{"id":130682,"date":"2013-08-22T16:20:37","date_gmt":"2013-08-22T16:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/"},"modified":"2013-08-22T16:20:37","modified_gmt":"2013-08-22T16:20:37","slug":"zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/","title":{"rendered":"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY"},"content":{"rendered":"<div>Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer&oacute;w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci wydawania \u015brodk&oacute;w publicznych, PKP Intercity SA uniewa\u017cni\u0142a przetarg na dostaw\u0119 10 lokomotyw spalinowych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci wydawania \u015brodk\u00f3w publicznych, PKP Intercity SA uniewa\u017cni\u0142a przetarg na dostaw\u0119 10 lokomotyw spalinowych (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci wydawania \u015brodk\u00f3w publicznych, PKP Intercity SA uniewa\u017cni\u0142a przetarg na dostaw\u0119 10 lokomotyw spalinowych (foto: K. Wach)\" alt=\"Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer\u00f3w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci wydawania \u015brodk\u00f3w publicznych, PKP Intercity SA uniewa\u017cni\u0142a przetarg na dostaw\u0119 10 lokomotyw spalinowych (foto: K. Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58234\/pkp_intercity_sm42380_1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W przetargu z\u0142o\u017cone zosta\u0142y trzy oferty: <\/div>\n<div>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Hiszpa\u0144ska Vossloh Espana S.A. (393 mln 495 tys 696 z\u0142)<\/div>\n<div>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. (173 mln 270 tys 100 z\u0142)<\/div>\n<div>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;konsorcjum: NEWAG S.A. oraz Newag Gliwice S.A. (211 mln 683 tys z\u0142)<\/div>\n<div>Jedyn\u0105 wa\u017cn\u0105 i podlegaj\u0105c\u0105 rozpatrzeniu ofert\u0105 by\u0142a oferta konsorcjum Newag. Spe\u0142nia\u0142a ona wszystkie wymagania Zamawiaj\u0105cego. Jednak ze wzgl\u0119du na zaproponowan\u0105 kwot\u0119 przewy\u017cszaj\u0105c\u0105 zaplanowane \u015brodki przetarg zosta\u0142 uniewa\u017cniony. <\/div>\n<div>Oferta firmy hiszpa\u0144skiej by\u0142a niewa\u017cna z powodu niespe\u0142nienia warunk&oacute;w technicznych, to znaczy oferent zaproponowa\u0142 podzespo\u0142y niezgodne ze specyfikacj\u0105. <\/div>\n<div>Niewa\u017cn\u0105 ofert\u0105 by\u0142a tak\u017ce ta z\u0142o\u017cona przez bydgosk\u0105 Pes\u0119, ze wzgl\u0119du na ra\u017c\u0105co niska cen\u0119 utrzymania taboru przez wymagany przez Zamawiaj\u0105cego okres 12 lat. Pesa Bydgoszcz sk\u0142adaj\u0105c ofert\u0119 zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 utrzymywa\u0107 ka\u017cd\u0105 z 10 lokomotyw spalinowych&nbsp;przez kolejne 12 lat za 1 grosz za przejechany kilometr. <\/div>\n<div>Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce pozostali oferenci us\u0142ug\u0119 utrzymania wycenili na 4 i 12 z\u0142 za km. Z kolei szacowana przez PKP Intercity na podstawie badania rynku cena utrzymania lokomotywy to ok. 3 z\u0142 za km jazdy.<\/div>\n<div>Wykonawca zobowi\u0105zany by\u0142 do \u015bwiadczenia us\u0142ugi utrzymania lokomotywy przez 12 lat. Zamawiaj\u0105cy zak\u0142ada roczny przebieg jednej lokomotywy na poziomie 100 tys. kilometr&oacute;w. Analizuj\u0105c zakres tej us\u0142ugi zauwa\u017cymy, \u017ce utrzymanie lokomotywy to nie tylko bie\u017c\u0105ce przegl\u0105dy&nbsp;i wynikaj\u0105ce z nich naprawy czy wymiany element&oacute;w, ale tak\u017ce dzia\u0142ania korekcyjne i awaryjne. Dla przyk\u0142adu tylko koszt przegl\u0105du lokomotywy, kt&oacute;ry wykonywany jest obowi\u0105zkowo raz na kilka lat, wynosi ok. 400 tys. z\u0142 za jeden pojazd. Natomiast cena zaproponowana przez Pes\u0119 za utrzymanie 10 lokomotyw przez 12 lat wynosi w sumie poni\u017cej 200 tys z\u0142. Zamawiaj\u0105cy okre\u015bli\u0142 tak\u017ce wym&oacute;g realizacji us\u0142ugi utrzymania przez wykwalifikowany personel, co jest&nbsp;tak\u017ce kosztem Wykonawcy.&nbsp;<\/div>\n<div>Warto ponadto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce Oferent nie wykaza\u0142 si\u0119 ch\u0119ci\u0105 podj\u0119cia konstruktywnego dialogu <br \/>z potencjalnym klientem i nie udzieli\u0142 nam odpowiedzi na pro\u015bb\u0119 o wyja\u015bnienie kalkulacji koszt&oacute;w utrzymania lokomotywy za jeden grosz za kilometr przebiegu. Jest to dzia\u0142anie sprzeczne z dobrymi obyczajami biznesowymi, a nawet przepisy wskazuj\u0105, \u017ce mo\u017ce stanowi\u0107 czyn nieuczciwej konkurencji, o czym m&oacute;wi art. 3 ust.1 ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji: <em>&bdquo;Czynem nieuczciwej konkurencji jest dzia\u0142anie sprzeczne z prawem lub dobrymi obyczajami, je\u017celi zagra\u017ca lub narusza interes innego przedsi\u0119biorcy lub klienta.&rdquo;<\/em> <\/div>\n<div>Zarz\u0105d PKP Intercity zamierza z\u0142o\u017cy\u0107 do UOKiK zawiadomienie o czynie nieuczciwej konkurencji. PKP Intercity stoi na stra\u017cy wiarygodnego, racjonalnego i uzasadnionego wydawania \u015brodk&oacute;w publicznych. Celem PKP Intercity jest d\u0142ugoterminowa wsp&oacute;\u0142praca z wiarygodnymi kontrahentami, kt&oacute;rzy zapewniaj\u0105 pasa\u017cerom sprawny tabor. <\/div>\n<div>Stanowisko PESY mo\u017cna znale\u017a\u0107 <a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=58213\">tutaj<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130683,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,810,29,518],"class_list":["post-130682","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pesa","tag-pkp-intercity","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer&oacute;w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58234\/pkp_intercity_sm42380_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/\",\"name\":\"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-22T16:20:37+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-22T16:20:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY","og_description":"Maj\u0105c na wzgl\u0119dzie jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug i odpowiedzialno\u015b\u0107 wobec pasa\u017cer&oacute;w, a tak\u017ce broni\u0105c racjonalno\u015bci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58234\/pkp_intercity_sm42380_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/","name":"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg","datePublished":"2013-08-22T16:20:37+00:00","dateModified":"2013-08-22T16:20:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52161e9de22b4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/zarzad-pkp-intercity-odpowiada-na-zarzuty-pesy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zarz\u0105d PKP Intercity odpowiada na zarzuty PESY"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}