{"id":131294,"date":"2013-09-18T12:35:29","date_gmt":"2013-09-18T12:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/"},"modified":"2013-09-18T12:35:29","modified_gmt":"2013-09-18T12:35:29","slug":"pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/","title":{"rendered":"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Pierwszy niebieski Taurus, w barwach Kolei Czeskich zosta\u0142 oficjalnie zaprezentowany. 18 wrze\u015bnia przedstawiciele CD, &Ouml;BB i producenta lokomotywy &#8211; Siemensa wraz z przedstawicielami powiatu i miasta Brno oficjalnie ochrzcili maszyn\u0119 serii 1216 Taurus, nadaj\u0105c jej imi\u0119 &bdquo;Spirit of Brno&ldquo;. Od grudnia 2014 roku takie w\u0142a\u015bnie lokomotywy zaczn\u0105 regularnie je\u017adzi\u0107 z komfortowymi zestawami Railjet. Pierwsza szybka lokomotywa elektryczna Taurus w barwach CD oddana zosta\u0142a do u\u017cytku dwa tygodnie temu. W Czechach maszyny takie pojawiaj\u0105 si\u0119 jednak w ruchu od 14 grudnia 2008 roku. Pasa\u017cerowie mog\u0105 je spotka\u0107 w sk\u0142adach poci\u0105g&oacute;w mi\u0119dzynarodowych z Austrii przez Czechy do Niemiec.<br \/>Lokomotywy Taurus s\u0105 przeznaczone do pracy na liniach europejskich z napi\u0119ciem AC i DC . Dzia\u0142aj\u0105 w oparciu o nowoczesn\u0105 technologi\u0119, wyposa\u017cone s\u0105 w tr&oacute;jfazowe, asynchroniczne silniki. Co ciekawe to w\u0142a\u015bnie Taurus jest posiadaczem \u015bwiatowego rekordu pr\u0119dko\u015bci w kategorii lokomotyw. We wrze\u015bniu 2006 roku, na linii KDP Ingolstadt &#8211; Norymberga, na odcinku od Kinding do Allersberg pojecha\u0142a z pr\u0119dko\u015bci\u0105 357 km\/h, poprawiaj\u0105c poprzedni rekord z 1955 roku o 26 km\/h. Lokomotywa przekazana CD mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 230 km\/h, z uwagi na ogranicznik pr\u0119dko\u015bci. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Pierwszy czeski Taurus\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy czeski Taurus\" alt=\"Pierwszy czeski Taurus\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58799\/rail_jet_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwszy czeski Taurus\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy czeski Taurus\" alt=\"Pierwszy czeski Taurus\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58799\/taurus_spirit_of_brno_archiv_cd_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pierwszy czeski Taurus\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwszy czeski Taurus\" alt=\"Pierwszy czeski Taurus\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58799\/taurus_spirit_of_brno_archiv_siemens_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Jak wspomnieli\u015bmy od grudnia 2014 roku lokomotywy Taurus rozpoczn\u0105 kursowanie z nowoczesnym RailJetami, kt&oacute;re zapewni\u0105 komfortow\u0105 i szybsz\u0105 podr&oacute;\u017c z Grazu przez Wiede\u0144 i Brno do Pragi. Obecnie budowane s\u0105 wagony dla pierwszego zestawu CD. Cz\u0119\u015b\u0107 pojazd&oacute;w jest ju\u017c w ko\u0144cowej fazie monta\u017cu i producent wkr&oacute;tce rozpocznie monta\u017c kolejnych zestaw&oacute;w. Pierwsze jazdy testowe zaplanowane s\u0105 w po\u0142owie przysz\u0142ego roku. Wszystkie siedem niebieskich sk\u0142ad&oacute;w pod mark\u0105 \u010cD RailJet wyjedzie na linie w grudniu 2014 roku. Wsp&oacute;lnie z kolejami &Ouml;BB b\u0119dzie mo\u017cliwe wprowadzenie, od grudnia 2014 roku, po\u0142\u0105cze\u0144 RailJet Graz &#8211; Wiede\u0144 &#8211; Brno &#8211; Praga, w odst\u0119pach dwugodzinnych. Lini\u0119 b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 trzy czerwone, austriackie zestawy i wspomniane siedem czeskich sk\u0142ad&oacute;w w kolorze niebieskim. Uruchomienie tych po\u0142\u0105cze\u0144 znacznie poprawi jako\u015b\u0107 podr&oacute;\u017cy mi\u0119dzy dwoma najwi\u0119kszymi miastami w Republice Czeskiej, czyli Prag\u0105 i Brnem. RailJet ma stanowi\u0107 atrakcyjn\u0105 alternatyw\u0119 dla zat\u0142oczonej autostrady, a tym samym zach\u0119ci\u0107 do przesiadki z samochod&oacute;w do poci\u0105g&oacute;w. Us\u0142ugi oferowane przez RailJety maj\u0105 by\u0107 dostosowane do potrzeb r&oacute;\u017cnych grup pasa\u017cer&oacute;w. I tak na przyk\u0142ad w klasie biznes znajd\u0105 si\u0119 miejsca dla mened\u017cer&oacute;w, w klasie ekonomicznej b\u0119d\u0105 te\u017c miejsca dla rodzin z dzie\u0107mi z kinem familijnym.<br \/>\u010cD RailJety, produkowane przez firm\u0119 Siemens, b\u0119d\u0105 sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z 7 wagon&oacute;w i oferowa\u0107 442 miejsc siedz\u0105cych. Pi\u0119\u0107 wagon&oacute;w to klasa ekonomiczna z 384 miejscami, kolejny to wagon restauracyjny oraz wagon z klas\u0105 pierwsz\u0105 i biznesow\u0105. Tu znajdzie si\u0119 odpowiednio 42 i 6 miejsc. \u010cD RailJet oferuje ten sam komfort i wszystkie us\u0142ug, kt&oacute;re zapewniaj\u0105 klientom jednostki austriackie. Wszystkie posiadaj\u0105 restauracj\u0119 i Wi- Fi . Ka\u017cdy wagon jest wyposa\u017cony w czytelny system informacji. Nowoczesne monitory pokazuj\u0105 aktualn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 podczas jazdy, aktualne po\u0142o\u017cenie poci\u0105gu i nast\u0119pny przystanek. Elektroniczny system rezerwacji sprawia, \u017ce \u0142atwo b\u0119dzie znale\u017a\u0107 miejsce do siedzenia. \u010cD RailJet oferuje tak\u017ce miejsca do przewozu rower&oacute;w, a tak\u017ce kino dla dzieci. Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail na razie nie ma \u017cadnych szans na wjazd RegioJet&oacute;w do Polski, z uwagi na fatalny stan tor&oacute;w na odcinku granica pa\u0144stwa &ndash;Katowice. W PKP PLK nie uzyskali\u015bmy informacji, czy linia ta maj\u0105 by\u0107 remontowana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131295,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1059,3251,506,3599,3033,930,3461,843,6387,829],"class_list":["post-131294","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-brno","tag-cd","tag-czechy","tag-graz","tag-obb","tag-praga","tag-railjet","tag-siemens","tag-taurus","tag-wieden"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220; - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy niebieski Taurus, w barwach Kolei Czeskich zosta\u0142 oficjalnie zaprezentowany. 18 wrze\u015bnia przedstawiciele CD,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58799\/rail_jet_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/\",\"name\":\"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220; - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-18T12:35:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-18T12:35:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220; - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220;","og_description":"Pierwszy niebieski Taurus, w barwach Kolei Czeskich zosta\u0142 oficjalnie zaprezentowany. 18 wrze\u015bnia przedstawiciele CD,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58799\/rail_jet_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/","name":"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220; - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg","datePublished":"2013-09-18T12:35:29+00:00","dateModified":"2013-09-18T12:35:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523983b6df66f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwszy-czeski-taurus-spirit-of-brno\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwszy czeski Taurus &#8222;Spirit of Brno&#8220;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}