacute;wnie\u017c, \u017ce w ostatnim czasie zosta\u0142y podj\u0119te decyzje o obni\u017ceniu stawek dost\u0119pu za korzystanie z infrastruktury kolejowej dla przewo\u017anik&oacute;w. <br \/>Minister odni&oacute;s\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c do planowanego debiutu gie\u0142dowego PKP Cargo i podkre\u015bli\u0142 \u017ce b\u0119dzie to cywilizacyjny punkt zwrotny na rynku kolejowym oraz kolejny element zmian na kolei. Wierz\u0119, \u017ce PKP Cargo b\u0119dzie skuteczn\u0105 konkurencj\u0105 na rynkach europejskich i stanie si\u0119 naszym okr\u0119tem flagowym w transporcie kolejowym w Europie &ndash;doda\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[923,3300,3028],"class_list":["post-131590","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-newag","tag-nowak","tag-pendolino"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowak: To kolejowa kadencja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowak: To kolejowa kadencja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ta kadencja jest kadencj\u0105 kolejow\u0105. Kolej jest w centrum zainteresowania resortu &ndash;powiedzia\u0142 Minister Transportu,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/\",\"name\":\"Nowak: To kolejowa kadencja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-09-30T12:59:30+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-30T12:59:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowak: To kolejowa kadencja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowak: To kolejowa kadencja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowak: To kolejowa kadencja","og_description":"Ta kadencja jest kadencj\u0105 kolejow\u0105. Kolej jest w centrum zainteresowania resortu &ndash;powiedzia\u0142 Minister Transportu,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/","name":"Nowak: To kolejowa kadencja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-09-30T12:59:30+00:00","dateModified":"2013-09-30T12:59:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-to-kolejowa-kadencja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowak: To kolejowa kadencja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}