{"id":131283,"date":"2013-09-18T09:16:18","date_gmt":"2013-09-18T09:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/"},"modified":"2013-09-18T09:16:18","modified_gmt":"2013-09-18T09:16:18","slug":"klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/","title":{"rendered":"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy"},"content":{"rendered":"<p>Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142. Blisko 60 mln z\u0142 wyniesie w tym roku strata Przewoz&oacute;w Regionalnych, najwi\u0119kszego polskiego pasa\u017cerskiego przewo\u017anika kolejowego &#8211; poinformowa\u0142 we wtorek senator&oacute;w prezes sp&oacute;\u0142ki Ryszard Ku\u0107. Wskaza\u0142 r&oacute;wnie\u017c, \u017ce sp&oacute;\u0142ka ma problem z terminow\u0105 sp\u0142at\u0105 zobowi\u0105za\u0144. Ku\u0107 uczestniczy\u0142 w posiedzeniu senackiej komisji gospodarki narodowej, po\u015bwi\u0119conemu sytuacji na kolei. Przedstawi\u0142 szacunki, z kt&oacute;rych wynika, \u017ce strata sp&oacute;\u0142ki za 2014 r. uro\u015bnie do 151 mln z\u0142. 'Nie jeste\u015bmy w stanie w spos&oacute;b ci\u0105g\u0142y wywi\u0105zywa\u0107 si\u0119 z ugody z PKP PLK&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 prezes. Chodzi o zawart\u0105 w marcu ugod\u0119 dotycz\u0105c\u0105 zad\u0142u\u017cenia, jakie powsta\u0142o w latach 2009-2010, gdy samorz\u0105dowy przewo\u017anik zalega\u0142 z p\u0142aceniem za korzystanie z zarz\u0105dzanej przez PKP PLK sieci kolejowej. Zwiera ona harmonogram sp\u0142aty tylko nale\u017cno\u015bci g\u0142&oacute;wnej, wynikaj\u0105cej z niezap\u0142aconych faktur, bez odsetek. \u0141\u0105cznie chodzi o 384 mln z\u0142. W tym roku Przewozy Regionalne maj\u0105 zap\u0142aci\u0107 PKP PLK oko\u0142o 80 mln z\u0142. Zaleganie z kolejnymi ratami mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 du\u017cym problemem dla Przewoz&oacute;w Regionalnych, poniewa\u017c ich warto\u015b\u0107 zosta\u0142a zabezpieczona na maj\u0105tku sp&oacute;\u0142ki &#8211; taborze i nieruchomo\u015bciach. W sytuacji, gdy PKP PLK nie b\u0119d\u0105 otrzymywa\u0142y kolejnych rat, mog\u0105 je zaj\u0105\u0107. Ku\u0107 oceni\u0142, \u017ce problemy z p\u0142atno\u015bciami spowodowane s\u0105 tym, \u017ce przychody sp&oacute;\u0142ki okaza\u0142y si\u0119 ni\u017csze, ni\u017c zarz\u0105d planowa\u0142 jeszcze kilka miesi\u0119cy temu. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142 (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142 (foto: K. Wach)\" alt=\"Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142 (foto: K. Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58788\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en571111_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Niepewne s\u0105 zasady, na jakich Przewozy Regionalne maj\u0105 wozi\u0107 pasa\u017cer&oacute;w od przysz\u0142ego roku. Z pi\u0119tnastu wojew&oacute;dztw, w kt&oacute;rych je\u017cd\u017c\u0105 Przewozy Regionalne, umowy podpisane s\u0105 z o\u015bmioma marsza\u0142kami. W pi\u0119ciu wojew&oacute;dztwach rozmowy trwaj\u0105, a w dw&oacute;ch &#8211; dolno\u015bl\u0105skim i ma\u0142opolskim &#8211; nawet si\u0119 nie zacz\u0119\u0142y. Jeszcze w maju br. pe\u0142ni\u0105cy w&oacute;wczas obowi\u0105zki prezesa Przewoz&oacute;w Regionalnych Pawe\u0142 Stefa\u0144ski m&oacute;wi\u0142 PAP, \u017ce dzia\u0142alno\u015b\u0107 sp&oacute;\u0142ki mo\u017ce si\u0119 w tym roku zbilansowa\u0107, co oznacza\u0142oby wynik zbli\u017cony do zera. Nie wiadomo tak\u017ce, w jakiej formie b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0107 Przewozy Regionalne. Z dotychczasowych deklaracji przedstawicieli ministerstwa transportu i marsza\u0142k&oacute;w wojew&oacute;dztw wynika\u0142o, \u017ce formu\u0142a dzia\u0142ania sp&oacute;\u0142ki mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107 od 1 stycznia 2014 r. Oficjalny model przekszta\u0142cenia przedsi\u0119biorstwa nie zosta\u0142 jednak jeszcze wypracowany. Na wtorkowym posiedzeniu senackiej komisji wiceminister transportu Andrzej Massel oceni\u0142, \u017ce sp&oacute;\u0142ka z szesnastoma w\u0142a\u015bcicielami nie dzia\u0142a dobrze, dlatego trzeba szuka\u0107 dla niej innych rozwi\u0105za\u0144. Jego zdaniem dobrym pomys\u0142em by\u0142oby podzielenie Przewoz&oacute;w Regionalnych na mniejsze sp&oacute;\u0142ki tak, aby w\u0142a\u015bcicielami ka\u017cdej z nich by\u0142y maksymalnie 2-3 wojew&oacute;dztwa. Odm&oacute;wi\u0142 jednak przedstawienia szczeg&oacute;\u0142&oacute;w. Przewozy Regionalne to najwi\u0119kszy w Polsce przewo\u017anik kolejowy;uruchamia \u015brednio 1,8 tys. poci\u0105g&oacute;w w ci\u0105gu doby, z kt&oacute;rych korzysta dziennie ok. 300 tys. pasa\u017cer&oacute;w. Wst\u0119pne wyniki finansowe wskazuj\u0105, \u017ce w zesz\u0142ym roku sp&oacute;\u0142ka odnotowa\u0142a ok. 44 mln z\u0142 straty, przy przychodach ok. 1,9 mld z\u0142. Sp&oacute;\u0142ka powsta\u0142a w wyniku podzia\u0142u PKP w 2001 r. Przez kilka lat nale\u017ca\u0142a do Grupy PKP, po czym w 2008 r. w wyniku usamorz\u0105dowienia jej udzia\u0142y przesz\u0142y na w\u0142asno\u015b\u0107 zarz\u0105d&oacute;w 16 wojew&oacute;dztw.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131284,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840],"class_list":["post-131283","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142. Blisko 60 mln z\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58788\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en571111_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/\",\"name\":\"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg\",\"datePublished\":\"2013-09-18T09:16:18+00:00\",\"dateModified\":\"2013-09-18T09:16:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy","og_description":"Przewozy Regionalne zamkn\u0105 ten rok strat\u0105 ok. 60 mln z\u0142. Blisko 60 mln z\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58788\/przewozy_regionalne_kujawskopomorskie_en571111_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/","name":"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg","datePublished":"2013-09-18T09:16:18+00:00","dateModified":"2013-09-18T09:16:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_523954e9596ef.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/klopotow-przewozow-regionalnych-ciag-dalszy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"K\u0142opot\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych ci\u0105g dalszy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/131283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}