{"id":13118,"date":"2007-05-07T14:44:31","date_gmt":"2007-05-07T14:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=13118"},"modified":"2025-01-11T04:01:21","modified_gmt":"2025-01-11T03:01:21","slug":"puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/","title":{"rendered":"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w."},"content":{"rendered":"<div>W pi\u0105tek 4 maja 2007 oddano do u\u017cytku zak\u0142ady naprawcze taboru kolejowego szwajcarskiej firmy Stadler Busnagg AG w Pusztaszabolcs na W\u0119grzech. W uroczysto\u015bci udzia\u0142 wzi\u0105\u0142 dyrektor generalny M&Aacute;V Istv&aacute;n Heinczinger, sekretarz stanu w ministerstwie gospodarki i komunikacji &Aacute;bel Garamhegyi oraz dyrektor Stadler Trains Magyarorsz&aacute;g SA Zolt&aacute;n Dunai. Inwestycj\u0119 zrealizowano za cen\u0119 2,4 miliard&oacute;w forint&oacute;w i to wy\u0142\u0105cznie z funduszy firmy Stadler Busnagg AG. W zak\u0142adach tych odb\u0119d\u0105 si\u0119 przegl\u0105dy, mycie, naprawy i remonty sk\u0142ad&oacute;w Flirt, kt&oacute;re w ilo\u015bci 30 sztuk, za cen\u0119 144,6 milion&oacute;w euro W\u0119gry zakupi\u0142y od szwajcarskiej firmy.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Wed\u0142ug informacji udzielonych przedstawicielom prasy przez dyrektora Heinczingera M&Aacute;V jest zadowolony z nades\u0142anych poci\u0105g&oacute;w podmiejskich, z kt&oacute;rych kilka regularnie ju\u017c kursuje i dlatego jeszcze w tym roku otrzyma zam&oacute;wienie na kolejne 30 sk\u0142ad&oacute;w. M&Aacute;V nie wyklucza tak\u017ce mo\u017cliwo\u015bci dalszych zakup&oacute;w Flirt&oacute;w i to w wi\u0119kszej ilo\u015bci. Oznacza to jedno: Stadler b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 zbudowa\u0107 planowan\u0105 w Sz&eacute;kesfeh&eacute;rv&aacute;r fabryk\u0119 montuj\u0105c\u0105 te sk\u0142ady. Inwestycja ta poch\u0142onie 15 miliard&oacute;w forint&oacute;w (cena 12 sk\u0142ad&oacute;w Flirt), z czego oko\u0142o 6 miliard&oacute;w w\u0142o\u017cy pa\u0144stwo w\u0119gierskie tytu\u0142em stworzenia miejsc pracy. Podstaw\u0105 zakup&oacute;w jest finansowanie tych kontrakt&oacute;w, na kt&oacute;re M&Aacute;V jeszcze w tym roku og\u0142osi przetarg, a kt&oacute;ry jedynie resort musi zatwierdzi\u0107. Z ramienia Stadlera dyr. Zolt&aacute;n Dunai potwierdzi\u0142, \u017ce w Sz&eacute;kesfeh&eacute;rv&aacute;r planowan\u0105 fabryk\u0119 zbuduj\u0105.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<p>Wed\u0142ug informacji otrzymanej od dyr. Dunai, Stadler AG Busnagg obecnie bierze udzia\u0142 w przetargach na dostarczenie poci\u0105g&oacute;w w Rumunii, na Litwie i na \u0141otwie. Je\u017celi przetargi te wygraj\u0105, poci\u0105gi te budowane b\u0119d\u0105 ju\u017c na W\u0119grzech z cz\u0119\u015bci nades\u0142anych ze Szwajacrii i z Niemiec. ZNTK w Pusztaszabolcs zatrudnia obecnie 25 robotnik&oacute;w, ale jeszcze do ko\u0144ca tego roku zwi\u0119ksz\u0105 stan osobowy do 35 ludzi, a wraz z nadej\u015bciem wszystkich 60 poci\u0105g&oacute;w na W\u0119gry wzro\u015bnie ono do ponad stu. Flirty Stadlera kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 na zachodzie W\u0119gier, na trasach: nr.30a Budapest-Sz&eacute;kesfeh&eacute;rv&aacute;r (67 km), nr 40a Budapest-Pusztaszabolcs (53 km) oraz nr.1 Budapest-Tatab&aacute;nya (64 km).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,3130,814,513],"class_list":["post-13118","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-mav","tag-stadler","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pi\u0105tek 4 maja 2007 oddano do u\u017cytku zak\u0142ady naprawcze taboru kolejowego szwajcarskiej firmy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T03:01:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/\",\"name\":\"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-05-07T14:44:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T03:01:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w.","og_description":"W pi\u0105tek 4 maja 2007 oddano do u\u017cytku zak\u0142ady naprawcze taboru kolejowego szwajcarskiej firmy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T03:01:21+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/","name":"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-05-07T14:44:31+00:00","dateModified":"2025-01-11T03:01:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/puszatszabolcs-stadler-otwiera-zaklady-naprawy-taboru-oraz-otrzymuje-zamowienie-na-dalsze-30-zespolow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Puszatszabolcs: Stadler otwiera zak\u0142ady naprawy taboru oraz otrzymuje zam\u00f3wienie na dalsze 30 zespo\u0142\u00f3w."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/13118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}