{"id":13134,"date":"2007-05-08T15:31:51","date_gmt":"2007-05-08T15:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=13134"},"modified":"2025-01-11T04:14:19","modified_gmt":"2025-01-11T03:14:19","slug":"wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/","title":{"rendered":"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary"},"content":{"rendered":"<div>W dniach od 27 do 29 kwietna br. w Wolsztynie oby\u0142o si\u0119 najwi\u0119ksze w kraju (i nie tylko) \u015bwi\u0119to mi\u0142o\u015bnik&oacute;w parowoz&oacute;w i wszystkiego z nimi zwi\u0105zanego. W tym roku tamtejsza parowozownia obchodzi\u0142a bowiem okr\u0105g\u0142e &#8211; 100 urodziny. Z powodu tak znamienitej rocznicy obchody zosta\u0142y&nbsp;wyd\u0142u\u017cone do trzech dni (normalne parowozjada trwa jeden dzie\u0144). Oczywi\u015bcie najwa\u017cniejszym&nbsp;elementem obchod&oacute;w by\u0142a organizowana ju\u017c po raz XIV wielka Parada Parowoz&oacute;w,&nbsp;o kt&oacute;rej wi\u0119cej piszemy w dalszej cz\u0119\u015bci tekstu. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - pocz\u0105tek wielkiej imprezy \"><img decoding=\"async\" title=\"Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - pocz\u0105tek wielkiej imprezy \" alt=\"Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny - pocz\u0105tek wielkiej imprezy \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3090_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Stacja Leszno w k\u0142\u0119bach dymu z Pt47-112\"><img decoding=\"async\" title=\"Stacja Leszno w k\u0142\u0119bach dymu z Pt47-112\" alt=\"Stacja Leszno w k\u0142\u0119bach dymu z Pt47-112\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3103_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \"><img decoding=\"async\" title=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \" alt=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3129_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Przez 3 dni na terenie&nbsp;&bdquo;szopy&rdquo;i jej okolicach odbywa\u0142y si\u0119 rozmaite imprezy towarzysz\u0105ce m.in. przejazd drezynami, konkursy, widowisko artystyczne, pokazy sprawno\u015bciowe SOK czy nawet &#8230; dyskoteka z parowozami w tle. Oczywi\u015bcie przez ca\u0142y czas mo\u017cna by\u0142o zwiedza\u0107 parowozowni\u0119 i podziwia\u0107 trudn\u0105 sztuk\u0119 jak\u0105 jest codzienne obrz\u0105dzanie lokomotyw parowych.&nbsp;Zesp&oacute;\u0142 Poziom 600 napisa\u0142 nawet na te okazj\u0119 specjaln\u0105&nbsp;piosenk\u0119 o lokomotywach, kt&oacute;r\u0105 wykonywa\u0142 na \u017cywo wielokrotnie &ndash;stoj\u0105c (a jak\u017ce!) na platformie kolejowej.<\/div>\n<div>Sama parada odby\u0142a si\u0119 w dniu 28 kwietna b.r. Rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 tradycyjnie oko\u0142o godziny 13.50 i trwa\u0142a do mniej wi\u0119cej 15.00.&nbsp;Wolsztyn, kt&oacute;ry podlega&nbsp;pod Zak\u0142ad Taboru Pozna\u0144 reprezentowa\u0142y nast\u0119puj\u0105ce maszyny:<\/div>\n<div>Pm36-2 (Pi\u0119kna Helena) z 1937 roku &ndash;flagowy i wr\u0119cz ju\u017c kultowy polski parow&oacute;z, duma nie tylko parowozowni Wolsztyn,<\/div>\n<div>Ok1-359 z 1917 roku (naprawiona w Gnie\u017anie kilka miesi\u0119cy temu &ndash;specjalnie na parad\u0119),<\/div>\n<div>Ok22-31 z 1929 roku,<\/div>\n<div>Tr5-65 z 1921 roku, <\/div>\n<div>Ol49-111 z 1953 roku,<\/div>\n<div>Ol49-7 z 1951 roku,<\/div>\n<div>Pt47-112 z 1949 roku,<\/div>\n<div>Nie zabrak\u0142o tak\u017ce i go\u015bci z Chab&oacute;wki podleg\u0142ej pod CM Krak&oacute;w. W tym roku ten ma\u0142opolski skansen &ndash;parowozowni\u0119 reprezentowa\u0142y a\u017c trzy maszyny:<\/div>\n<div>Okz32-2 z 1934 roku, Tr12-25 z 1921 roku i Ty2-953 z 1944 roku. <\/div>\n<div>Z Wroc\u0142awia przyby\u0142 natomiast pi\u0119kny tendrzak TKt48-18 z 1951 roku , kt&oacute;ry od zesz\u0142ego roku jest zn&oacute;w pod par\u0105 i cieszy oczy dolno\u015bl\u0105skich mi\u0142o\u015bnik&oacute;w. W wybrane dni kursuje on na trasie Wroc\u0142aw G\u0142&oacute;wny &ndash;Jelcz Laskowice (miejscowo\u015b\u0107, w kt&oacute;rej znajduje si\u0119 fabryka autobus&oacute;w JELCZ). <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \"><img decoding=\"async\" title=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \" alt=\"Miejsca na fotki starczy\u0142o dla ka\u017cdego \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3130_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Go\u015b\u0107 z Wysp\"><img decoding=\"async\" title=\"Go\u015b\u0107 z Wysp\" alt=\"Go\u015b\u0107 z Wysp\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3131_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wolsztyn si\u0119 pali? Nie, to tylko parowozy\"><img decoding=\"async\" title=\"Wolsztyn si\u0119 pali? Nie, to tylko parowozy\" alt=\"Wolsztyn si\u0119 pali? Nie, to tylko parowozy\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3134_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Niew\u0105tpliw\u0105 atrakcj\u0105 by\u0142y maszyny z Czech: 423.0145 oraz ogromna&nbsp;475.111 i W\u0119gier: 109.109, kt&oacute;re wcze\u015bniej nie go\u015bci\u0142y na ziemiach polskich. Tradycyjnie zjawi\u0142 si\u0119 parow&oacute;z z Niemiec. Tym razem tylko jeden (ze wzgl\u0119du na zagro\u017cenie po\u017carowe), ale jak\u017ce ciekawy: 18 201. Najwi\u0119ksz\u0105 atrakcj\u0119 stanowi\u0142 jednak parow&oacute;z GWR 5521&nbsp;pochodz\u0105cy z &#8230; Wielkiej Brytanii. W dnu 13 kwietnia przyp\u0142yn\u0105\u0142 on promem do Gdyni, a p&oacute;\u017aniej zosta\u0142 przewieziony do Wolsztyna. <\/div>\n<div>W tym roku nie pojawi\u0142 si\u0119 natomiast znany od lat Ol49-99 (oznaczenie fikcyjnie Ol49-69), kt&oacute;ry obecnie nie jest czynny. W paradzie nie wyst\u0105pi\u0142a tak\u017ce i oelka 23, kt&oacute;ra by\u0142a jednak pod par\u0105 i prowadzi\u0142a jeden ze specjalnych poci\u0105g&oacute;w retro.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Parada rozpocz\u0119ta \"><img decoding=\"async\" title=\"Parada rozpocz\u0119ta \" alt=\"Parada rozpocz\u0119ta \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3136_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Kolejowa ... Warszawa\"><img decoding=\"async\" title=\"Kolejowa ... Warszawa\" alt=\"Kolejowa ... Warszawa\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3144_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wagon motorowy ze Szczecina to te\u017c zabytek\"><img decoding=\"async\" title=\"Wagon motorowy ze Szczecina to te\u017c zabytek\" alt=\"Wagon motorowy ze Szczecina to te\u017c zabytek\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3147_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W dniu 28 kwietnia z Poznania i Wroc\u0142awia ruszy\u0142y specjalne poci\u0105gi retro prowadzone parowozem. Pozna\u0144ski (na trasie Pozna\u0144 G\u0142&oacute;wny &ndash;Leszno &ndash;Wolsztyn) poci\u0105gn\u0119\u0142a wielka Pt47-112, kt&oacute;ra wzbudza\u0142a wielkie zainteresowanie podr&oacute;\u017cnych. Niestety, poci\u0105g wyjecha\u0142 z op&oacute;\u017anieniem ju\u017c z Poznania, a na miejsce dotar\u0142 ponad 30 minut po czasie. Podczas zmiany kierunku w Lesznie by\u0142a okazja do zrobienia fantastycznych fotek. Zosta\u0142y tak te\u017c doczepiane&nbsp;trzy dodatkowe wagony, kt&oacute;re nieco roz\u0142adowa\u0142y niesamowity t\u0142ok. W sumie w sk\u0142adzie pojecha\u0142o a\u017c 10 wagon&oacute;w, w tym jeden specjalnie pomalowany wagon z tegorocznego Fina\u0142u WO\u015aP. Orkiestrowy pojazd nast\u0119pnego dnia zosta\u0142 podczepiony w Poznaniu do poci\u0105gu do Katowic. <\/div>\n<div>Opr&oacute;cz parady parowoz&oacute;w pojawi\u0142y si\u0119 tez i inne pojazdy m.in. zabytkowy szczeci\u0144ski SN61-183 czy nawet &#8230; stara Warszawa i &bdquo;maluch&rdquo;przerobione na pojazdy szynowe. Wszystkie pojazdy szynowe wzbudza\u0142y niebywa\u0142y entuzjazm, dotyczy\u0142o to tak\u017ce i klasycznych lokomotyw spalinowych serii SM31 i SU45, kt&oacute;re akurat sta\u0142y na stacji.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"P\u0142on\u0105ce semafory i kolejowy 'maluch'\"><img decoding=\"async\" title=\"P\u0142on\u0105ce semafory i kolejowy 'maluch'\" alt=\"P\u0142on\u0105ce semafory i kolejowy 'maluch'\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3148_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wracamy do stolicy Wielkopolski \"><img decoding=\"async\" title=\"Wracamy do stolicy Wielkopolski \" alt=\"Wracamy do stolicy Wielkopolski \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/11049\/img_3178_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Przy rampie stal ogromny d\u017awig, kt&oacute;ry&nbsp;podczas pokaz&oacute;w podnosi\u0142 w g&oacute;r\u0119 Tkt48.&nbsp;Obok sta\u0142a Pt47-106, kt&oacute;ra &bdquo;zbiera\u0142a&rdquo;na sw&oacute;j remont. <\/div>\n<div>Kolejn\u0105 atrakcj\u0105 by\u0142 parow&oacute;z&nbsp;z wagonami retro, w kt&oacute;rych pojawili si\u0119 .. strzelaj\u0105cy powsta\u0144cy ze zwyci\u0119skiego Powstania Wielkopolskiego. Nie zabrak\u0142o te\u017c popis&oacute;w miejscowych stra\u017cak&oacute;w &ndash;podczas przejazdu jednej z maszyn zapali\u0142a si\u0119 sucha trawa przy semaforach. Na reakcj\u0119 dzielnych stra\u017cak&oacute;w d\u0142ugo nie trzeba by\u0142o czeka\u0107. Atrakcji by\u0142o oczywi\u015bcie znacznie wi\u0119cej, w tak kr&oacute;tkim tek\u015bcie nie spos&oacute;b ich wszystkich nawet wymieni\u0107.<\/div>\n<div>W tym roku pogoda dopisa\u0142a wr\u0119cz wy\u015bmienicie i male\u0144ki (zwykle senny) Wolsztyn zape\u0142ni\u0142 si\u0119 turystami. Sta\u0142 si\u0119 bez ma\u0142a sercem Wielkopolski.&nbsp;Przybyli zar&oacute;wno mi\u0142o\u015bnicy kolei (w tym wielu z zagranicy) w r&oacute;\u017cnym wieku, jak i ca\u0142e rodziny. Na zako\u0144czenie dodajmy tylko,&nbsp;\u017ce niech \u017ca\u0142uje kto tam nie by\u0142. Wszyscy ci, kt&oacute;rzy natomiast byli z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 czeka\u0107 na kolejne &ndash;101 urodziny parowozowni Wolsztyn.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2995,4559,3292,106,3158],"class_list":["post-13134","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-parowoz","tag-parowozownia","tag-pkp-cargo","tag-poznan","tag-wolsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniach od 27 do 29 kwietna br. w Wolsztynie oby\u0142o si\u0119 najwi\u0119ksze w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T03:14:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/\",\"name\":\"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg\",\"datePublished\":\"2007-05-08T15:31:51+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T03:14:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary","og_description":"W dniach od 27 do 29 kwietna br. w Wolsztynie oby\u0142o si\u0119 najwi\u0119ksze w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T03:14:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/","name":"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg","datePublished":"2007-05-08T15:31:51+00:00","dateModified":"2025-01-11T03:14:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46407bc56ca5c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wolsztyn-100-lat-w-klebach-pary\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wolsztyn &#8211; 100 lat w k\u0142\u0119bach pary"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/13134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}