{"id":131319,"date":"2013-09-19T10:21:33","date_gmt":"2013-09-19T10:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/"},"modified":"2013-09-19T10:21:33","modified_gmt":"2013-09-19T10:21:33","slug":"lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta?"},"content":{"rendered":"

Politycy PiS przestrzegaj\u0105, \u017ce budowa dworca kolejowego \u0141ód\u017a Fabryczna straci unijne dofinansowanie w wysoko\u015bci prawie 1,2 mld z\u0142, a inwestycja zako\u0144czy si\u0119 pozostawieniem 'wielkiej dziury’ w centrum miasta. Lider \u0142ódzkiego PiS, pose\u0142 Marcin Mastalerek oraz szef okr\u0119gu sieradzko-zgierskiego PiS, pose\u0142 Marek Matuszewski przy placu budowy dworca zwo\u0142ali w \u015brod\u0119 konferencj\u0119 prasow\u0105, na której poinformowali, \u017ce inwestycja najprawdopodobniej straci unijne dofinansowanie co, ich zdaniem, zako\u0144czy si\u0119 jej przerwaniem i pozostawieniem w centrum miasta 'dziury zamiast dworca’.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
’Dzi\u0119ki interpelacji pos\u0142a Matuszewskiego z\u0142o\u017conej do pana Nowaka (minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej – red.) wiemy, \u017ce ta inwestycja jest w grupie wysokiego ryzyka i mo\u017ce zdarzy\u0107 si\u0119 tak, \u017ce utracone zostan\u0105 \u015brodki z UE. Je\u017celi w oficjalnym pi\u015bmie minister Nowak twierdzi, \u017ce jest to inwestycja wysokiego ryzyka to, w naszej ocenie, najprawdopodobniej sko\u0144czy si\u0119 to odebraniem finansowania z UE’ – poinformowa\u0142 Mastalerek. Doda\u0142, \u017ce \u0142ódzcy politycy PiS nie wierz\u0105 ministrowi Nowakowi, który 'w tym samym pi\u015bmie’ poinformowa\u0142, \u017ce inwestycja ma ju\u017c zapewnione dofinansowanie krajowe. <\/div>\n
’Nowak, jako minister, odebra\u0142 \u0141odzi kolej du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Dzi\u015b zapewnia, \u017ce je\u017celi budowa dworca nie b\u0119dzie mia\u0142a dofinansowania z Unii, to b\u0119dzie mia\u0142a dofinansowanie krajowe. My Nowakowi nie wierzymy, bo to jest cz\u0142owiek, który pieni\u0105dze z \u0141odzi do tej pory zabiera\u0142. Poza tym przy tak du\u017cej dziurze bud\u017cetowej, która ro\u015bnie z miesi\u0105ca na miesi\u0105c, chyba nikt nie ma w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce finansowanie krajowe mo\u017ce by\u0107 bardzo zagro\u017cone’ – powiedzia\u0142 Mastalerek. <\/div>\n
W ub. tygodniu plac budowy dworca \u0141ód\u017a Fabryczna odwiedzi\u0142 podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Andrzej Massel, który powiedzia\u0142 m.in., \u017ce prace przebiegaj\u0105 zgodnie z planem. Doda\u0142 równie\u017c, \u017ce nadal mo\u017cliwe jest rozszerzenie inwestycji o tunel \u0142\u0105cz\u0105cy dworzec \u0141ód\u017a Fabryczna z dworcem \u0141ód\u017a Kaliska i budowa tego tunelu przy udziale pieni\u0119dzy z UE. <\/div>\n
\"Wielka<\/a><\/div>\n
’W kolejnej perspektywie unijnej na lata 2014-2020 \u015brodki na kolej b\u0119d\u0105 wi\u0119ksze ni\u017c teraz, wi\u0119c jest bardzo du\u017ca szansa na powodzenie w tej sprawie’ – powiedzia\u0142 Massel. <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Zdaniem Mastalerka zapewnienia Massela nie s\u0105 jednak wi\u0105\u017c\u0105ce i nie maj\u0105 pokrycia w rzeczywisto\u015bci. 'Mo\u017cemy przekaza\u0107 panu ministrowi informacj\u0119, jak\u0105 dostali\u015bmy od jego szefa Nowaka o tym, \u017ce w tej chwili budowa dworca \u0141ód\u017a Fabryczna to inwestycja bardzo du\u017cego ryzyka i \u017ce trzeba na ni\u0105 zabezpieczy\u0107 \u015brodki krajowe’ – powiedzia\u0142 Mastalerek. Doda\u0142, \u017ce politycy PiS w \u0141ódzkiem w najbli\u017cszym czasie zwróc\u0105 si\u0119 do premiera Donalda Tuska o przekazanie szczegó\u0142owych informacji dot. finansowania budowy dworca \u0141ód\u017a Fabryczna. 'Chcemy mie\u0107 na pi\u015bmie zapewnienia, \u017ce ten dworzec powstanie, bo jest niezb\u0119dny’ – powiedzia\u0142 Mastalerek. W pi\u015bmie, na które powo\u0142ywali si\u0119 w \u015brod\u0119 dzia\u0142acze PiS znalaz\u0142a si\u0119 m.in. informacja o tym, \u017ce zaplanowany na 28 lutego 2015 r. termin zako\u0144czenia inwestycji mo\u017ce ulec zmianie. Powodem opó\u017anienia ma by\u0107 natrafienie przez wykonawc\u0119 na anomali\u0119 geologiczn\u0105, która 'zgodnie z dotychczasowymi ustaleniami potwierdzonymi przez niezale\u017cnych ekspertów wymaga zmiany budowy tunelu, a co za tym idzie zmian projektowych i zakresu prac’. Znalaz\u0142o si\u0119 tam równie\u017c zapewnienie, \u017ce bez wzgl\u0119du na ostateczny termin zako\u0144czenia oraz \u017aród\u0142a finansowania inwestycji, która jest ju\u017c mocno zaawansowana, resort transportu traktuje j\u0105 jako 'priorytetow\u0105 do realizacji’. Z upowa\u017cnienia ministra S\u0142awomira Nowaka 6 wrze\u015bnia 2013 r. pismo podpisa\u0142 Andrzej Massel, który sze\u015b\u0107 dni pó\u017aniej przyjecha\u0142 na plac budowy dworca \u0141ód\u017a Fabryczna. Nowy podziemny dworzec ma by\u0107 kluczowym elementem Nowego Centrum \u0141odzi. Stacja b\u0119dzie mia\u0142a cztery perony i osiem torów kolejowych, które b\u0119d\u0105 ulokowane 16,5 metra pod powierzchni\u0105 terenu. Budynek dworca, który b\u0119dzie móg\u0142 obs\u0142u\u017cy\u0107 200 tys. pasa\u017cerów dziennie, ma mie\u0107 350 m d\u0142ugo\u015bci i 85 m szeroko\u015bci. Po zako\u0144czeniu wszystkich prac dworzec \u0141ód\u017a Fabryczna stanie si\u0119 jednym z elementów multimodalnego w\u0119z\u0142a komunikacyjnego \u0142\u0105cz\u0105cego kolej aglomeracyjn\u0105, regionaln\u0105 i dalekobie\u017cn\u0105, autobusow\u0105 komunikacj\u0119 dalekobie\u017cn\u0105, komunikacj\u0119 autobusow\u0105 i tramwajow\u0105 oraz prywatny transport samochodowy. <\/div>\n
Szerzej o planach budowy dworca \u0141ód\u017a Fabryczna pisali\u015bmy tutaj<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131320,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,975,2466],"class_list":["post-131319","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-dworzec","tag-lodz-fabryczna"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Politycy PiS przestrzegaj\u0105, \u017ce budowa dworca kolejowego \u0141ód\u017a Fabryczna straci unijne dofinansowanie w wysoko\u015bci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58815\/imgp9228_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-19T10:21:33+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-19T10:21:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta?","og_description":"Politycy PiS przestrzegaj\u0105, \u017ce budowa dworca kolejowego \u0141ód\u017a Fabryczna straci unijne dofinansowanie w wysoko\u015bci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58815\/imgp9228_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg","datePublished":"2013-09-19T10:21:33+00:00","dateModified":"2013-09-19T10:21:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523ab521be21b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-fabryczna-bez-dofinansowania-czyli-wielka-dziura-w-centrum-miasta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a Fabryczna bez dofinansowania czyli wielka dziura w centrum miasta?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}